交易編碼：A03-1262302431616022XQ-20200408-028162-1

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目S11涇源（甘寧界）至華亭高速公路，工程可行性研究報(bào)告已由省發(fā)展改革委員會以甘發(fā)改交運(yùn)[2017]777號文批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計(jì)已由甘肅省交通運(yùn)輸廳以 甘交公路[2017]144號文批準(zhǔn)，施工圖設(shè)計(jì)已由甘肅省交通運(yùn)輸廳以甘交公路〔2017〕147號文、甘交公路〔2019〕72號文批準(zhǔn)。項(xiàng)目出資人為甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán) ，建設(shè)資金來自國家投資、銀行貸款，出資比例為省交通運(yùn)輸廳和省公航旅集團(tuán)自籌解決資本金占總投資的34%，國內(nèi)銀行貸款占總投資的66%。招標(biāo)人（發(fā)包人）為甘肅省公路建設(shè)管理集團(tuán) 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的機(jī)電工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

 

2．項(xiàng)目總體概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

涇源至華亭高速公路（S11）是甘肅省省道網(wǎng)規(guī)劃中“6環(huán)6縱2橫18聯(lián)”省際高速公路中的一聯(lián)， 也是寧夏規(guī)劃的“3環(huán)8射9聯(lián)”高速公路網(wǎng)中一聯(lián)，北與青蘭高速（G22）、福銀高速(G70)相接，南與平綿高速（G8513）相接，間接與連霍高速（G30）、銀昆高速（G85）相接，是甘肅、寧夏兩省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要路線，也是一條重要的資源路、扶貧路、省際出口路，對加強(qiáng)甘寧兩省經(jīng)濟(jì)交流，改善我省東部地區(qū)投資環(huán)境，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)沿線及影響區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

本項(xiàng)目起自甘寧交界的雙疙瘩梁，與寧夏S25涇源段高速公路相接，經(jīng)華亭縣山寨縣，馬峽鎮(zhèn)，止于馬峽鎮(zhèn)深溝村，與樞紐立交接在建的G8513平綿高速公路平?jīng)鲋撂焖危L10.713公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80Km/h，整體式路基寬度24.5m。

 

2.2招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)范圍為涇華高速公路建設(shè)項(xiàng)目機(jī)電工程，共劃分為1個施工標(biāo)段，詳見下表。

施工合同段	工程范圍	里程 （km）	主要工程內(nèi)容
JHJD	K0+000~K9+271.798	10.713	收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)、隧道機(jī)電系統(tǒng)

 

2.3計(jì)劃工期

以開工之日起204日歷天（以發(fā)布開工令時間為準(zhǔn)）；

缺陷責(zé)任期二年，保修期五年。

計(jì)劃工期 （日歷天）	計(jì)劃開工日期 （以發(fā)布開工令時間為準(zhǔn)）	計(jì)劃交工日期 （以交工證書出具時間為準(zhǔn)）	缺陷責(zé)任期 （自實(shí)際交工日期起計(jì)算）	保修期 （自實(shí)際交工日期起計(jì)算）
204	2020年6月10日	2020年12月31日	兩年	五年

 

3．投標(biāo)人資格要求

3.1.1資質(zhì)要求

標(biāo)  段	資質(zhì)要求
JHJD	1、須具備獨(dú)立法人資格，持有市場監(jiān)督管理局（原工商行政管理部門）核發(fā)的有效的營業(yè)執(zhí)照。 2、需持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程（公路機(jī)電工程）專業(yè)承包一級資質(zhì)。 3、消防資質(zhì)要求見“投標(biāo)人須知”1.11.1條款。

 

3.1.2財(cái)務(wù)要求：

標(biāo)  段	財(cái)務(wù)要求
JHJD	（1）近三年（2016年-2018年）每年?duì)I業(yè)額不小于1億元人民幣； （2）近三年（2016年-2018年）流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1； （3）2018年年末凈資產(chǎn)不低于1億元人民幣。

 

3.1.3業(yè)績要求：

標(biāo)  段	業(yè)績要求
JHJD	近五年內(nèi)（2015年4月1日-2020年3月31日，以網(wǎng)站上公布的交工時間為準(zhǔn)） 1、成功完成過2個新建、改擴(kuò)建高速公路機(jī)電工程（同時包含收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)工程內(nèi)容）的施工合同。 2、成功完成過1個隧道的新建、改擴(kuò)建高速公路機(jī)電工程（同時含有隧道供配電、隧道照明、隧道通風(fēng)系統(tǒng)3項(xiàng)）施工合同。 3、消防業(yè)績要求見“投標(biāo)人須知”1.11.1條款。 注：上述業(yè)績要求可包含在同一合同中

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

 

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

 

3.3被甘肅省交通運(yùn)輸廳在《甘肅省交通運(yùn)輸廳2019年度公路工程施工企業(yè)信用評價結(jié)果》或交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸部關(guān)于公布2018年度公路建設(shè)市場全國綜合信用評價結(jié)果的公告》中評為AA、A、B、C信用等級的投標(biāo)人均可對本項(xiàng)目提出申請；在本省尚未取得信用評價等級的投標(biāo)人，其信用等級參照全國綜合評價結(jié)果。尚無全國綜合的投標(biāo)人，若無不良信用記錄，可按A級對待。

 

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

 

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人；在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人；近三年內(nèi)（2017年4月1日至2020年3月31日止）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工有行賄犯罪行為查詢記錄的（查詢記錄出具要求見投標(biāo)人須知前附表3.5.5條款）；被甘肅省交通運(yùn)輸廳或交通運(yùn)輸部任何一個評為D信用等級的施工企業(yè)及在全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)存在不良行為記錄的施工企業(yè)（在處罰有效期內(nèi)）謝絕參與本次投標(biāo)。

 

4．評標(biāo)辦法：技術(shù)評分最低標(biāo)價法（資格后審）

第一信封商務(wù)和技術(shù)得分相等時，評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序確定進(jìn)入第二信封評審的投標(biāo)人；

（1）商務(wù)和技術(shù)評分相等時，被甘肅省交通運(yùn)輸廳在《甘肅省交通運(yùn)輸廳2019年度公路工程施工企業(yè)信用評價結(jié)果》中評為較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先；

（2）信用評價也相等時，以遞交投標(biāo)文件時間較前的投標(biāo)人優(yōu)先。

第二信封評標(biāo)價相等時，評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選

（1）被甘肅省交通運(yùn)輸廳在《甘肅省交通運(yùn)輸廳2019年度公路工程施工企業(yè)信用評價結(jié)果》中評為較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先；

（2）商務(wù)和技術(shù)得分較高的優(yōu)先；

（3）以遞交投標(biāo)文件時間較前的投標(biāo)人優(yōu)先。

 

5.

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