招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào):POWERCHINA-0105-230042
一、招標(biāo)條件
中國水利水電第五工程局 (以下簡稱“采購人”)以公開招標(biāo)方式采購鋼模臺(tái)車,本次材料使用方是中國水利水電第五工程局 重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段土建1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部,采購材料計(jì)劃使用建設(shè)工程資金用于本次招標(biāo)后所簽訂合同的支付。
二、項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍
2.1.項(xiàng)目概況:重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段一期的基礎(chǔ)上向西延伸,西起盤桂路站,東至一期工程起點(diǎn)民安大道站,正線全長10.8km,全部為地下線,設(shè)車站9座,全部為地下車站。我單位承建土建1標(biāo)段,承建起點(diǎn)~玉盤區(qū)間始發(fā)井范圍內(nèi)的車站及區(qū)間工程(3站4區(qū)間),線路總長2830m(含車站),其中正線TBM長度1686m(單延米),礦山法1330m(單延米),兩段明挖區(qū)間271m;車站3座,其中盤桂路站為暗挖地下二層站、玉帶山站為暗挖地下三層站、石馬立交站為明挖地下三層站。
2、招標(biāo)范圍:
中國水利水電第五工程局 所承建的重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段土建1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工范圍內(nèi)建設(shè)所需要的鋼模臺(tái)車。
3、采購數(shù)量:
序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 使用部位 | 數(shù)量(臺(tái)/套) | 備注 |
1 | 1#襯砌臺(tái)車 | L=9.1m | 石玉區(qū)間左線1-1斷面 | 1 | 生產(chǎn)制作安裝 |
2 | 防水板(鋼筋)臺(tái)車 | L=9.1m | 1 | 生產(chǎn)制作安裝(與1#襯砌臺(tái)車配套使用) | |
3 | 2#襯砌臺(tái)車 | L=9.1m | 石玉區(qū)間右線1-1斷面 | 1 | 生產(chǎn)制作安裝 |
4 | 防水板(鋼筋)臺(tái)車 | L=9.1m | 1 | 生產(chǎn)制作安裝(與2#襯砌臺(tái)車配套使用) | |
5 | 3#襯砌臺(tái)車 | L=9.1m | 石玉區(qū)間3-3斷面 | 1 | 生產(chǎn)制作安裝 |
6 | 防水板(鋼筋)臺(tái)車 | L=9.1m | 1 | 生產(chǎn)制作安裝(與3#襯砌臺(tái)車配套使用) | |
7 | 4#襯砌臺(tái)車 | L=9.1m | 玉帶山站A型斷面 | 1 | 生產(chǎn)制作安裝 |
8 | 防水板(鋼筋)臺(tái)車 | L=9.1m | 1 | 生產(chǎn)制作安裝(與4#襯砌臺(tái)車配套使用) | |
9 | 5#襯砌臺(tái)車 | L=9.1m | 玉帶山站D型斷面 | 1 | 生產(chǎn)制作安裝 |
10 | 防水板(鋼筋)臺(tái)車 | L=9.1m | 1 | 生產(chǎn)制作安裝(與5#襯砌臺(tái)車配套使用) | |
11 | 3#襯砌臺(tái)車、防水板(鋼筋)臺(tái)車(3-3斷面改造4-4斷面) | L=9.1m | 石玉區(qū)間4-4斷面 | 1 | 現(xiàn)有臺(tái)車改造,改造圖紙(方案)均投標(biāo)方提供 |
12 | 4#襯砌臺(tái)車、防水板(鋼筋)臺(tái)車(A型改造為BC型斷面) | L=9.1m | 玉帶山站BC型斷面 | 1 | |
13 | 5#襯砌臺(tái)車、防水板(鋼筋)臺(tái)車(D型改造為BC型斷面) | L=9.1m | 玉帶山站BC型斷面 | 1 | |
說明:1、以上數(shù)量為初步設(shè)計(jì)估算量,僅供參考,結(jié)算依據(jù)最終過磅重量(貨到現(xiàn)場過磅驗(yàn)收為準(zhǔn))。投標(biāo)人根據(jù)圖紙自行設(shè)計(jì)鋼模臺(tái)車(鋼模臺(tái)車圖紙資料詳見附件)具體供應(yīng)數(shù)量以實(shí)際工程需求及雙方共同確認(rèn)加工圖紙為準(zhǔn)。實(shí)際供應(yīng)數(shù)量減少時(shí),招標(biāo)人不對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行任何補(bǔ)償。 2、合同總價(jià)包含臺(tái)車全部設(shè)計(jì)、制作、監(jiān)造、運(yùn)輸、拆除(3#、4#、5#臺(tái)車改造時(shí)的拆除)、安裝、技術(shù)服務(wù)、檢查驗(yàn)收、現(xiàn)場培訓(xùn)、售后現(xiàn)場服務(wù)、增值稅、包裝、保險(xiǎn)、現(xiàn)場人員食宿及交通費(fèi)用等全交付采購人使用前所有可能發(fā)生的費(fèi)用。 3、以上招標(biāo)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,僅供參考。最終結(jié)算量以實(shí)際供貨并經(jīng)驗(yàn)收合格的規(guī)格和數(shù)量為準(zhǔn),若因施工圖、設(shè)計(jì)變更等原因,致使與招標(biāo)材料實(shí)際供貨數(shù)量與詢價(jià)數(shù)量發(fā)生偏差時(shí),報(bào)價(jià)人應(yīng)予接受,并不得以此作為調(diào)價(jià)和索賠依據(jù)。 4、因每臺(tái)臺(tái)車的交貨時(shí)間不同,投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)均需考慮到供貨時(shí)間長短因素來進(jìn)行投標(biāo)。 5、因此次投標(biāo)中3臺(tái)現(xiàn)有臺(tái)車需要進(jìn)行改造,因此現(xiàn)有臺(tái)車改造圖紙(方案)均由投標(biāo)方提供。故:3#襯砌臺(tái)車、防水板(鋼筋)臺(tái)車(3-3斷面改造4-4斷面)、4#襯砌臺(tái)車、防水板(鋼筋)臺(tái)車(A型改造為BC型斷面)、5#襯砌臺(tái)車、防水板(鋼筋)臺(tái)車(D型改造為BC型斷面),改造斷面均由招標(biāo)方提供(見附件資料) |
4、交貨時(shí)間:因臺(tái)車的使用時(shí)間不同,臺(tái)車需要分批次進(jìn)場,1#臺(tái)車進(jìn)場時(shí)間為2023.08.10;2#臺(tái)車進(jìn)場時(shí)間為2023.09.01;3#臺(tái)車進(jìn)場時(shí)間為2023.12.10;4#、5#臺(tái)車進(jìn)場時(shí)間為2023.06.01。具體交貨時(shí)間均以項(xiàng)目部通知為準(zhǔn),貨物交貨到中國水利水電第五工程局 重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段土建1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場(各投標(biāo)人也可結(jié)合自身情況自行提供最短的交貨時(shí)間)。
5、物資驗(yàn)收、計(jì)量方法:①若現(xiàn)場實(shí)際過磅重量誤差位于臺(tái)車?yán)碚撝亓俊?%內(nèi)(含5%),則結(jié)算重量依據(jù)實(shí)際過磅重量結(jié)算;若現(xiàn)場實(shí)際過磅重量誤差大于臺(tái)車?yán)碚撝亓?5%,則認(rèn)為該產(chǎn)品不合格,買方將不予接收;若現(xiàn)場實(shí)際過磅重量誤差大于臺(tái)車?yán)碚撝亓?5%,則按照臺(tái)車?yán)碚撝亓?105%的重量予以結(jié)算,超出部分將不予結(jié)算;結(jié)算重量按圖紙產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)劫I方工地實(shí)際過磅重量(不含免費(fèi)贈(zèng)送配件)為準(zhǔn)。②安裝好的臺(tái)車參照工程施工中模板整體制作允許誤差標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。
6、交貨
7、主要技術(shù)參數(shù):
7.1質(zhì)量要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿足國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2017,《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB/T700-2006,《滑動(dòng)模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50113-2019,《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50017-2017;《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020,《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2017,《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009‐2012,《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 GB50661‐2011,《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》13.9 GB 8923‐88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GJ82‐2011。
7.2鋼模臺(tái)車的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):按臺(tái)車設(shè)計(jì)圖中的技術(shù)數(shù)據(jù)尺寸進(jìn)行驗(yàn)收;實(shí)際輪廓面與設(shè)計(jì)輪廓面任意點(diǎn)法向誤差≤5mm;工作窗板面與鋼模臺(tái)車表面弧度應(yīng)一致;錯(cuò)臺(tái)、間隙≤2mm;鋼模臺(tái)車錯(cuò)臺(tái)≤2mm,鋼模臺(tái)車間隙≤2mm;鋼模臺(tái)車前后端輪廓誤差≤2mm,輪廓半徑±3mm;輪廓面(弧面)平面度誤差≤2mm。
8.臺(tái)車編號(hào):
8.1石玉區(qū)間左線1-1斷面為1#臺(tái)車、右線為2#臺(tái)、3-3斷面為3#臺(tái)車;
8.2玉帶山站為A型斷面、B/C型斷面(B型斷面和C型段面二襯凈空尺寸相同)、D型斷面。其中A型斷面為4#臺(tái)車,D型斷面為5#臺(tái)車,該2套臺(tái)車通過改裝實(shí)現(xiàn)B/C型斷面的襯砌混凝土澆筑。
重慶地鐵4號(hào)線臺(tái)車編號(hào)平面圖
9.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
9.1襯砌臺(tái)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
玉帶山站主體結(jié)構(gòu)共4種斷面,分別為A型斷面、B型斷面、C型斷面、D型斷面,結(jié)構(gòu)厚度為1~1.1m,其中B型斷面和C型斷面二襯結(jié)構(gòu)凈空尺寸完全相同。
表1 玉帶山站技術(shù)參數(shù)表
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 結(jié)構(gòu)凈空寬*高(m) | 斷面長度 | 結(jié)構(gòu)厚度 | 備注 |
1 | A 型斷面
| m | 24.7*26.3 | 74.2
| 1 |
|
2 | B 型斷面
| m | 23.2*25.4 | 40 | 1 | 結(jié)構(gòu)尺寸相同 |
3 | C 型斷面 | m | 23.2*25.4 | 108 | 1.1 | 結(jié)構(gòu)尺寸相同 |
4 | D 型斷面 | m | 23.2*26.4
| 20 | 1.1 |
|
9.2 襯砌臺(tái)車技術(shù)參數(shù)
襯砌臺(tái)車長度為9.1m,有效施工長度為9m。
矮邊墻標(biāo)高:臺(tái)車生產(chǎn)廠家根據(jù)設(shè)計(jì)方案和優(yōu)化后的方案分別進(jìn)行臺(tái)車設(shè)計(jì),并請(qǐng)明確襯砌臺(tái)車重量。
9.3設(shè)計(jì)矮邊墻標(biāo)高:后矮邊墻標(biāo)高為21號(hào)線左線軌頂標(biāo)高上返988mm(玉帶山站為地下三層暗挖疊島式車站,該站為4#號(hào)線和21號(hào)線雙向換乘站)。
9.4鋼模臺(tái)車注意事項(xiàng):鋼模臺(tái)車第一層牛腿上方預(yù)留鋼筋,在鋼模臺(tái)車設(shè)計(jì)時(shí)需要明確該部位的安拆方案。
10 石玉區(qū)間
10.1 石玉區(qū)間主體結(jié)構(gòu)概況:石玉區(qū)間為本4號(hào)線的第三個(gè)區(qū)間,單洞雙線出石馬立交站,329m后左 右合并呈向下疊落后接玉帶山站。本區(qū)間共4個(gè)斷面,1-1斷面、2-2斷面為單洞雙線,3-3斷面、4-4斷面為疊落段。
圖1 石玉區(qū)間平面圖
表2 石玉區(qū)間技術(shù)參數(shù)表
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 結(jié)構(gòu)凈空寬*高 | 斷面長度 | 結(jié)構(gòu)厚度 | 備注 |
1 | 1-1 型斷面 | m | 5.78*5.16 | 左線:34+287 右線:34+290 | 0.35 | 單洞雙線 |
2 | 2-2 型斷面 | m | 8.4*8.34 | 左線:9.2 右線:9.2 | 0.6 | 單洞雙線 |
3 | 3-3 型斷面 | m | 12.78*15.552 | 75 | 0.6 | 疊落段 |
4 | 4-4 型斷面 | m | 8.78*14.065 | 65 | 0.5 | 疊落段 |
10.2 石玉區(qū)間臺(tái)車長度:襯砌臺(tái)車長度為9.1m,有效施工長度為9m。
10.3斷面矮邊墻標(biāo)高:1-1斷面矮邊墻標(biāo)高為軌頂標(biāo)高上返300mm。
圖2.2-2 1-1斷面矮邊墻標(biāo)高
10.4斷面矮邊墻標(biāo)高
斷面矮邊墻標(biāo)高為左線軌頂標(biāo)高上返300mm。
圖2.2-3 3-3斷面矮邊墻標(biāo)
10.5斷面矮邊墻標(biāo)高
斷面矮邊墻標(biāo)高為左線軌頂標(biāo)高上返300mm。
圖2.2-3 4-4斷面矮邊墻標(biāo)高
11 襯砌臺(tái)車技術(shù)要求
11.1臺(tái)車的設(shè)計(jì)應(yīng)可靠、安全,應(yīng)滿足相應(yīng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度和變形要求,滿足混凝土施工過程產(chǎn)生的各種受力工況,確保穩(wěn)定性和安全性。
11.2鋼筋臺(tái)車或鋼模臺(tái)車的設(shè)計(jì)與制作,應(yīng)滿足施工圖紙所示的混凝土建筑物表面曲度要求,保證混凝土澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計(jì)要求。模板表面光潔平整,不允許有凹痕、皺折或其它表面缺陷,接縫嚴(yán)密,不漏漿。做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,裝拆方便,周轉(zhuǎn)次數(shù)高。
11.3鋼筋臺(tái)車或鋼模臺(tái)車應(yīng)設(shè)計(jì)有水平微調(diào)功能,以便實(shí)現(xiàn)快速微調(diào)對(duì)中。鋼模臺(tái)車或鋼筋臺(tái)車的模板材料宜采用Q235鋼材,模板厚度采用不小于12mm鋼板。
11.4鋼模臺(tái)車加工制作過程中的原材及各類外購件應(yīng)有廠家提供的產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書。
11.5招標(biāo)人方必須提供鋼模臺(tái)車的結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算書以及鋼筋臺(tái)車產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和產(chǎn)品操作使用說明書(包括常見問題及解決措施)等必備資料。
11.6要求臺(tái)車設(shè)計(jì)及制作嚴(yán)謹(jǐn),充分尊重規(guī)范。
11.7設(shè)備交貨時(shí)必須附帶設(shè)備出廠合格證、設(shè)備使用說明書、設(shè)備電氣原理圖、設(shè)備液壓原理圖、鋼模臺(tái)車的全部尺寸圖、施工作業(yè)范圍圖,卷揚(yáng)機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告等。
11.8廠家按照施工工況進(jìn)行受力驗(yàn)算,并提供受力驗(yàn)算資料。
11.9臺(tái)車頂部按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留注漿孔,上下臺(tái)車需設(shè)置防墜落措施;全部模板總裝后應(yīng)對(duì)齊調(diào)平,接縫間隙不得大于2.0mm,不得有錯(cuò)位現(xiàn)象、全部螺栓不得松動(dòng)。
11.10工作窗開啟應(yīng)靈活,四周間隙不得大于2.0mm,與模板不得錯(cuò)位。
11.1注漿裝置應(yīng)移動(dòng)靈活,不得有拖滯現(xiàn)象;各鉸接應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,插銷拆裝自如;
11.12機(jī)加工完畢后,應(yīng)在現(xiàn)場組裝試運(yùn)轉(zhuǎn)、各行走部分運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。
11.13液壓系統(tǒng)各管路接頭不得有滲漏現(xiàn)象,調(diào)試壓力按液壓系統(tǒng)圖要求進(jìn)行。
11.14臺(tái)車襯砌時(shí),軌道必須固定,且軌道中心線與隧道中心線間距不得大于20mm。
11.15為防止模板跑模,每側(cè)模板底部適當(dāng)增加地錨輔助。
11.16投標(biāo)單位需提供有專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)單位出具的模板設(shè)計(jì)證明文件以及模板受力計(jì)算書。
11.17招標(biāo)文件要求:賣方在交貨時(shí),必須同時(shí)提供該臺(tái)套鋼模臺(tái)車的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告和產(chǎn)品合格證。
11.18招標(biāo)文件要求:無論合同是否要求,合同執(zhí)行過程中,均應(yīng)執(zhí)行國家及行業(yè)最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
三、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人必須滿足以下全部資格要求:
1、投標(biāo)人應(yīng)為生產(chǎn)制造廠家,在中國境內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)法人,企業(yè)注冊(cè)資本金1000萬元人民幣及以上,具有有效期內(nèi)的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。
2、本次招標(biāo)不接受代理商、聯(lián)合體投標(biāo)。
3、投標(biāo)人是增值稅一般納稅人,能開具增值稅專用發(fā)票。
4、投標(biāo)人近三年(2020年至今)具有與本次招標(biāo)產(chǎn)品相同或相近的臺(tái)車銷售業(yè)績不少于2個(gè)(附合同掃描件或中標(biāo)通知書,需提供供貨合同等證明資料,提供合同應(yīng)明確顯示合同金額、買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、物資名稱型號(hào)及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息)。
5、投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況良好,近三年沒有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
6、投標(biāo)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》禁止投標(biāo)的情形。
四、
未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相關(guān)說明下載招標(biāo)文件!項(xiàng)目 聯(lián)系人:李楊
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來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:bid.powerc

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