二次招標公告
招標編號:HJZQ-2021-WZLC-01
1.招標條件
新建珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通項目橫琴至珠海機場段,已由廣東省發(fā)展和改革委員會以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段可行性研究報告的批復(fù)》(粵發(fā)改交通函〔2017〕2570號)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段初步設(shè)計的批復(fù)》(粵發(fā)改交通函〔2017〕3418號)批準建設(shè),項目業(yè)主為廣東廣珠城際軌道交通 。項目資本金為總投資的50%,由廣東省鐵路投資集團 和珠海市各承擔(dān)50%,其余資金申請銀行貸款。
根據(jù)珠海市人民政府《關(guān)于金海大橋共建段委托代建有關(guān)事項的函》(珠府函〔2016〕293號)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段可行性研究報告的批復(fù)》(粵發(fā)改交通函〔2017〕2570號)、《廣東省交通運輸廳關(guān)于珠海市金海公路大橋公鐵合建并行段工程初步設(shè)計的審查意見》(粵交基函〔2017〕1513號)及《珠海市交通運輸局關(guān)于珠海市金海公路大橋公鐵合建并行段工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》(珠交復(fù)〔2017〕31號),與珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通項目橫琴至珠海機場段金海特大橋合建的高速公路金海大橋(簡稱“金海公路大橋代建工程”)由廣東廣珠城際軌道交通 代為建設(shè)。項目資本金為公路投資的32.24%,由珠海市自籌解決。
本次招標項目名稱為:珠機城際軌道交通工程HJZQ-1標項目自購物資鋼材、水泥采購二次招標, 本次招標物資資金已落實,已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
2.項目概況與招標內(nèi)容
2.1本標段為新建珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通項目橫琴至珠海機場段站前工程(含金海公路大橋代建工程)施工HJZQ-1標段。珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段為城際鐵路,擬建為雙線鐵路;金海公路大橋代建部分為高速公路,擬建為雙向六車道。主要技術(shù)參數(shù)見“表1城際鐵路主要技術(shù)標準表”和“表2公路主要技術(shù)標準表”。
⑴城際鐵路主要技術(shù)標準
表1城際鐵路主要技術(shù)標準表
序號 |
項目 |
等級標準 |
---|---|---|
1 |
鐵路等級 |
城際鐵路 |
2 |
正線數(shù)目 |
雙線 |
3 |
橋梁設(shè)計活載 |
ZC活載 |
4 |
設(shè)計速度 |
160km/h,無砟軌道,部分地段有砟 |
5 |
最小曲線半徑 |
1600m |
6 |
限制坡度 |
30‰ |
7 |
建筑限界 |
按《城際鐵路設(shè)計規(guī)范》城際鐵路建筑限界 |
8 |
線間距 |
4.0~4.6m |
9 |
牽引種類 |
電力 |
10 |
機車類型 |
動車組 |
11 |
到發(fā)線有效長度 |
400m |
12 |
列控方式 |
CTC2+ATO功能自動控制 |
⑵金海公路大橋代建部分主要技術(shù)標準
表2公路主要技術(shù)標準表
序號 |
項目 |
等級標準 |
---|---|---|
1 |
公路等級 |
高速公路 |
2 |
設(shè)計速度 |
100km/h |
3 |
橋面寬度 |
2x16.25m(左右分幅) |
4 |
橋梁設(shè)計汽車荷載 |
公路I級 |
5 |
車道數(shù) |
雙向六車道 |
6 |
路面類型 |
瀝青混凝土 |
7 |
路面計算標準軸距 |
BZZ-100 |
8 |
橋梁設(shè)計基準期 |
100年 |
9 |
橋梁設(shè)計安全等級 |
一級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù),一般范圍1.1 |
10 |
設(shè)計洪水頻率 |
橋梁及涵洞均按1/100 |
①城際鐵路:起點DK17+000橫琴長隆站末端,終至DK28+599.86金海特大橋82號橋墩(含),管段線路長11.600正線公里,包括管段內(nèi)的遷改工程、橫琴隧道、上牛角水庫大橋、上牛角隧道、路基、井灣隧道、金海橋井灣段至鶴洲南站(含)、鶴洲南站雨棚、無砟道床、大型臨時設(shè)施及光屏障、橋墩防撞設(shè)施、助航設(shè)施、防洪等工程,及DK17+000至DK39+800全線鋪軌工程;不含金海特大橋42號墩(DK27+349.9)至82號墩(DK28+599.86)之間的簡支梁預(yù)制架設(shè)工程,不含井灣站大橋工程。
②金海公路大橋代建部分:左幅44號墩 ZK9+236.075~118號墩(含)ZK13+427.875的橋梁工程(不含78號墩ZK12+175.375~118號墩ZK13+427.875之間的簡支梁預(yù)制架設(shè))、右幅34號墩YK8+911.365~114號墩(含)YK13+290.165的橋梁工程(不含74號墩YK12+037.665~114號墩YK13+290.165之間的簡支梁預(yù)制架設(shè));不含瀝青混凝土橋面鋪裝等工程。
本標段計劃工期:60個月。計劃開工日期為:2018年4月18日,竣工日期為:2023 年 4月18日。
2.2本次招標物資所涉及工程的范圍:為鐵路段起點DK27+489.36至DK28+599.86及DK23+517至DK24+847.52,公路段左幅ZK12+315.308~ZK13+427.875及ZK9+236.075~ZK9+673.075、右幅YK12+177.599~YK13+290.165 及YK8+911.365~YK9+535.365的橋梁工程。
2.3招標內(nèi)容:物資名稱、包件劃分、計劃交貨期等詳見招標公告附表。
3.投標人資格要求
本次招標要求投標人須具備的資格條件詳見招標公告附表。
4.招標文件的獲取
4.1
4.2 供應(yīng)商可自行在4.2網(wǎng)站下載電子增值稅普通發(fā)票。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2021年12月30日09時00分,
5.2紙質(zhì)投標保函(如有)等原件采用現(xiàn)場遞交方式,遞交時間為2021年12月30日08時30分至2021年12月30日09時00分,截止時間為2021年12月30日09時00分。遞交
5.3開標時間:2021年12月30日09時00分。
5.4 逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的電子投標文件等資料,招標人不予受理。
6.
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