本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:航運(yùn)公司電廠庫(kù)存智能預(yù)測(cè)及船舶運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng)項(xiàng)目公開招標(biāo),本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概況
國(guó)家能源集團(tuán)航運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)能航運(yùn)公司”)成立于2023年3月22日,位于北京市海淀區(qū),致力于國(guó)家能源集團(tuán)航運(yùn)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)建設(shè),管理單位包括國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司、天津國(guó)能海運(yùn)有限公司、國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)(武漢)有限公司等,以一體化運(yùn)營(yíng)、專業(yè)化管理、市場(chǎng)化機(jī)制、國(guó)際化布局,助力集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。目前自有船隊(duì)規(guī)模為61艘,333萬(wàn)載重噸,包括59艘海運(yùn)船舶和2艘江運(yùn)船舶,船型涵蓋3-5萬(wàn)噸級(jí)靈便型內(nèi)貿(mào)船和7萬(wàn)噸級(jí)巴拿馬型內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船,航線覆蓋中國(guó)沿海、沿江和東南亞、澳大利亞等地區(qū),2022年完成水運(yùn)量2.4億噸,干散貨承運(yùn)量持續(xù)五年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)沿海散貨船隊(duì)第一。
航運(yùn)公司于2017年啟動(dòng)首個(gè)自建信息系統(tǒng)“航運(yùn)管理信息系統(tǒng)一期——航運(yùn)調(diào)度管理系統(tǒng)”(以下簡(jiǎn)稱“航調(diào)系統(tǒng)”)項(xiàng)目建設(shè),航調(diào)系統(tǒng)于2018年2月正式上線,順利銜接船舶調(diào)度電子化業(yè)務(wù),首次將公司COA/VC貨盤管理、船貨匹配、航次操作等功能搬到線上,實(shí)現(xiàn)了航運(yùn)業(yè)務(wù)合同的全流程線上操作,航調(diào)系統(tǒng)使用船訊網(wǎng)提供的電子海圖,與集團(tuán)ERP、主數(shù)據(jù)等系統(tǒng)的互聯(lián)互通。2020年,航運(yùn)公司完成集團(tuán)基石項(xiàng)目航運(yùn)建設(shè)內(nèi)容,基石系統(tǒng)延續(xù)了航調(diào)系統(tǒng)使用的船訊網(wǎng)電子海圖,初步實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的集中展示。
煤電化路港航油一條龍、產(chǎn)運(yùn)銷縱向一體化是國(guó)家能源集團(tuán)特有的運(yùn)營(yíng)模式。上下游產(chǎn)業(yè)高度關(guān)聯(lián),通過一體化運(yùn)營(yíng)鏈條緊密銜接,實(shí)現(xiàn)煤炭從煤礦到港口、到電廠、到煤化工廠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng),在運(yùn)營(yíng)效率、成本等方面具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而其最大的潛在風(fēng)險(xiǎn)也在于上下游關(guān)聯(lián)度高,容錯(cuò)空間小、系統(tǒng)剛性強(qiáng)。
海上運(yùn)輸相較于陸上運(yùn)輸,存在航線長(zhǎng)、離岸遠(yuǎn)、環(huán)境復(fù)雜、惡劣海況頻發(fā)的特點(diǎn)。怎樣減少外界環(huán)境對(duì)運(yùn)輸船舶的影響,時(shí)刻監(jiān)控航行因素,最大程度提高海上船舶的安全預(yù)防能力,成為決定航運(yùn)公司內(nèi)船舶的管理能力重要一環(huán)。為更好地?fù)P長(zhǎng)避短,更充分地發(fā)揮一體化運(yùn)營(yíng)模式的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),需要實(shí)施電廠庫(kù)存智能預(yù)測(cè)及船舶運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目,滿足航運(yùn)公司對(duì)運(yùn)輸船舶的監(jiān)管要求,滿足對(duì)航運(yùn)業(yè)務(wù)的大屏可視化需要,滿足船舶運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析和字可視化分析大屏展示需求。
2.1.2招標(biāo)范圍
電廠庫(kù)存智能預(yù)測(cè)及船舶運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng)主要工作內(nèi)容包括:
(1)電廠庫(kù)存智能預(yù)測(cè)模型
通過對(duì)集團(tuán)所屬電廠大量中短期的發(fā)電、日耗、場(chǎng)存等數(shù)據(jù)進(jìn)行的分析建模,建立電廠燃煤庫(kù)存的智慧預(yù)測(cè)模型,疊加港口庫(kù)存、銷售配送計(jì)劃、航運(yùn)運(yùn)力計(jì)劃、船舶運(yùn)行情況以及電廠場(chǎng)存、日耗等數(shù)據(jù),每日滾動(dòng)推演電廠的燃煤到廠和消耗,實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)電廠庫(kù)存。
(2)數(shù)據(jù)接入與集成
將船舶動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、航運(yùn)調(diào)度管理系統(tǒng)、基石系統(tǒng)、銷售調(diào)運(yùn)系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺(tái)、船舶規(guī)范等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入,實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)匯總。
(3)智能預(yù)測(cè)服務(wù)
包括船舶預(yù)計(jì)達(dá)到錨地、泊位預(yù)測(cè),北方裝港船舶到港密度預(yù)測(cè),生產(chǎn)信息預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)等。實(shí)現(xiàn)對(duì)電廠燃煤庫(kù)存、港口船舶裝貨的實(shí)時(shí)預(yù)測(cè),為集團(tuán)下水煤精準(zhǔn)配送、航運(yùn)公司船舶運(yùn)營(yíng)效率提升等,提供有效的數(shù)據(jù)支撐。
(4)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控與提醒
基于電子海圖的船舶運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)展示,匯總中國(guó)船級(jí)社所有鋼質(zhì)海船規(guī)范,實(shí)現(xiàn)自有船、租入船的可視化監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)港口電廠、水文氣象等數(shù)據(jù)的集成展示,并實(shí)現(xiàn)基于航區(qū)航線船位的提醒、基于一體化供應(yīng)鏈上下游生產(chǎn)數(shù)據(jù)的提醒、基于船舶航次變化的提醒等。
其他建設(shè)內(nèi)容包括大屏幕展示、船舶庫(kù)搭建、移動(dòng)端展示等,本系統(tǒng)是基于船舶離線、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)設(shè)立的多模塊多功能綜合大屏展示系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化分析和輔助決策,為航運(yùn)安全生產(chǎn)提供有力技術(shù)支撐,為集團(tuán)基石項(xiàng)目提供及時(shí)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和可視化展示。
本項(xiàng)目招標(biāo)范圍包括但不限于系統(tǒng)軟件供貨、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行,以及相關(guān)的服務(wù)支持(維護(hù))、技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)及售后服務(wù),并提供相應(yīng)技術(shù)資料。具體供貨清單如下:
序號(hào) |
軟件名稱 |
單位 |
數(shù)量 |
備注 |
1 |
電廠庫(kù)存智能預(yù)測(cè)及船舶運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng) |
套 |
1 |
|
項(xiàng)目開發(fā)地點(diǎn):北京、上海;
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):北京、天津、武漢、??诩氨匾暮竭\(yùn)公司國(guó)內(nèi)辦事處。
項(xiàng)目實(shí)施船舶:國(guó)能航運(yùn)公司下轄59艘海船及新造船。
2.1.3交貨期:自合同簽訂之日起 360 日歷天。
2.1.4交貨地點(diǎn):國(guó)能航運(yùn)公司總部,北京市海淀區(qū)彩和坊路6號(hào)朔黃發(fā)展大廈10層。
2.2 其他:/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:
【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求:/
【3】業(yè)績(jī)要求:2020年1月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有航運(yùn)調(diào)度或航運(yùn)指揮軟件開發(fā)(研發(fā))合同業(yè)績(jī)1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間(服務(wù)周期)和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】其他要求:投標(biāo)人須按招標(biāo)文件要求提供承諾書。
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。
4招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2023-06-20 12:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2023-06-25 16:00:00。