1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘（黔桂界）段 一期土建駐地監(jiān)理、中心試驗室招標(biāo)已由貴州省發(fā)展和改革委員會以 黔發(fā)改交通〔2022〕688號批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計已由交通運輸部以（交公路函〔2022〕575號）批準(zhǔn)，項目業(yè)主為貴州貴平高速公路 建設(shè)資金來自項目資本金、國內(nèi)銀行貸款、車船稅補貼，出資比例為 20%，80% ，

2．項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況：G7522 貴陽至北海高速公路貴陽至平塘 (黔桂界) 段項目，起自貴陽烏當(dāng)區(qū)羊昌鎮(zhèn)，止于平塘縣四寨鎮(zhèn)云陽關(guān)（黔桂界），全長約174.858公里。全線設(shè)置18處互通式立交，同步建設(shè)8條互通式連接線共計66公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。其中，起點至百宜北樞紐互通段利用既有貴甕高速（長約3.985公里）改擴建為雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度41米；百宜北樞紐互通至終點段（長約170.873公里）為新建，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度33.5米。項目估算總投資約為392.089億元，采用“股權(quán)合作+BOT”建設(shè)模式。本項目計劃2023年3月開工，建設(shè)工期3年。

2.2招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘（黔桂界）段一期土建駐地監(jiān)理及中心試驗室招標(biāo)，施工監(jiān)理劃分為6個標(biāo)段（分別為GPZJ1、GPZJ2、GPZJ3、GPZJ4、GPZJ5、GPZJ6），中心試驗室劃分為5個標(biāo)段（分別為GPZS1、GPZS2、GPZS3、GPZS4、GPZS5）。其中：GPZJ2標(biāo)段內(nèi)容為：對應(yīng)施工合同段：T5、T6、T10、房建1標(biāo)；樁號：YK28+650/ZK28+570~K47+320、T10標(biāo)為三元互通連接線K0+000-K22+768.190；主要工作內(nèi)容：（1）組建駐地監(jiān)理工程師辦公室，負(fù)責(zé)對應(yīng)施工標(biāo)段范圍內(nèi)的所有工程（含主線、互通及其連接線、改路工程等）包含路基、橋涵、隧道（含消防）、排水、防護、邊坡綠化、房建（含消防）、沿線設(shè)施、環(huán)保及水保等工程的施工階段及交工驗收與缺陷責(zé)任期階段等施工監(jiān)理工作。（2）本項目監(jiān)理合同段不設(shè)置工地試驗室， 投標(biāo)人應(yīng)按照監(jiān)理規(guī)范要求的抽檢頻率獨立取樣和送樣，并負(fù)責(zé)樣品養(yǎng)護，交由本項目相應(yīng)轄段的中心試驗室承擔(dān)單位免費完成試驗并獲取試驗報告；超出相應(yīng)轄段的中心試驗室試驗范圍和內(nèi)容的，投標(biāo)人應(yīng)委托本項目相應(yīng)轄段的(中心試驗室承擔(dān)單位)或符合條件的第三方試驗檢測機構(gòu)進(jìn)行付費試驗檢測，試驗檢測費已包含在投標(biāo)報價中，招標(biāo)人不單獨支付。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備3.1.1持有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人資格證書；3.1.2交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)，且投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（/glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致；3.1.3擬任的駐地監(jiān)理工程師具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上技術(shù)職稱，至少10年以上的公路工程施工監(jiān)理工作經(jīng)驗，持有交通運輸部（原交通部）頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書或持有交通運輸工程監(jiān)理工程師證書 ，且已在投標(biāo)人處進(jìn)行崗位登記，年齡不超過60周歲；3.1.4最新年度信用評價等級為C級及其以上資質(zhì)、/業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（/glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2 本次招標(biāo) 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 每個投標(biāo)人最多可對 5個標(biāo)段投標(biāo)；被省級及以上交通運輸主管部門評為AA信用等級的投標(biāo)人，最多可對5個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為：信用評價（公路工程監(jiān)理信用評價）等級為AA的投標(biāo)人，最多可獲得5個標(biāo)段的投標(biāo)資格，最多可在1個標(biāo)段中標(biāo)；信用評價等級為A級的投標(biāo)人，最多可獲得2個標(biāo)段的投標(biāo)資格，最多可在1個標(biāo)段中標(biāo)；信用評價等級為B、C級的投標(biāo)人，最多可獲得1個標(biāo)段的投標(biāo)資格，最多可在1個標(biāo)段中標(biāo)（同時參加多個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人，評標(biāo)委員會將優(yōu)先授予其最高投標(biāo)限價較大的標(biāo)段中標(biāo)候選人資格）。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（/ /）中列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

４．

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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