一、項目概況

1.比選

2.比選單位地

二、比選內(nèi)容： 客車維修所需 材料 、 配件

三、投標人資質(zhì)要求

1.商業(yè)資質(zhì)： 企業(yè) 新版 營業(yè)執(zhí)照（ 三證合一 ）、生產(chǎn)許可、鑒定證書及相關(guān)資質(zhì)證書復印件 （ 加蓋 企業(yè)公 章 ） 、法定代表人證明文件及法定代表人身份證復印件（加蓋企業(yè) 公 章）、 授權(quán)委托書及被授權(quán)人身份證原件和復印件（加蓋企業(yè) 公 章）。

2.銀行證明：開戶許可證（加蓋企業(yè)公章）。

3.技術(shù)資質(zhì)：（加蓋企業(yè)公章）。

①投標 方 為相應配件的 生產(chǎn) 制作單位，可直接參與投標。

②投標 方 為 國鐵集團 、車輛段 、客車大修工廠 認可供貨資質(zhì)，可直接參與投標。

③投標 方 取得 國鐵集團 、車輛段 、客車大修工廠和我單位 相應配件合作資質(zhì)，同時提供近 三 年內(nèi)的承攬合同，可直接參與投標。

四、服務(wù)方式及技術(shù)條件

1. 因 我單位 從事鐵路客車配件維修業(yè)務(wù)，有部分材料、配件屬于有技術(shù)保密要求，或自行開發(fā)研制、非標定制的， 解釋權(quán)歸成都吉通實業(yè) 修理加工廠所有。

2. 中標 供應商 材料 、配件 在與成都吉通實業(yè) 修理加工廠庫管員辦理交接 落地入庫 手續(xù)時，必須做到票物一一對應。

3.中標 供應商 提供的 材料 、 配件送貨單 上 應 按照物資供貨明細表內(nèi)容 注明送貨時間、配件名稱、規(guī)格型號、計量單位、數(shù)量、單價、總價， 做到一一相符， 并加蓋單位公章。 中標 供應商 按照要求提供相應產(chǎn)品合格證。 否則不予驗收入庫 。 退貨產(chǎn)生 的運輸費用由 中標 供應商 自行承擔 。

4 .中標 供應商 嚴格按 照我單位 技術(shù)要求在規(guī)定時間內(nèi)完成材料配送，其中標業(yè)務(wù)不得再次轉(zhuǎn)包，配件檢修要求、質(zhì)量保證期以附件說明為準。

5 .中標 供應商 在材料、配件驗收合格完成后， 每月 需 提供全套送貨單、對賬單、增值稅專用發(fā)票進行結(jié)算。

五、投標文件截止時間

因受疫情影響， 投標廠家 比選 文件 將通過順豐快遞寄出 送達 。

收件地

收件

收件 截止時間為 20 20 年 9 月 7 日上午 12 時 。比選時間為 2020年9月8號上午9：00。

六 、付款方式 及合同期限

詳見比選競價文件。

七 、質(zhì)量保證

1.中標 供應商 保證合同項下對客車配件進行材料供應，如有提供虛假數(shù)據(jù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)， 我單位 有權(quán)解除簽訂的合同，且因此而產(chǎn)生的責任和費用由中標 供應商 承擔。

2.在規(guī)定質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)故障或引發(fā)事故， 我單位 經(jīng)過事故定責后向中標 供應商 提出賠償要求，中標 供應商 在接到事故認定通知書后 15日內(nèi)作出書面整改及賠償響應，嚴重者 我單位 有權(quán)解除簽訂的合同。

3、中標供應商必須滿足我單位生產(chǎn)所需，如有因技術(shù)質(zhì)量、供貨周期、售后服務(wù)造成影響我單位正常生產(chǎn)的，我單位 有權(quán)解除簽訂的合同 。

八 、違約索賠與賠償

1.如果中標 供應商 未按合同執(zhí)行或因疏忽而未能履行合同項下義務(wù)以致嚴重影響 我單位 生產(chǎn)需要時，招標方有權(quán)單方解除合同。

2.中標 供應商 供應的客車配件必須符合合同項下的技術(shù)指標，如經(jīng)證實所 提供 的項目數(shù)據(jù)屬虛假數(shù)據(jù)， 我單位 可在質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠， 供應商 在接到事故認定通知書后 15日內(nèi)作出書面整改及賠償響應。

特別提示：參與我單位投標供應商須在國鐵采購平臺注冊，并自行下載附件。

成都吉通實業(yè) 修理加工廠

20 20 年 9 月 1 日