330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程（項目名稱）第LM01標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改設(shè)計〔2019〕13號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交許〔2019〕19號文批復(fù)（批復(fù)機關(guān)及文號）。項目業(yè)主為：杭州市臨安區(qū)交通投資發(fā)展 ，建設(shè)資金來自：省廳補助、地方自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? （最低要求）[1]

2．項目概況與招標(biāo)范圍

330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程起點順接已改建的18省道龍崗至島石段工程終點，起點樁號為K0+000，在下塔村口附近線路由仁里溪南岸跨至北岸，并直行至北岸低山丘陵區(qū)，之后線位基本由東向西展線，經(jīng)壟田塢、閣川、塘塢自然村南側(cè)丘陵緩坡地帶，在南陽村至仁里路段，經(jīng)楊家塢村后山麓展線，在苦竹嶺腳（樁號K5+520）開鑿隧道穿越苦竹嶺（浙皖分界），終點樁號為K7+289.835，路線全長約為7.29公里。其中苦竹嶺隧道全長約2785m，本省實施1769.8m，安徽境內(nèi)實施約1015.2m，橋梁314m/4座，涵洞25道，公路管理養(yǎng)護站1處，改路14處（全長2998.4m）。主線路面結(jié)構(gòu)為4cm厚細粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層；橋面鋪裝結(jié)構(gòu)形式為4cm厚細粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+10cm厚水泥混凝土基層。本項目采用交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）規(guī)定的二級公路，設(shè)計速度60km/h，路基寬10m（其中K0+000～K1+000段路基寬12m）。本項目苦竹嶺隧道穿越浙江省與安徽省，由于安徽境內(nèi)實施時間未確定，故本項目K5+520～K7+289.835段（苦竹嶺隧道段）近期不實施。本次施工招標(biāo)設(shè)1個標(biāo)段，即第LM01標(biāo)段：K0+000～K5+520段長5.52公里的路面的實施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。開標(biāo)特別說明：本次開標(biāo)采用“不見面開標(biāo)”的方式進行，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前 [2]

3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。

4．招標(biāo)文件的獲取[3]

4.1、本項目招標(biāo)文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時間：2020年05月11日至2020年05月18日。

4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網(wǎng)
聯(lián)系 人 ：李 楊（經(jīng)理）
電 話：010-51957458
手 機：136 8323 3285
傳 真：010-5195 7458
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