1. 招標(biāo)條件

項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。 

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況：神東公司未來5年共有9礦10井約1.25億噸0.75——2.0米以下的薄煤層開采接續(xù)計劃。為確保薄煤層綜采工作面安全、快速安裝回撤，研究薄煤層40噸蓄電池鏟板車，適用于高度1.6米以下（含1.6米）工作面巷道使用，主要負(fù)責(zé)采煤機、三機大型設(shè)備、工作面液壓支架等安裝回撤。

2.2招標(biāo)范圍： 

 項目研制2臺薄煤層40噸蓄電池支架鏟板車，主要研究內(nèi)容包括整車總體設(shè)計、鉸接式車架的強度設(shè)計、鏟運機構(gòu)設(shè)計、液壓系統(tǒng)匹配性設(shè)計、制動系統(tǒng)可靠性設(shè)計，輪邊驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計、電氣系統(tǒng)設(shè)計、電源裝置及續(xù)航里程設(shè)計、智能健康管理系統(tǒng)設(shè)計等。招標(biāo)范圍詳見招標(biāo)技術(shù)文件。

2.2.1、整車總體設(shè)計

根據(jù)設(shè)備搬運作業(yè)特點和井下路面特性出發(fā)，采用三段式車架、防爆蓄電池動力源、四輪電機輪邊驅(qū)動，進(jìn)行整車系統(tǒng)、總成間的匹配優(yōu)化設(shè)計，確保產(chǎn)品綜合性能指標(biāo)最優(yōu)。主要研究內(nèi)容包括：a.整車結(jié)構(gòu)布局設(shè)計； b整車操縱性、平順性設(shè)計與分析； c整車動力學(xué)、運動學(xué)仿真；d驅(qū)動、制動可靠性分析。

2.2.2、鉸接式車架的強度設(shè)計

鏟板式搬運車車架分前段、中段、后段三段設(shè)計，是承載車體部件和運輸物件的主要結(jié)構(gòu)件，綜采工作面液壓支架安裝、回撤以及轉(zhuǎn)載機、刮板機、采煤機等設(shè)備的搬運需要車架有足夠的剛度和強度，滿足車輛在井下能安全可靠搬運作業(yè)。主要研究內(nèi)容包括：a車架的剛度、強度計算；b車架的合理布局。

2.2.3、鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)計

合理進(jìn)行鉸接點位的設(shè)計，可保證整車行駛的操縱穩(wěn)定性。鉸接轉(zhuǎn)向主要研究內(nèi)容：a鉸接機構(gòu)的強度設(shè)計；b轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性、輕便性研究；c轉(zhuǎn)向?qū)φ嚱Y(jié)構(gòu)件的使用強度影響。

2.2.4、液壓系統(tǒng)匹配性設(shè)計

液壓系統(tǒng)包括鏟運機構(gòu)控制、液壓制動系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等。主要研究內(nèi)容：a鏟運機構(gòu)運動仿真；b液壓制動系統(tǒng)的散熱和功率設(shè)計；c系列油缸的規(guī)格、控制設(shè)計。

2.2.5、制動系統(tǒng)可靠性設(shè)計

制動器與減速機一體化設(shè)計可以使結(jié)構(gòu)更緊湊，確保制動可靠性和穩(wěn)定性是制動系統(tǒng)研究的目標(biāo)。重點研究內(nèi)容包括：a制動器的設(shè)計；b制動形式設(shè)計；c制動熱穩(wěn)定性及制動可靠性研究。

2.2.6、電氣系統(tǒng)設(shè)計

電氣系統(tǒng)主要研究內(nèi)容：a防爆設(shè)計；b元器件的可靠性設(shè)計;c蓄電池容量設(shè)計。

2.2.7、電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計

驅(qū)動系統(tǒng)主要研究內(nèi)容：a驅(qū)動力矩合理分配設(shè)計；b驅(qū)動電機設(shè)計；c控制器設(shè)計。

2.2.8、輪邊驅(qū)動設(shè)計

合理設(shè)計輪邊驅(qū)動可以提高傳動效率，解決傳動軸斷裂問題。主要研究內(nèi)容：a電動輪的承載能力設(shè)計；b減速機設(shè)計；c輪胎設(shè)計。

2.2.9、智能健康管理系統(tǒng)設(shè)計

智能化管理系統(tǒng)主要由設(shè)備的健康狀態(tài)管理部分和設(shè)備運行安全監(jiān)控部分組成。主要研究內(nèi)容：a設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中各個系統(tǒng)狀態(tài)自動監(jiān)測、控制，實現(xiàn)儲存數(shù)據(jù)或上傳數(shù)據(jù)；b設(shè)備作業(yè)過程中對設(shè)備周圍環(huán)境監(jiān)視、監(jiān)控，實現(xiàn)對周圍人員、設(shè)備及自身的安全保護(hù)。

2.3項目總工期：

本項目研究總工期18個月，其中工業(yè)性試驗時間不少于6個月，具體時間為：

1、合同簽訂之日1-2個月內(nèi)，現(xiàn)場調(diào)研，方案設(shè)計論證，制定項目詳細(xì)計劃；

2、合同簽訂之日起第3個月到第5個月，圖紙設(shè)計，外購件采購；

3、合同簽訂之日起第6個月到第8個月，試制樣機設(shè)備，組裝測試、改進(jìn)，辦理煤安證；

4、合同簽訂之日起第9個月到第14個月，現(xiàn)場試用，整改完善、定型，現(xiàn)場運行時間不少于為6個月；

5、合同簽訂之日起第15到第18個月，根據(jù)產(chǎn)品定型情況和現(xiàn)場運行情況，組織驗收、鑒定。 

3. 投標(biāo)人資格要求

 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時具備以下資格條件：

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)條件：投標(biāo)人應(yīng)有獨立法人資格，具有履行合同的能力，具有煤礦搬家倒面特種車輛研究能力的相關(guān)企業(yè)或研究院所，具有專業(yè)的研發(fā)人員和研發(fā)設(shè)備及專業(yè)的研發(fā)設(shè)計軟件，具有煤礦搬家倒面特種車輛研發(fā)的業(yè)績。投標(biāo)人在投標(biāo)文件中需提供研發(fā)廠房、所用生產(chǎn)（研發(fā)）設(shè)備、專業(yè)的設(shè)計軟件等圖片證明材料，同時提供研發(fā)過的綜采工作面快速搬倒面設(shè)備合同復(fù)印件。

【2】財務(wù)要求：/

【3】業(yè)績要求：投標(biāo)人應(yīng)研發(fā)過煤礦搬家倒面特種車輛的相關(guān)產(chǎn)品，并在大型煤炭企業(yè)已有3年以上的應(yīng)用業(yè)績。要求投標(biāo)人在投標(biāo)文件中要提供近三年煤礦搬家倒面特種車輛產(chǎn)品業(yè)績證明或產(chǎn)品已簽訂合同復(fù)印件證明或用戶使用產(chǎn)品情況證明，至少提供一項證明即可。 

【4】信譽要求：/

【5】項目（課題）負(fù)責(zé)人的資格要求：項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級技術(shù)職稱，從事車輛設(shè)計、制造領(lǐng)域的相關(guān)研究10年以上，承擔(dān)過相關(guān)研究課題，具有該領(lǐng)域相關(guān)研究成果，要求投標(biāo)文件中提供項目負(fù)責(zé)人的職稱證書復(fù)印件或?qū)I(yè)資格證書復(fù)印件，并提供承擔(dān)過相關(guān)課題的業(yè)績證明材料（包括已簽訂的合同復(fù)印件或鑒定證書復(fù)印件或用戶使用報告等），同時提供項目負(fù)責(zé)人工作經(jīng)歷證明。 

【6】其他主要人員要求：/ 

【7】科研狀況： /

【8】其他要求：

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績均不得互相借用。

3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：無。

3.3 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊，已注冊的投標(biāo)人請勿重復(fù)注冊。注冊方法詳見本公告附件一。

4.2招標(biāo)文件每套售價每標(biāo)段（包）人民幣500元，售后不退。

未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載投標(biāo)文件！

聯(lián)系人：鄭經(jīng)理

微信/電話：13810351893

郵箱：dlztbkefu@163.com

網(wǎng)址：www.dlztb.com

備注：欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后，查看項目業(yè)主，招標(biāo)公告，中標(biāo)公示等，并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標(biāo)清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)，以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。