沈陽局集團公司四平站、裕國站2023年防溜專項改造業(yè)務外包招標公告
(招標編號:ZTSYJCGS2023-0918)
1.招標條件
本招標項目沈陽局集團公司四平站、裕國站2023年防溜專項改造業(yè)務外包 該項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目采購進行公開招標。評審方法為經(jīng)評審的最低投標價法。
2.項目概況與招標范圍
招標業(yè)務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。
1.執(zhí)行的技術標準:《鐵道車輛停車防溜裝置第1部分:內(nèi)撐式停車防溜器》TB/T3162.1-2007
2.鐵路專用設備執(zhí)行的相關文件、規(guī)定:無
3.相關檢驗檢測報告:供貨時提供產(chǎn)品合格證,出廠檢驗報告
4.維保條款:無
5.售后服務及要求: 出現(xiàn)質(zhì)量和技術問題,供應商應在3小時內(nèi)給予反饋,需要現(xiàn)場處理的應在48小時內(nèi)達到現(xiàn)場處理,標的物出現(xiàn)質(zhì)量問題時賣方無條件更換新設備
6.其他需具體明確的技術要求:詳見《防溜專項改造工程施工圖》。施工期間因施工方違章造成人身傷害、影響行車安全等問題由施工方負責,施工前要簽訂安全協(xié)議,經(jīng)批準后方可施工。施工主要材料可控停車器、線纜等由中標人提供。
四平站防溜專線改造工程
施 工 設 計
總預算
沈陽鐵道勘察設計院
二〇二三年十月 沈陽
四平站防溜專線改造工程
施 工 設 計
總預算
總經(jīng)理 總工程師
沈陽鐵道勘察設計院
目 錄 一、概述
- 編制范圍
- 預算分段........................................................................ 1
二、編制依據(jù)........................................................................... 1
(一) 一般規(guī)定......................................................................... 1
(二) 人工單價......................................................................... 2
- 料價......................................................... ......................... 3
- 施工機具臺班單價........................................................4
- 水、電單價..................................................................... 4
- 運輸及裝卸費單價........................................................4
- 施工措施費..................................................................... 5
- 間接費.............................................................................. 6
- 稅金.................................................................................. 7
- 設備購置費..................................................................... 7
- 各項工程靜態(tài)概預算及費用的編制........................ 8
- 征地拆遷.......................................................................... 8
- 正式工程.......................................................................... 8
- 大型臨時設施和過渡工程費..................................... 8
- 其他費用......................................................................... 8
- 基本預備費.................................................................... 9
- 預算總額........................................................................ 9
- 施工主要內(nèi)容及注意事項.........................................10
總 預 算
一、概述
(一)編制范圍
四平站上行直通場 6 股道,下行直通場 4 股道、下行編發(fā)場 3 股道新 設電控防溜裝置,以及相關配套工程。
(二)預算分段
按 2 個單元編制預算:1.上行直通場;2.下行直通場、下行編發(fā)場。
二、編制依據(jù)
(一) 一般規(guī)定
1. 依據(jù)的規(guī)章、辦法
1)《鐵路基本建設項目預可行性研究、可行性研究和設計文件編制辦
法》(國鐵科法[2018]93 號),以下簡稱“93 號文”;
2)《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(國鐵科法[2017]30
號文),以下簡稱“30 號文”;
3)《鐵路基本建設工程設計概(預)算費用定額》(國鐵科法[2017]31
號文),以下簡稱“31 號文”;
4)《鐵路工程材料基期價格》和《鐵路工程施工機具臺班費用定額》(國 鐵科法[2017]32 號文),以下簡稱“32 號文”;
5)《鐵路工程基本定額》等 14 項鐵路工程造價標準(國鐵科法[2017]33 號文),以下簡稱“33 號文”;
6) 《國家鐵路局關于下調(diào)鐵路工程造價標準增值稅稅率的公告》(國
鐵科法[2019]12 號),以下簡稱“12 號文”;
7) 《國鐵集團辦公廳關于規(guī)范鐵路運輸設施設備技術改造工程設計概 (預)算編制工作的通知》(鐵辦發(fā)改﹝2020﹞60 號), 以下簡稱“60 號2 文”;
8) 中國鐵路沈陽局集團 概預算審查所《關于規(guī)范鐵路運輸設 施設備技術改造工程投資估算、設計概(預)算編制工作的通知》(計概函 [2020]89 號), 以下簡稱“89 號文”;
9) 《國家鐵路局關于調(diào)增鐵路工程造價標準編制期綜合工費單價的通 知》(國鐵科法[2021]15 號),以下簡稱“15 號文”;
10) 國家鐵路局關于鐵路工程投資估算預估算 設計概(預)算執(zhí)行《企 業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》有關問題的通知(國鐵科法[2023]7 號),以下簡稱“7 號文”;
11) 中國國家鐵路集團 和中國鐵路沈陽局集團 其他 現(xiàn)行有關規(guī)定;
12) 本階段的外業(yè)調(diào)查資料、設計圖紙及工程數(shù)量。
2. 采用定額
1) 根據(jù)設計工程數(shù)量,采用“33 號文”發(fā)布的預算定額編制。
2) 以上不足部分參照其他相關定額和有關資料分析補充。
(二) 人工單價
1. 基期工費執(zhí)行“31 號文”綜合工費標準,見下表 2-1
表 2-1 基期綜合工費標準表
綜合工 費類別 | 工費類別 | 工費標準 (元/工日) |
Ⅰ類工 | 路基,涵洞,一般生產(chǎn)房屋和附屬、給排水、站場等的建筑工 程、取棄土(石)場處理,臨時工程 | 66 |
Ⅱ類工 | 路基基床表層及過渡段的級配碎石、砂礫石 | 68 |
Ⅲ類工 | 橋梁,通信、信號、信息、災害監(jiān)測、電力、電力牽引供電、 機務、車輛、動車、工務、其他建筑及設備等的建筑工程 | 70 |
Ⅳ類工 | 設備安裝工程 | 71 |
Ⅴ類工 | 箱梁、鋼梁、鋼管拱架設、橋面系,粒料道床,站房,旅客地 道、天橋、雨棚 | 73 |
Ⅵ類工 | 軌道,通信、信號、信息、災害監(jiān)測、電力、電力牽引供電的 設備安裝工程 | 77 |
Ⅶ類工 | 隧道 | 82 |
- 編制期工費執(zhí)行“15 號文”綜合工費標準。
表 2-2 編制期綜合工費單價增幅
綜合工 費類別 | 工費類別 | 增幅 |
Ⅰ類工 | 路基,涵洞,一般生產(chǎn)房屋和附屬、給排水、站場等的建筑工 程、取棄土(石)場處理,臨時工程 | 15.2% |
Ⅱ類工 | 路基基床表層及過渡段的級配碎石、砂礫石 | 16.2% |
Ⅲ類工 | 橋梁,通信、信號、信息、災害監(jiān)測、電力、電力牽引供電、 機務、車輛、動車、工務、其他建筑及設備等的建筑工程 | 15.7% |
Ⅳ類工 | 設備安裝工程 | 15.5% |
Ⅴ類工 | 箱梁、鋼梁、鋼管拱架設、橋面系,粒料道床,站房,旅客地 道、天橋、雨棚 | 15.1% |
Ⅵ類工 | 軌道,通信、信號、信息、災害監(jiān)測、電力、電力牽引供電的 設備安裝工程 | 15.6% |
Ⅶ類工 | 隧道 | 35.4% |
(三) 料價
1.材料基期價格
采用“32 號文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價格》。
2.材料編制期價格
(1) 鋼材、光電纜線材等主要材料的編制期價格,參照國家鐵路局規(guī)
劃與標準研究院發(fā)布的《鐵路工程建設 2023 年第 2 季度主要材料價格信息》 (營改增版)(研院定額函[2023]57 號)的價格。
(2) 水泥、商品混凝土的編制期價格,參照吉林省造價信息公布的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價格,與現(xiàn)場調(diào)查價及市場信息價綜合分析確定。
(3) 磚、瓦、砂、石、石灰的編制期價格,參照吉林省造價信息公布
的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價格,與現(xiàn)場調(diào)查價及市場信息價綜合分析確定。
(4) 施工機械用汽油、柴油的編制期價格,參照吉林省造價信息公布
的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價格,與現(xiàn)場調(diào)查價及市場信息價綜合分析確定。
(5) 輔助材料編制期價格,采用“32 號文”發(fā)布的《鐵路工程材料基4 期價格》。
(四) 施工機具臺班單價
1.施工機械使用費基期價格 采用“32 號文”發(fā)布的《鐵路工程施工機具臺班費用定額》,其中人 工費價格采用“31 號文”綜合工費標準,即 70 元/日,燃油動力費采用“32 號文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價格》,即汽油:6.08 元/公斤,柴油: 5.23 元/公斤,電:0.47 元/度,水:0.35 元/t。
2.施工機械使用費編制期價格 按“89 號文”規(guī)定,施工機械折舊費調(diào)整系數(shù)為 1。其中人工費價格 采用“15 號文”綜合工費標準,按相應綜合工費類別調(diào)整,燃油動力費參 照吉林省造價信息公布的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價格,與現(xiàn)場調(diào)查價及市 場信息價綜合分析確定,水、電價格參照吉林省造價信息公布的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價格計列。
(五) 水、電單價
1.水、電基期價格
(1) 工程用水基期單價采用“31 號文”規(guī)定的價格 (0.35 元/噸)計 列。
(2) 工程用電基期單價采用“31 號文”規(guī)定的價格(0.47 元/kw.h)計 列。
2.水、電編制期價格
工程用水、用電:參照吉林省造價信息公布的 2023 年 7 月份四平地區(qū) 價格計列。
(六) 運輸及裝卸費單價
1. 火車運價:按“30 號文”和“31 號文”規(guī)定,鐵路運價按發(fā)改價 格[2017]2163 號文規(guī)定,并扣除增值稅可抵扣進項稅額。
2. 汽車運價:按“30 號文”和“31 號文”規(guī)定,按地方調(diào)查綜合運5 價 0.6 元/噸公里計列(不含增值稅可抵扣進項稅額)。
3. 工程列車運輸單價:按“30 號文”和“31 號文”規(guī)定。
4. 裝卸費單價:按“30 號文”和“31 號文”規(guī)定,按“31 號文”中表 7 所列單價計列。
火車、汽車的裝卸單價:一般材料為 3.40 元/噸;鋼軌、道岔、接觸 網(wǎng)支柱及硬橫梁為 12.50 元∕噸;其他 1 噸以上構(gòu)件為 8.40 元∕噸。其中, 裝車占 60%,卸車占 40%。
5. 應列入運雜費中的采購及保管費:按“30 號文”規(guī)定計列。
6. 取送車費(調(diào)車費):按 0.09 元/噸公里計列(運距以調(diào)車線往返長 度計)。
7. 運雜費
(1) 材料運雜費:按材料運輸計劃分析計列。
(2) 設備運雜費:按“89 號文”規(guī)定,按基期設備費的 2.1%計列。
(七) 施工措施費
包括冬雨季施工增加費,夜間施工增加費,小型臨時設施費,工具、
用具及儀器、儀表使用費,工程定位復測、工程點交、場地清理費,文明 施工及施工環(huán)境保護費,已完工程及設備保護費,以各類工程的基期人工 費與基期施工機具使用費之和為基數(shù)乘以施工措施費費率計算,根據(jù)“31 號文”表 8 施工措施費地區(qū)劃分表,本工程按 6 區(qū)(吉林)標準,按不同 工程類別的費率計列。
(八) 間接費
包括企業(yè)管理費、規(guī)費和利潤。以各類工程的基期人工費和基期施工
機具使用費之和為計算基數(shù),按“31 號文”表 16 所列間接費費率表,按不 同工程類別的費率計列。。
(九) 稅金
按“12 號文”規(guī)定:建筑安裝工程費稅金與設備購置費稅金的稅率為9%。
(十) 設備購置費
設備購置費由設備費、設備運雜費和稅金組成。設備費采用詢價,價
格為不含可抵扣進項稅額的價格。
三、各項工程靜態(tài)概預算及費用的編制
(一) 征地拆遷
不計列。
(二) 正式工程
1. 編制單元
根據(jù)總預算的編制范圍,結(jié)合綜合概(預)算章節(jié)表的要求,按工程
類別分別編制單項預算。
2. 編制深度
結(jié)合建設項目具體情況,按施工圖階段深度,適當考慮工程難易程度,
進行單項預算、綜合預算及總預算編制。各類工程預算編制執(zhí)行“89 號文” 規(guī)定,采用現(xiàn)行預算定額及分析指標進行單項預算編制,不足部分參照其 他相關定額和有關資料分析補充。
(三) 大型臨時設施和過渡工程費
不計列。
(四) 其他費用
1. 建設項目管理費
不計列。
2. 建設單位印花稅及其他稅費
按“89 號文”規(guī)定,以第一章~第十章費用總額扣除土地征(租)用 及拆遷補償費為計算基數(shù),乘以 0.04%的費率計列。
- 可行性研究費
以第一章~第十章費用總額扣除土地征(租)用及拆遷補償費為計算
基數(shù),乘以 0.4%的費率計列。
4. 勘察設計費
按“89 號文”規(guī)定,以第一章~第十章費用總額扣除土地征(租)用 及拆遷補償費為計算基數(shù),乘以 3.0%的費率計列。
5. 安全生產(chǎn)費
按“7 號文”規(guī)定,以建筑安裝工程費的 3.0%計列。
(五) 基本預備費
不計列。
四、預算總額
本工程預算總額為 347.19 萬元。
五、施工組織設計意見
(一)天窗封鎖主要施工內(nèi)容
防溜設備屬于運輸設備設施工程,施工會影響到經(jīng)由防溜設備安裝線路的正常行車及作業(yè),以下施工需在天窗封鎖時間內(nèi)進行施工,具體封鎖范圍以及封鎖時間以現(xiàn)場施工實際需求為準:
1. 防溜設備的安裝、調(diào)試。
2. 鋪設線纜穿越的線路。
3. 兩線間鋪設線纜作業(yè)時。
4. 其他需在天窗封鎖時間內(nèi)進行的施工。
(二)利用行車間隔主要施工內(nèi)容
1. 防溜設備到達指定處所后裝卸車。
2. 線路兩側(cè)安全距離外溝渠回填。
3. 其他可利用行車間隔時間進行的施工。
六、施工注意事項
1. 認真執(zhí)行鐵總鐵辦《印發(fā)〈關于加強營業(yè)線施工安全管理的規(guī)定〉的通知》和相關鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法文件的規(guī)定,加強營業(yè)線施工安全管理,把行車安全放在首位、做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車安全,杜絕一切行車事故的發(fā)生。
2. 建立健全施工安全保證體系和監(jiān)督體系,與運營單位簽訂安全協(xié)議書,要做到分工明確、責任清楚、措施具體、管理到位。當施工與行車安全發(fā)生矛盾時,遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。
3. 在既有線施工時,加強領導,統(tǒng)一指揮。施工中需進行防護時,按規(guī)定設置施工防護。防護人員經(jīng)過培訓合格后持證上崗,并配齊防護用服裝、信號旗、喇叭、口笛等用具。防護信號及防護方法按技規(guī)執(zhí)行。
4. 堅持要點、消點工作制度。施工前,對施工現(xiàn)場情況調(diào)查清楚,并制定合理可行的施工方案,在運營部門相關人員的配合下,保證在封鎖時間內(nèi)完成施工任務。
5. 在既有信號設備房施工過程中,要謹慎小心,防止碰到既有設備。堅持既有線“三不動”、“三不離”原則,即:未聯(lián)系好不動;對設備的性能、狀況不清楚不動;正在使用中的設備不動。設備有異狀、未查清原因不離;影響設備使用未修復不離;工作完畢,未試驗好不離。
6.保持室內(nèi)、外環(huán)境衛(wèi)生,做好防火工作。
改建鐵路 | |||||||||||||||
裕國站防溜專項改造工程 | |||||||||||||||
施工圖 | |||||||||||||||
全一冊 | |||||||||||||||
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二○二三年九月 沈陽 | |||||||||||||||
編號: | |||||||||||||||
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施工圖 | |||||||||||||||
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總經(jīng)理 | 總工程師 | ||||||||||||||
沈陽鐵道勘察設計院 | |||||||||||||||
參加本項目主要研究人員名單
編 寫 | : | 焦 磊 | |
復 核 | : | 董家寶 | |
審 核 | : | 聶洪武 | |
總 體 | : | 焦 磊 | |
審 定 | : | 聶洪武 | |
信 號 | : | 焦 磊 | 工 經(jīng) | : | 劉 寶 | |
站 場 | : | 沈宇航 | 電 力 | : | 阮 波 | |
編 寫 | : | 焦 磊 |
復 核 | : | 董家寶 |
審 核 | : | 聶洪武 |
總 體 | : | 焦 磊 |
審 定 | : | 聶洪武 |
文件分發(fā)單位及份數(shù)表
單位 | 份數(shù) | 編號 | 附注 |
中國鐵路沈陽局集團 | 6 | 01-06 | |
沈陽鐵道勘察設計院 | 1 | 07 | |
合計 | 7 | ||
目 錄
一、概述.................................................................................................................................................................................. 1
(一)設計依據(jù)................................................................................................................................................................ 1
(二)設計范圍................................................................................................................................................................ 1
(三)既有站概況........................................................................................................................................................... 1
二、站場.................................................................................................................................................................................. 1
(一)室內(nèi)設備................................................................................................................................................................ 2
(二)室外設備................................................................................................................................................................ 2
三、電力.................................................................................................................................................................................. 3
(一)供電負荷的分布................................................................................................................................................. 3
(二)供電原則及供電方案........................................................................................................................................ 3
(三)主要技術標準...................................................................................................................................................... 3
四、環(huán)境保護、水土保持................................................................................................................................................ 4
五、總預算............................................................................................................................................................................. 4
(一)概述.......................................................................................................................................................................... 4
(二)編制依據(jù)................................................................................................................................................................ 4
(三)各項工程靜態(tài)概預算及費用的編制.......................................................................................................... 9
(四)預算總額............................................................................................................................................................. 10
六、施工風險防范............................................................................................................................................................ 10
七、運營及維護重點注意事項................................................................................................................................... 11
附件......................................................................................................................................................................................... 12
一、概述
(一)設計依據(jù)
1. 中國鐵路沈陽局集團 的委托。
2. 《中國鐵路沈陽局集團 計劃統(tǒng)計部關于裕國站到達場防溜專項改造工程可行性研究報告的批復》計技改函〔2023〕738號。
(二)設計范圍
1. 設計范圍
裕國站上行到達場2~10道、下行到達場2~7道駝峰端各新設1臺電動型升降式停車防溜裝置。
2. 設計年度
近期:2030年,遠期:2040年。
(三)既有站概況
裕國站位于遼寧省沈陽市于洪區(qū)境內(nèi),中心里程位于沈山上行正線20km539m處,隸屬于中國鐵路沈陽局集團 管轄。
裕國站按業(yè)務量為特等站;按技術作業(yè)性質(zhì)為路網(wǎng)性編組站;按業(yè)務性質(zhì)為營業(yè)站。主要擔當沈大、京哈、沈山、高新、沈吉、蘇撫線上、下行直達、直通、區(qū)段、摘掛列車及沈陽樞紐小運轉(zhuǎn)列車的編組、解體任務;僅辦理整車路用貨物到發(fā)。
裕國站共計七個車場,分別為上行到達場、上行直通場、上行駝峰場、上行編發(fā)場、下行到達場、下行駝峰場、下行編發(fā)場。
上行到達場辦理上行列車到達作業(yè)(7、8、9道向于洪方向發(fā)車),到發(fā)線9條(2~10道),有效長1020~1146m,到發(fā)線全部電化掛網(wǎng)。
下行到達場辦理下行列車到達作業(yè),到發(fā)線6條(2~7道),有效長1075~1135m,到發(fā)線全部電化掛網(wǎng)。
二、站場
裕國站Ⅰ場2道~7道駝峰端、Ⅱ場2道~10道駝峰端各新設1臺電動型升降式停車防溜裝置。
設備布置位置應滿足車列停穩(wěn)后防溜裝置能同時夾住第一輛車的后部輪對和第二輛車的前部輪對,保證車列防溜。防溜裝置距信號機或警沖標實際距離應綜合考慮安全距離(30m)、機車長度(單機或雙機)、現(xiàn)場設備以及滿足防溜裝置需安在直線段等綜合因素與裕國站有關部門商定。
本次工程共新設2套防溜器控制系統(tǒng),1套控制上行到達場2~10道,另1套控制下行到達場2~7道。
(一)室內(nèi)設備
室內(nèi)設備包括控制機柜、電源柜、操作終端,遠程控制電控防溜器的制動、緩解并顯示制動狀態(tài)、緩解狀態(tài)、故障狀態(tài)。控制機柜預留與CIPS、SAM系統(tǒng)的接口。
1. 上、下行到達場的控制機柜、電源柜分別設置于“上到車號”樓、“下到車號”樓;
2. 上、下行到達場的室內(nèi)操作終端集中設置于調(diào)度樓;
3. “上到車號”樓、“下到車號”樓的控制機柜分別通過既有光纜與調(diào)度樓內(nèi)的室內(nèi)操作終端連接。
(二)室外設備
1. 室外設備包括電控防溜器、股道控制箱、接線盒,根據(jù)站場專業(yè)提供的位置布置各股道的電控防溜器,并于電控防溜器旁設置股道控制箱、接線盒。
2. 股道控制箱內(nèi)設置現(xiàn)場控制終端,主要用于現(xiàn)場檢修、故障排查及日常養(yǎng)護,在停電或發(fā)生故障時,可通過現(xiàn)場控制終端進行手動轉(zhuǎn)換操作。
3. 室內(nèi)設備與股道控制箱間、股道控制箱與接線盒間新設電力電纜、信號電纜,相鄰股道控制箱間新設電力電纜。
4. 本次新設電纜過軌采用開挖方式。根據(jù)《鐵路路基大維修規(guī)則》沿線路縱向鋪設電纜應埋設在坡腳或路塹頂外,并不得影響?zhàn)B護作業(yè),下穿線路電纜距軌面高度不得小于1m且位于路基面下不少于0.5m,嚴禁道岔全長及岔后12.5m范圍內(nèi)下穿電纜。
三、電力
(一)供電負荷的分布
本工程的主要供電負荷為裕國站場區(qū)內(nèi)新設2組防溜車器設備,每組用電負荷約12kW。
(二)供電原則及供電方案
1. 供電原則
本次工程用電負荷等級為Ⅱ級,由一路電源供電。
2. 供電方案
(1) 上行到達場設備
上行到達場新設設備設置于上行到達場值班室內(nèi),附近有鐵路10kV東環(huán)干91號桿架式變臺變壓器,型號D-5kVA(滿負荷運行)。
將東環(huán)干91號桿架式變臺變壓器的型號由原來的D-5kVA更換為S15-30kVA,為下直通新增防溜設備供電。采用低壓電纜敷設至值班室內(nèi)。同時更換變臺配電箱1臺。
上行到達場值班室內(nèi)新設動力配電箱1臺,為防溜車設備電源柜供電。
(2) 下行到達場設備
下行到達場新設設備設置于下行到達場值班室內(nèi),附近有鐵路10kV箱式變電站,變壓器型號S-80kVA。
改造10kV箱式變電站,低壓側(cè)增加饋出回路,型號為塑殼-100A/3P-50A,為下行到達場新設防溜車設備供電,采用低壓電纜敷設至下行到達場尾部值班室。箱變內(nèi)同時增加配套互感器50/5和電度表。
下行到達場尾部值班室內(nèi)新設動力配電箱1臺,為防溜車設備電源柜供電。
(三)主要技術標準
低壓電纜線路采用HD-YJV43-1KV型電纜。
電纜線路敷設主要采用穿PE管直埋敷設,電纜過路、過軌、引上及引下時穿SC鋼管保護,采用頂管過軌方式,低壓電纜頭采用熱縮型。
本次設計電纜過軌采用頂管方式。根據(jù)《鐵路路基大維修規(guī)則》沿線路縱向鋪設電纜應埋設在坡腳或路塹頂外,并不得影響?zhàn)B護作業(yè),下穿線路電纜距軌面高度不得小于1m且位于路基面下不少于0.5m,嚴禁道岔全長及岔后12.5m范圍內(nèi)下穿電纜。
四、環(huán)境保護、水土保持
1. 采用集成度高、能耗小的產(chǎn)品,不易產(chǎn)生水污染。
2. 維修設備集中在室內(nèi),不產(chǎn)生噪聲污染。
3. 室內(nèi)采用節(jié)能、節(jié)電設備,降低能耗。
4. 采用大規(guī)模電子集成電路組裝的設備,減少了設備用房面積。
5. 嚴格控制對銅等有色金屬的使用量,既有站改造時盡量利舊,節(jié)省設備材料,減少自然資源的消耗。
五、總預算
(一)概述
1. 編制范圍
裕國站上行到達場9股道,下行到達場7股道新設電控防溜裝置,以及相關配套工程。
2. 預算分段
按2個單元編制預算:1.上行到達場;2.下行到達場。
(二)編制依據(jù)
1. 一般規(guī)定
(1) 依據(jù)的規(guī)章、辦法
1) 《鐵路基本建設項目預可行性研究、可行性研究和設計文件編制辦法》(國鐵科法[2018]93號),以下簡稱“93號文”;
2) 《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(國鐵科法[2017]30號文),以下簡稱“30號文”;
3) 《鐵路基本建設工程設計概(預)算費用定額》(國鐵科法[2017]31號文),以下簡稱“31號文”;
4) 《鐵路工程材料基期價格》和《鐵路工程施工機具臺班費用定額》(國鐵科法[2017]32號文),以下簡稱“32號文”;
5) 《鐵路工程基本定額》等14項鐵路工程造價標準(國鐵科法[2017]33號文),以下簡稱“33號文”;
6) 《國家鐵路局關于下調(diào)鐵路工程造價標準增值稅稅率的公告》(國鐵科法[2019]12號),以下簡稱“12號文”;
7) 《國鐵集團辦公廳關于規(guī)范鐵路運輸設施設備技術改造工程設計概(預)算編制工作的通知》(鐵辦發(fā)改﹝2020﹞60號), 以下簡稱“60號文”;
8) 中國鐵路沈陽局集團 概預算審查所《關于規(guī)范鐵路運輸設施設備技術改造工程投資估算、設計概(預)算編制工作的通知》(計概函[2020]89號), 以下簡稱“89號文”;
9) 《國家鐵路局關于調(diào)增鐵路工程造價標準編制期綜合工費單價的通知》(國鐵科法[2021]15號),以下簡稱“15號文”;
10) 國家鐵路局關于鐵路工程投資估算預估算 設計概(預)算執(zhí)行《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》有關問題的通知(國鐵科法[2023]7號),以下簡稱“7號文”;
11) 中國國家鐵路集團 和中國鐵路沈陽局集團 其他現(xiàn)行有關規(guī)定;
12) 本階段的外業(yè)調(diào)查資料、設計圖紙及工程數(shù)量。
2. 采用定額
1) 根據(jù)設計工程數(shù)量,采用“33號文”發(fā)布的預算定額編制。
2) 以上不足部分參照其他相關定額和有關資料分析補充。
2. 人工單價
(1) 基期工費執(zhí)行“31號文”綜合工費標準,見下表6-1
表6-1 基期綜合工費標準表
綜合工 費類別 | 工費類別 | 工費標準 (元/工日) |
Ⅰ類工 | 路基,涵洞,一般生產(chǎn)房屋和附屬、給排水、站場等的建筑工程、取棄土(石)場處理,臨時工程 | 66 |
Ⅱ類工 | 路基基床表層及過渡段的級配碎石、砂礫石 | 68 |
Ⅲ類工 | 橋梁,通信、信號、信息、災害監(jiān)測、電力、電力牽引供電、機務、車輛、動車、工務、其他建筑及設備等的建筑工程 | 70 |
Ⅳ類工 | 設備安裝工程 | 71 |
Ⅴ類工 | 箱梁、鋼梁、鋼管拱架設、橋面系,粒料道床,站房,旅客地道、天橋、雨棚 | 73 |
Ⅵ類工 | 軌道,通信、信號、信息、災害監(jiān)測、電力、電力牽引供電的設備安裝工程 | 77 |
Ⅶ類工 | 隧道 | 82 |
(2) 編制期工費執(zhí)行“15號文”綜合工費標準。
表6-2 編制期綜合工費單價增幅
綜合工 費類別 | 工費類別 | 增幅 |
Ⅰ類工 | 路基,涵洞,一般生產(chǎn)房屋和附屬、給排水、站場等的建筑工程、取棄土(石)場處理,臨時工程 | 15.2% |
Ⅱ類工 | 路基基床表層及過渡段的級配碎石、砂礫石 | 16.2% |
Ⅲ類工 | 橋梁,通信、信號、信息、災害監(jiān)測、電力、電力牽引供電、機務、車輛、動車、工務、其他建筑及設備等的建筑工程 | 15.7% |
Ⅳ類工 | 設備安裝工程 | 15.5% |
Ⅴ類工 | 箱梁、鋼梁、鋼管拱架設、橋面系,粒料道床,站房,旅客地道、天橋、雨棚 | 15.1% |
Ⅵ類工 | 軌道,通信、信號、信息、災害監(jiān)測、電力、電力牽引供電的設備安裝工程 | 15.6% |
Ⅶ類工 | 隧道 | 35.4% |
3. 料價
(1) 材料基期價格
采用“32號文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價格》。
(2) 材料編制期價格
1) 主要材料的編制期價格,參照國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院發(fā)布的《鐵路工程建設2023年第2季度主要材料價格信息》(營改增版)(研院定額函[2023]57號)的價格。
2) 水泥、商品混凝土的編制期價格,參照遼寧省造價信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價格,與現(xiàn)場調(diào)查價及市場信息價綜合分析確定。
3) 磚、瓦、砂、石、石灰的編制期價格,參照遼寧省造價信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價格,與現(xiàn)場調(diào)查價及市場信息價綜合分析確定。
4) 施工機械用汽油、柴油的編制期價格,參照遼寧省造價信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價格,與現(xiàn)場調(diào)查價及市場信息價綜合分析確定。
5) 輔助材料編制期價格,采用“32號文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價格》。
4. 施工機具臺班單價
(1) 施工機械使用費基期價格
采用“32號文”發(fā)布的《鐵路工程施工機具臺班費用定額》,其中人工費價格采用“31號文”綜合工費標準,即70元/日,燃油動力費采用“32號文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價格》,即汽油:6.08元/公斤,柴油: 5.23元/公斤,電:0.47元/度,水:0.35元/t。
(2) 施工機械使用費編制期價格
按“89號文”規(guī)定,施工機械折舊費調(diào)整系數(shù)為1。其中人工費價格采用“15號文”綜合工費標準,按相應綜合工費類別調(diào)整,燃油動力費參照遼寧省造價信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價格,與現(xiàn)場調(diào)查價及市場信息價綜合分析確定,水、電價格參照遼寧省造價信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價格計列。
5. 水、電單價
(1) 水、電基期價格
1) 工程用水基期單價采用“31號文”規(guī)定的價格 (0.35元/噸)計列。
2) 工程用電基期單價采用“31號文”規(guī)定的價格(0.47元/kw.h)計列。
(2) 水、電編制期價格
工程用水、用電:參照遼寧省造價信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價格計列。
6. 運輸及裝卸費單價
(1) 火車運價:按“30號文”和“31號文”規(guī)定,鐵路運價按發(fā)改價格[2017]2163號文規(guī)定,并扣除增值稅可抵扣進項稅額。
(2) 汽車運價:按“30號文”和“31號文”規(guī)定,按地方調(diào)查綜合運價0.6元/噸公里計列(不含增值稅可抵扣進項稅額)。
(3) 工程列車運輸單價:按“30號文”和“31號文”規(guī)定。
(4) 裝卸費單價:按“30號文”和“31號文”規(guī)定,按“31號文”中表7所列單價計列。
火車、汽車的裝卸單價:一般材料為3.40元/噸;鋼軌、道岔、接觸網(wǎng)支柱及硬橫梁為12.50元∕噸;其他1噸以上構(gòu)件為8.40元∕噸。其中,裝車占60%,卸車占40%。
(5) 應列入運雜費中的采購及保管費:按“30號文”規(guī)定計列。
(6) 取送車費(調(diào)車費):按0.09元/噸公里計列(運距以調(diào)車線往返長度計)。
(7) 運雜費
1) 材料運雜費:按材料運輸計劃分析計列。
2) 設備運雜費:按“89號文”規(guī)定,按基期設備費的2.1%計列。
7. 施工措施費
包括冬雨季施工增加費,夜間施工增加費,小型臨時設施費,工具、用具及儀器、儀表使用費,工程定位復測、工程點交、場地清理費,文明施工及施工環(huán)境保護費,已完工程及設備保護費,以各類工程的基期人工費與基期施工機具使用費之和為基數(shù)乘以施工措施費費率計算,根據(jù)“31號文”表8施工措施費地區(qū)劃分表,本工程按4區(qū)(遼寧)標準,按不同工程類別的費率計列。
8. 間接費
包括企業(yè)管理費、規(guī)費和利潤。以各類工程的基期人工費和基期施工機具使用費之和為計算基數(shù),按“31號文”表16所列間接費費率表,按不同工程類別的費率計列。。
9. 稅金
按“12號文”規(guī)定:建筑安裝工程費稅金與設備購置費稅金的稅率為9%。
10. 設備購置費
設備購置費由設備費、設備運雜費和稅金組成。設備費采用詢價,價格為不含可抵扣進項稅額的價格。
(三)各項工程靜態(tài)概預算及費用的編制
1. 征地拆遷
不計列。
2. 正式工程
(1) 編制單元
根據(jù)總預算的編制范圍,結(jié)合綜合概(預)算章節(jié)表的要求,按工程類別分別編制單項預算。
(2) 編制深度
結(jié)合建設項目具體情況,按施工圖階段深度,適當考慮工程難易程度,進行單項預算、綜合預算及總預算編制。各類工程預算編制執(zhí)行“89號文”規(guī)定,采用現(xiàn)行預算定額及分析指標進行單項預算編制,不足部分參照其他相關定額和有關資料分析補充。
3. 大型臨時設施和過渡工程費
不計列。
4. 其他費用
(1) 建設項目管理費
不計列。
(2) 建設單位印花稅及其他稅費
按“89號文”規(guī)定,以第一章~第十章費用總額扣除土地征(租)用及拆遷補償費為計算基數(shù),乘以0.04%的費率計列。
(3) 勘察設計費
按“89號文”規(guī)定,以第一章~第十章費用總額扣除土地征(租)用及拆遷補償費為計算基數(shù),乘以3.0%的費率計列。
(4) 安全生產(chǎn)費
按“7號文”規(guī)定,以建筑安裝工程費的3.0%計列。
(5) 基本預備費
不計列。
(四)預算總額
本工程預算總額為323.92萬元。
六、施工風險防范
1. 針對施工安全操作、防護的需要及項目周邊環(huán)境對施工和安全的影響,提出保證施工和安全的措施意見,嚴格按審定的施工組織進行施工。施工準備工作不應影響既有設備的正常使用,確保運輸安全;施工須事先征得有關部門的同意,采取行之有效的安全防護措施,以確保人員和設備的安全。
2. 施工過程中各專業(yè)間密切配合,做好預埋留工作,不得遺漏。施工中如遇疑難問題,應及時與有關各方溝通解決。未盡事宜請按現(xiàn)行國家標準及有關規(guī)程規(guī)范和標準圖集正確施工。受工程影響的既有光、電纜線路一次遷改到位,嚴禁二次排遷。
3. 施工過程中,應嚴格按照相關施工規(guī)范進行操作,注意施工環(huán)境的整潔及施工工藝的美觀,注意設備和人身安全。
4. 在運營線路范圍敷設線纜和安裝、調(diào)試設備時,應事先與相關部門聯(lián)系,簽訂安全協(xié)議后方可施工。采用直埋方式敷設線纜時,開挖電纜溝前,應會同有關維護單位實地勘察線纜徑路上地下管線及建筑物狀況。開挖時,應有維護單位人員配合,嚴禁損壞通信光電纜、信號電纜、電力電纜及煤氣管道、供水管道等地下設施。利用既有槽道、既有管道敷設光纜時,敷設前應對槽道、管道進行勘查,施工時應確保運用光、電纜的安全,施工完成后應及時清理。
根據(jù)《鐵路路基大維修規(guī)則》,沿線路縱向敷設電纜應埋在路堤坡腳或路塹頂外,并不得影響?zhàn)B護作業(yè)。下穿線路各類電纜距軌面高度不得小于1m且位于路基面下不少于0.5m,嚴禁道岔全長及岔后12.5m范圍內(nèi)下穿電纜。
5. 施工中注意環(huán)境的保護,防止水土流失。
6. 本線須嚴格按照《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵運(2012)280號)文件要求,必須把確保行車安全放在首位。對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié),都必須強化管理,確保行車和施工安全。
7. 嚴格遵守國家、國鐵集團現(xiàn)行的有關工程安全的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程要求和技術標準。在施工中堅持“安全第一、預防為主”的原則,建立健全安全保證體系,建立安全生產(chǎn)責任制,安全責任實行逐級負責制。要做到思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證、經(jīng)濟保證,防患于未然。
8. 加強施工技術管理,堅持技術復核制,采取有效的技術管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術人員做到對施工圖紙審查、技術交底、施工測量及時、準確、無誤,各項資料保存完好,以備核查。對收到的設計文件,開工前組織有關技術人員進行會審,對存在的疑問及時與設計部門聯(lián)系解決。
9. 施工單位、設計單位應密切配合,在施工單位充分理解設計思路的前提下,按照設計圖紙施工。如發(fā)現(xiàn)設計圖紙與現(xiàn)場情況不符,應盡快與設計溝通,進行施工處理。
10. 其余未盡事宜按相關施工規(guī)范執(zhí)行。
七、運營及維護重點注意事項
1. 運營單位接收后,應仔細了解施工資料和竣工資料,制定合理的規(guī)章制度,確保運營安全、維護及時。
2. 未盡事宜,按照國鐵集團、路局頒發(fā)的設計規(guī)范/暫規(guī)、施工技術指南、工程質(zhì)量驗收標準執(zhí)行。
附件
一、各專業(yè)主要工程數(shù)量表
二、各專業(yè)設備及主要材料數(shù)量表
三、圖紙目錄
四、總預算匯總表
五、總預算表
六、綜合預算匯總表
七、綜合預算表
八、單項預算表
附件一 各專業(yè)主要工程數(shù)量表
電力專業(yè)主要工程數(shù)量表
編號 | 工 程 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
上行到達場 | ||||
1 | 低壓電力電纜HD-YJY43-1kV-5*10mm2 | km | 0.18 | |
2 | 電纜保護管SC65 | km | 0.18 | |
3 | 變壓器 S15-30kVA | 座 | 1 | |
4 | 變臺配電箱 | 臺 | 1 | |
5 | 室內(nèi)動力配電箱 | 臺 | 1 | |
下行到達場 | ||||
1 | 低壓電力電纜HD-YJY43-1kV-5*10mm2 | km | 0.1 | |
2 | 電纜保護管SC65 | km | 0.1 | |
3 | 變臺配電箱 | 臺 | 1 | |
4 | 室內(nèi)動力配電箱 | 臺 | 1 | |
5 | 箱變改造 | 座 | 1 |
站場專業(yè)主要工程數(shù)量表
編號 | 工 程 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
上行到達場 | ||||
1 | 挖、填電纜溝(1~5根) 硬土 溝深 0.8m | hm | 2.2 | |
2 | 敷設綜合護套信號電纜 ≦12芯 | hm | 2.25 | |
3 | 敷設鋁護套信號電纜 ≦24芯 | hm | 3.75 | |
4 | 人力挖填硬土電纜溝 深≤0.8m | hm | 2.2 | |
5 | 電力電纜敷設2~(4+1)芯 10mm2以內(nèi) | hm | 3.3 | |
6 | 防盜型變壓器箱 XB-2 | 個 | 9 | |
7 | 防盜型分向電纜盒 HF-4 | 個 | 3 | |
8 | 防盜型終端電纜盒 HZ-24 | 個 | 9 | |
下行到達場 | ||||
1 | 挖、填電纜溝(1~5根) 硬土 溝深 0.8m | hm | 1.6 | |
2 | 敷設綜合護套信號電纜 ≦12芯 | hm | 1.5 | |
3 | 敷設鋁護套信號電纜 ≦24芯 | hm | 1.35 | |
4 | 人力挖填硬土電纜溝 深≤0.8m | hm | 1.6 | |
5 | 電力電纜敷設2~(4+1)芯 10mm2以內(nèi) | hm | 1.95 | |
6 | 防盜型變壓器箱 XB-2 | 個 | 6 | |
7 | 防盜型分向電纜盒 HF-4 | 個 | 2 | |
8 | 防盜型終端電纜盒 HZ-24 | 個 | 6 |
附件二 各專業(yè)設備及主要材料數(shù)量表
站場專業(yè)設備及主要材料數(shù)量表
編號 | 工 程 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
上行到達場 | ||||
1 | 信號電纜 PTYA23 (PTYAH23)型 6芯 | m | 90.9 | |
2 | 信號電纜 PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | m | 136.35 | |
3 | 信號電纜 PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | m | 378.75 | |
4 | 電力電纜 VV22 1KV 3×6+1×4MM2 | m | 333.3 | |
5 | 防盜型變壓器箱 XB-2 | 個 | 9 | |
6 | 防盜型分向電纜盒 HF-4 | 個 | 3 | |
7 | 防盜型終端電纜盒 HZ-24 | 個 | 9 | |
8 | 防溜器(含現(xiàn)場控制終端) | 臺 | 9 | |
9 | 防溜器控制系統(tǒng)(控制柜+電源柜+室內(nèi)操作終端) | 套 | 1 | |
下行到達場 | ||||
1 | 信號電纜 PTYA23 (PTYAH23)型 6芯 | m | 60.6 | |
2 | 信號電纜 PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | m | 90.9 | |
3 | 信號電纜 PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | m | 136.35 | |
4 | 電力電纜 VV22 1KV 3×6+1×4MM2 | m | 196.95 | |
5 | 防盜型變壓器箱 XB-2 | 個 | 6 | |
6 | 防盜型分向電纜盒 HF-4 | 個 | 2 | |
7 | 防盜型終端電纜盒 HZ-24 | 個 | 6 | |
8 | 防溜器(含現(xiàn)場控制終端) | 臺 | 6 | |
9 | 防溜器控制系統(tǒng)(控制柜+電源柜+室內(nèi)操作終端) | 套 | 1 |
附件三 圖紙目錄
圖紙目錄
序號 | 圖 號 | 圖紙名稱 | 張數(shù) | 備注 |
1 | 站施0801 | 裕國站下行到達場停車防溜器布置方案平面圖 | 1 | |
2 | 站施0802 | 裕國站上行到達場停車防溜器布置方案平面圖 | 1 | |
3 | 站施0803-01 | 裕國站上行到達場防溜器局部電纜徑路圖 | 1 | |
4 | 站施0803-02 | 裕國站上行到達場防溜器控制電纜配線圖 | 1 | |
5 | 站施0804-01 | 裕國站下行到達場防溜器局部電纜徑路圖 | 1 | |
6 | 站施0804-02 | 裕國站下行到達場防溜器控制電纜配線圖 | 1 | |
7 | 電施1701 | 裕國站下行到達場停車防溜器配電平面圖 | 1 | |
8 | 電施1702 | 裕國站上行到達場停車防溜器配電平面圖 | 1 | |
3.投標人資格要求
3.1 本次招標投標人須具備的資格要求:
A01,A02:
1.投標人性質(zhì)要求
在中華人民共和國境內(nèi)注冊具有獨立承擔民事責任能力的服務商。
2.注冊資金要求
無
3.體系認證或資質(zhì)認證要求
投標人需具備鐵路電務工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì),投標時提供復印件。
4.供貨業(yè)績要求
無
5.經(jīng)營記錄要求
(1)未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業(yè)。(網(wǎng)
沒有在中國電力招標采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件!
聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機:13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
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