（招標(biāo)編號(hào)：TGT-SX-JA201949D）
項(xiàng)目所在地區(qū)：湖北省,宜昌市
一、招標(biāo)條件
本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：/
范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1 個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
(001)三峽升船機(jī)上閘首活動(dòng)公路橋改造—橋體改造及油缸拆裝工程;
三、投標(biāo)人資格要求
(001 三峽升船機(jī)上閘首活動(dòng)公路橋改造—橋體改造及油缸拆裝工程)的投標(biāo)人資格能力要求：須滿足以下資質(zhì)條件、業(yè)績要求、人員要求，并具有實(shí)施本項(xiàng)目的相關(guān)能力：
（1）資質(zhì)條件：具有獨(dú)立法人資格；具有水利水電工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)或水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)；具有有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)許可證；
（2）業(yè)績要求：2013 年1 月1 日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）具有已完（竣）工驗(yàn)收的啟閉力不小于 1500kN 的移動(dòng)式閘門啟閉機(jī)設(shè)備安裝的業(yè)績（以施工合同和完（竣）工驗(yàn)收證明為準(zhǔn)）；
（3）人員要求：擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備機(jī)電工程專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格，項(xiàng)目經(jīng)理在投標(biāo)人滿足“（2）業(yè)績要求”的項(xiàng)目中擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B 本）。
投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。;
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2019 年11 月22 日 08 時(shí)30 分到2019 年11 月28 日 17 時(shí)00 分
獲取方式：詳見本招標(biāo)公告“七、其他”
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間：2019 年12 月12 日 10 時(shí)00 分
六、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
開標(biāo)時(shí)間：2019 年12 月12 日 10 時(shí)00 分
開標(biāo)地點(diǎn)：同投標(biāo)文件現(xiàn)場(chǎng)遞交地點(diǎn)
七、其他
1．招標(biāo)條件
見一、招標(biāo)條件。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
活動(dòng)公路橋布置在升船機(jī)的上閘首壩頂、擋水門槽的下游，用于連接上閘首航槽兩岸的交通?；顒?dòng)橋采用單臂仰開式，升船機(jī)在上游水位高于162.2m 過船時(shí)，活動(dòng)橋繞左端的支鉸向上轉(zhuǎn)60°，以滿足船舶對(duì)通航凈空的要求。當(dāng)閘頂需要交通時(shí)，關(guān)閉活動(dòng)橋，橋面與閘頂齊平，車輛、行人可通過?；顒?dòng)橋行車荷載為汽20、掛－100。橋面寬9.0m，其中行車道寬7m，每邊人行道寬1m。
活動(dòng)橋主要由橋體結(jié)構(gòu)、啟閉油缸、平衡重、鉸支座、固定鋼橋、鎖定裝置、固定支座、緩沖裝置、以及液壓泵站、電氣控制設(shè)備、設(shè)備埋件、道閘裝置、聲光報(bào)警裝置等組成。
活動(dòng)橋的鉸支座設(shè)在航槽左側(cè)，橋體的另一個(gè)固定支座設(shè)在航槽右側(cè)，鑄鋼平衡重塊懸掛在活動(dòng)橋體左側(cè)尾部。橋體由2×1000kN 雙驅(qū)動(dòng)點(diǎn)液壓啟閉機(jī)操作，驅(qū)動(dòng)點(diǎn)設(shè)在距鉸支座4.0m處的航槽內(nèi)側(cè)?；顒?dòng)橋在開啟狀態(tài)由鎖定裝置鎖定。鎖定裝置裝設(shè)在橋體的尾部，采用油缸驅(qū)動(dòng)插銷的型式，平衡重井兩側(cè)設(shè)有鎖定埋件。液壓站及其電氣控制設(shè)備布置在閘頂下方的機(jī)房內(nèi)，機(jī)房地面高程175.3m。在航槽兩側(cè)的閘頂分別裝設(shè)2 套道閘裝置和1 套聲光報(bào)警裝置。
現(xiàn)活動(dòng)橋在開啟狀態(tài)下，受開啟角度的限制，臨近左側(cè)閘墻處的局部最小通航凈高不滿足三峽通航管理部門的要求，為此，招標(biāo)人決定對(duì)活動(dòng)橋進(jìn)行改造，以加大其最小通航凈高。
活動(dòng)橋改造采用“更換啟閉機(jī)油缸、加大活動(dòng)橋開啟角度”的改造方案，改造后活動(dòng)橋的開啟角將由60°加大至68°，在18m 通航凈寬范圍內(nèi)的最小通航凈高均不小于18m。
2.2 招標(biāo)范圍
（1）招標(biāo)項(xiàng)目主要工作內(nèi)容
1）2 套舊液壓啟閉機(jī)油缸的拆除和2 套新液壓啟閉機(jī)油缸的安裝；
2）1 套舊液壓系統(tǒng)的拆除和1 套新液壓系統(tǒng)的安裝；
3）2 套舊鎖定裝置埋件的拆除和2 套新鎖定裝置埋件的安裝；
4）對(duì)應(yīng)油缸上鉸座部位的橋體結(jié)構(gòu)局部加強(qiáng)處理和螺栓孔加工、螺栓更換；
5）2 套橋面護(hù)欄的更換；
6）改造后活動(dòng)橋的調(diào)試試驗(yàn)。
（2）承包人工作范圍
1）按合同提供工程所需的設(shè)備、材料、勞務(wù)、施工設(shè)備；
2）項(xiàng)目施工所需的所有臨時(shí)工程的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)、拆除、撤離等；
3）拆除設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放，新設(shè)備從發(fā)包人倉庫至現(xiàn)場(chǎng)的裝卸與運(yùn)輸；
4）固定橋的拆卸、保管與安裝；
5）活動(dòng)橋鎖定埋件二期混凝土的鑿除與澆筑；
6）活動(dòng)橋橋體損傷油漆的涂裝；
7）活動(dòng)橋完成改造后移交給發(fā)包人前的操作運(yùn)行與維護(hù)保養(yǎng)；
8）為完成承建工程所有與有關(guān)各方的協(xié)調(diào)配合等工作。
2.3 計(jì)劃工期
本工程計(jì)劃的現(xiàn)場(chǎng)施工開工時(shí)間為2020 年1 月1 日（實(shí)際開工日期以發(fā)包人發(fā)布的開工令為準(zhǔn)），計(jì)劃工期40 天。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資格要求見本招標(biāo)公告“三、投標(biāo)人資格要求”。
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間見本招標(biāo)公告“四、招標(biāo)文件的獲取”。
4.2 招標(biāo)文件僅提供電子版，售價(jià)為人民幣500 元，售后不退。
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