勘察設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)等級要求

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部 “全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) （ ）”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

SJ1、SJ3標(biāo)投標(biāo)人須同時(shí)具備以下資質(zhì)：

工程勘察專業(yè)類（工程測量）乙級及以上資質(zhì)和公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級及以上資質(zhì)。

SJ2標(biāo)投標(biāo)人須同時(shí)具備以下資質(zhì)：

工程勘察專業(yè)類（工程測量）乙級及以上資質(zhì)和公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級及以上資質(zhì)。

業(yè) 績 要 求

無

信 譽(yù) 要 求

（1）未正代理人、擬任

（7）在江西省交通運(yùn)輸廳最新發(fā)布的江西省交通建設(shè)市場信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D級。

人員

數(shù)量

資格要求

1

公路或路橋?qū)I(yè)高級工程師及以上職稱

人 員

數(shù)量

資 格 要 求

工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

1

公路或路橋?qū)I(yè)工程師及以上職稱

工程測量專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

1

公路或路橋?qū)I(yè)工程師及以上職稱

路基專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

1

公路或路橋?qū)I(yè)工程師及以上職稱

路面專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

1

公路或路橋?qū)I(yè)工程師及以上職稱

工程造價(jià)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

1

公路或路橋?qū)I(yè)工程師及以上職稱，一級造價(jià)工程師（住建部或交通部）或交通部公路甲級造價(jià)工程師

后續(xù)服務(wù)負(fù)責(zé)人

1

公路或路橋?qū)I(yè)工程師及以上職稱

條款號

評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn)

1

評標(biāo)方法

綜合評分相等時(shí)，評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)

條款號

條款內(nèi)容

編列內(nèi)容

2.2.1

分值構(gòu)成

（總分100分）

第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分分值構(gòu)成：

技術(shù)建議書：45 分

主要人員：20分

技術(shù)能力：5 分

業(yè) 績：20分

履約信譽(yù)：5 分

第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）評分分值構(gòu)成：

評標(biāo)價(jià)： 5 分

2.2.2

評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法

評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的計(jì)算：

在開標(biāo)現(xiàn)場，招標(biāo)人將當(dāng)場計(jì)算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。

（1）評標(biāo)價(jià)的確定：

評標(biāo)價(jià)＝投標(biāo)函文字報(bào)價(jià)

（2）評標(biāo)價(jià)平均值的計(jì)算：

按第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審得分由高到低的順序選取前3名（若不足3名，則選取相應(yīng)數(shù)量），對其第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）的評標(biāo)價(jià)作算術(shù)平均（根據(jù)第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項(xiàng)規(guī)定在開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進(jìn)入評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算的投標(biāo)報(bào)價(jià)除外），將該平均值作為評標(biāo)價(jià)平均值；

（3）評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定：

將評標(biāo)價(jià)平均值直接作為評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。

在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計(jì)算的評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行復(fù)核，存在計(jì)算錯(cuò)誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報(bào)告中作出說明。除此之外，評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)在整個(gè)評標(biāo)期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化

2.2.3

評標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算公式

偏差率保留9 位小數(shù)

條款號

評分因素與權(quán)重分值

評分標(biāo)準(zhǔn)

評分

因素

評分因素權(quán)重分值

各評分因素細(xì)分項(xiàng)

分值

2.2.4（1）

技術(shù)建議書

45分

對招標(biāo)項(xiàng)目的理解和總體設(shè)計(jì)思路

9分

投標(biāo)人對招標(biāo)項(xiàng)目（1）現(xiàn)狀的認(rèn)識和評價(jià)（2）設(shè)計(jì)的總體設(shè)計(jì)思路等方面進(jìn)行闡述，闡述得好的，得7.8-9分；較好，得6.6-7.8分；一般，得5.4-6.6分。

招標(biāo)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識及其對策措施

9分

投標(biāo)人對招標(biāo)項(xiàng)目的（1）勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)（2）實(shí)施對策的認(rèn)識和理解（3）關(guān)鍵技術(shù)問題的對策措施（4）新技術(shù)新工藝的運(yùn)用等方面進(jìn)行闡述，闡述得好的，得7.8-9分；較好，得6.6-7.8分；一般，得5.4-6.6分。

技術(shù)方案及必要的圖紙

15分

根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃表，對公路現(xiàn)狀基礎(chǔ)資料收集齊全、調(diào)查分析全面準(zhǔn)確、公路路線調(diào)查準(zhǔn)確、并提出合理的設(shè)計(jì)方案且造價(jià)估算準(zhǔn)確的得13-15分，較全面得11-13分，一般得9-11分。

勘察設(shè)計(jì)工作量及計(jì)劃安排

3分

投標(biāo)人對招標(biāo)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作量及計(jì)劃安排等方面進(jìn)行闡述，闡述得好的，得2.6-3分；較好，得2.2-2.6分；一般，得1.8-2.2分。

勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施、安全保證措施

3分

投標(biāo)人對招標(biāo)項(xiàng)目的（1）本項(xiàng)目質(zhì)量保證措施（2）本項(xiàng)目進(jìn)度保證措施（3）本項(xiàng)目安全保證措施等方面進(jìn)行闡述，闡述得好的，得2.6-3分；較好，得2.2-2.6分；一般，得1.8-2.2分。

后續(xù)服務(wù)的安排

3分

投標(biāo)人對招標(biāo)項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)的安排及保證措施進(jìn)行闡述，好的，得2.6-3分；較好，得2.2-2.6分；一般，得1.8-2.2分。

后續(xù)服務(wù)的保證措施

3分

對近5年內(nèi)以往國省道路面養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)情況評分，好的，得2.6-3分；較好，得2.2-2.6分；一般，得1.8-2.2分。（以發(fā)包人出具的履約證明為依據(jù)，未提供的按“一般”計(jì)）

2.2.4（2）

主要

人員

20分

5分

滿足招標(biāo)文件資格審查條件最低要求的，得3分。

具有教授級高級工程師職稱或具有注冊土木工程師（道路工程）執(zhí)業(yè)資格加2分，最多加2分。

分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

15分

滿足招標(biāo)文件資格審查條件最低要求的，得9分。

具有高級工程師或以上職稱的，每一個(gè)加1分，最多加4分；

具有注冊土木工程師（道路工程）執(zhí)業(yè)資格的每一個(gè)加1分，最多加2分。

2.2.4（3）

評標(biāo)價(jià)

5分

評標(biāo)價(jià)得分計(jì)算公式示例：

（1）如果投標(biāo)人的評標(biāo)價(jià)>評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，則評標(biāo)價(jià)得分＝F－偏差率×100× E1；

（2）如果投標(biāo)人的評標(biāo)價(jià)≤評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，則評標(biāo)價(jià)得分＝F＋偏差率× 100× E2。

其中：F是投標(biāo)價(jià)所占的評分滿分值5分，E1是評標(biāo)價(jià)每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值0.1，E2是評標(biāo)價(jià)每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值0.05。

2.2.4（4）

其他因素

技術(shù)能力

5分

基本分

3分

滿足招標(biāo)文件資格審查條件最低要求的，得基本分3分。

獲獎(jiǎng)情況

2分

投標(biāo)人工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目獲省、部級及以上的優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎(jiǎng)或科研項(xiàng)目獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)的每一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)加1分，本項(xiàng)最高得2分。

業(yè)績

20分

基本分

12分

滿足招標(biāo)文件的，得基本分12分。

業(yè)績

8分

近5年內(nèi)（以施工圖批復(fù)時(shí)間或業(yè)主出具的證明材料注明的完成時(shí)間為準(zhǔn)，下同）完成過一項(xiàng)30km以上（單個(gè)合同內(nèi)完成設(shè)計(jì)項(xiàng)目的累計(jì)長度，下同）國省道路面養(yǎng)護(hù)工程勘察設(shè)計(jì)或咨詢審查業(yè)績的加2分，本項(xiàng)最多加8分。

履約信譽(yù)

5分

履約信譽(yù)

5分

在江西交通信息網(wǎng)最新發(fā)布的普通公路設(shè)計(jì)企業(yè)的信用評價(jià)被評為AA或A級的得5分，B級的得4分，C級不加分（未評級按B級算）。

需要補(bǔ)充的其他內(nèi)容：

招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定各評分因素及評分因素權(quán)重分值，并對各評分因素進(jìn)行細(xì)分（如有）、確定各評分因素細(xì)分項(xiàng)的分值，各評分因素權(quán)重分值合計(jì)應(yīng)為 100 分。 各評分因素（評標(biāo)價(jià)和履約信譽(yù)評分項(xiàng)除外） 得分一般不得低于其權(quán)重分值的 60%，且各評分因素得分應(yīng)以評標(biāo)委員會各成員的打分平均值確定。評標(biāo)委員會成員對某一項(xiàng)評分因素的評分低于權(quán)重分值 60%的，應(yīng)在評標(biāo)報(bào)告中作出說明。