招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目江蘇濱海液化天然氣(LNG)項(xiàng)目已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于江蘇濱海液化天然氣(LNG)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》(發(fā)改能源[2018] 1205號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為中海油江蘇天然氣 ,建設(shè)資金已落實(shí),出資比例為 100%國(guó)有資金, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)碼頭工程施工監(jiān)理項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)(資格后審)。誠(chéng)邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。本項(xiàng)目采用資格后審方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1工程項(xiàng)目概況
江蘇濱海液化天然氣(LNG)項(xiàng)目碼頭工程建設(shè)規(guī)模為:新建LNG泊位1個(gè),碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)船型為8-26.6萬(wàn)m3LNG船舶,主力船型為17.7萬(wàn)m3,考慮遠(yuǎn)期雙泊位靠船卸料。新建工作船兼大件碼頭1個(gè),用于???000噸級(jí)雜貨船和為本項(xiàng)目配備的工作船。
新建一條防波擋砂堤,堤長(zhǎng)約為2510m,口門寬度700m,堤頂高程4.0m。建設(shè)一座海水取排水設(shè)施,利用海水熱量對(duì)LNG進(jìn)行加熱氣化,開(kāi)挖新的港池泊位并對(duì)進(jìn)港航道進(jìn)行擴(kuò)寬疏浚,疏浚總方量約為1733萬(wàn)m3。
江蘇濱海液化天然氣(LNG)項(xiàng)目碼頭工程建設(shè)劃分為2個(gè)EPC工程:
碼頭與港池及航道疏浚工程EPC包括LNG碼頭、工作船兼重大件碼頭及相關(guān)附屬設(shè)施、火炬平臺(tái)、港池及航道疏浚的施工圖設(shè)計(jì)、采辦、施工和建設(shè)期間的項(xiàng)目管理及海洋環(huán)境跟蹤監(jiān)測(cè)第三方服務(wù),辦理質(zhì)量監(jiān)督部門工程質(zhì)量檢測(cè)等工作。
防波擋砂堤與海水取排水口工程EPC包括防波擋砂堤、取排水設(shè)施及相關(guān)附屬設(shè)施的施工圖設(shè)計(jì)、采辦、施工和建設(shè)期間的項(xiàng)目管理,辦理質(zhì)量監(jiān)督部門工程質(zhì)量檢測(cè)等工作。
2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容
本次監(jiān)理招標(biāo)設(shè)一個(gè)標(biāo)段,即JSLNGMT-JL標(biāo)段,監(jiān)理招標(biāo)范圍為:LNG碼頭(棧橋、靠船墩、系纜墩、工作平臺(tái)、通信、導(dǎo)航等)、工作船兼大件碼頭、港池疏浚、航道拓寬疏浚、防波擋沙堤、海水取水口和排水口、火炬基礎(chǔ)及火炬引橋的水工結(jié)構(gòu)等內(nèi)容施工與相關(guān)臨時(shí)工程以及為完成上述工程所必須的其它工程的監(jiān)理工作,包括質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度監(jiān)理、工程竣工結(jié)算和工程其他事項(xiàng)管理,碼頭工程EPC工作界面劃分見(jiàn)附件1
2.3監(jiān)理服務(wù)期
自招標(biāo)人與監(jiān)理人簽訂的監(jiān)理合同中約定的開(kāi)工之日起算,至缺陷責(zé)任期滿、完成結(jié)算審核并支付尾款終止。
監(jiān)理服務(wù)期:監(jiān)理服務(wù)期:36個(gè)月,其中碼頭工程施工期24個(gè)月,缺陷責(zé)任期自監(jiān)理工作范圍項(xiàng)下所有工程竣工驗(yàn)收后起算12個(gè)月。
3.投標(biāo)人要求
3.1 資格要求:
(1)投標(biāo)人具有獨(dú)立法人企業(yè)資格,持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;
(2)投標(biāo)人具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的水運(yùn)工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì);
(3)2013年1月1日至投標(biāo)截止之日(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人至少完成過(guò)一項(xiàng)10萬(wàn)噸級(jí)及以上高樁碼頭工程監(jiān)理項(xiàng)目;
(4)總監(jiān)理工程師應(yīng)持水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格證書(shū)(港口工程專業(yè)或港口與航道工程專業(yè));8年及以上工作經(jīng)驗(yàn)(需提供工作簡(jiǎn)歷并加蓋投標(biāo)人單位公章);2013年1月1日至今(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工日期為準(zhǔn)),擔(dān)任過(guò)至少一項(xiàng)不低于10萬(wàn)噸級(jí)高樁碼頭工程總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)、或總監(jiān)代表)職務(wù);年齡不超過(guò)60周歲。要求提供項(xiàng)目業(yè)績(jī)證明材料,并附合同協(xié)議書(shū)復(fù)印件。在本合同執(zhí)行期間不得兼任其他項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師或其他職務(wù)(須提供承諾函),要求本人為單位的正式職工,并提供由社保機(jī)構(gòu)出具的社保繳費(fèi)證明(2019年10月-2020年3月);
總監(jiān)代表應(yīng)持水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格證書(shū)(港口工程專業(yè)或港口與航道工程專業(yè)),在本合同執(zhí)行期間不得兼任其他項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師或其他職務(wù),要求本人為單位的正式職工,并提供由社保機(jī)構(gòu)出具的社保繳費(fèi)證明(2019年10月-2020年3月)。
(5)投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部最新公示的水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)(以投標(biāo)文件遞交截止當(dāng)日為準(zhǔn))為A級(jí)及以上級(jí)別。若無(wú)上述交通運(yùn)輸部信用評(píng)價(jià)等級(jí)的,須在各省或直轄市公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)評(píng)價(jià)A級(jí)(含暫定A)及以上級(jí)別;不存在蘇交監(jiān)察〔2007〕13號(hào)文《關(guān)于印發(fā)<江蘇省交通廳關(guān)于限制違反廉政合同的投標(biāo)人進(jìn)入交通工程建設(shè)市場(chǎng)的若干規(guī)定>的通知》中所述行賄行為而處于被禁止進(jìn)入本省交通工程建設(shè)市場(chǎng)期限內(nèi);
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.4投標(biāo)人在“信用中國(guó)及其子站”網(wǎng)站( /),在首頁(yè)頂部點(diǎn)擊“辦事服務(wù)”→左側(cè)點(diǎn)擊“建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”,經(jīng)CA登錄后進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名操作。
(3)未在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)注冊(cè)建立信用檔案,注冊(cè)程序詳見(jiàn)江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”→“交易平臺(tái)”登錄區(qū)中的說(shuō)明。
(4)網(wǎng)上報(bào)名時(shí),在
未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說(shuō)明下載招標(biāo)文件!項(xiàng)目 聯(lián)系人:李楊
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來(lái)源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)?編輯:cnooc