服 務(wù) 招 標(biāo) 公 告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：中國(guó)重載鐵路移動(dòng)通信體系研究—課題二LTE-R/400MHZ數(shù)字雙模列尾技術(shù)研究公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB200204392，
本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況：
本項(xiàng)目產(chǎn)品將中國(guó)能源股份 下屬各鐵路公司多種制式的列尾通信統(tǒng)一升級(jí)為400MHz數(shù)字制式和LTE-R制式雙模通信方式，符合無(wú)線對(duì)講技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)家無(wú)線頻率資源規(guī)劃及相關(guān)政策方針，能夠有效降低設(shè)備維護(hù)成本和復(fù)雜度，便于實(shí)現(xiàn)列車長(zhǎng)交路套跑和萬(wàn)噸機(jī)車的緊密運(yùn)行，顯著提升運(yùn)輸效率；同時(shí)能夠有效提高山區(qū)、隧道等區(qū)段列尾通信成功率，保證列尾通信的穩(wěn)定性和可靠性，對(duì)保障鐵路運(yùn)輸安全具有重要意義。
2.2招標(biāo)范圍（主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)）：
本項(xiàng)目具體研究?jī)?nèi)容如下：
2.2.1.研究LTE-R和400MHz數(shù)字雙模貨物列車尾部安全防護(hù)系統(tǒng)方案。LTE-R和400MHz數(shù)字兩種通信方式同時(shí)工作，實(shí)現(xiàn)列尾風(fēng)壓查詢、輔助排風(fēng)制動(dòng)、風(fēng)壓報(bào)警、電壓報(bào)警等列尾功能，并兼容神朔、包神和大準(zhǔn)鐵路既有450MHz列尾主機(jī)。
研究在LTE-R通信方式下，由LTE-R網(wǎng)絡(luò)承載列尾通信的技術(shù)方案。
研究在400MHz數(shù)字通信方式下，由DMR點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接通信方式承載列尾通信的技術(shù)方案。
2.2.2.針對(duì)中國(guó)能源股份 下屬各鐵路沿線地形環(huán)境特點(diǎn)，研究山區(qū)、隧道等區(qū)段列尾通信不暢解決方案，提高列尾通信的可靠性和穩(wěn)定性。
2.2.3.研制LTE-R和400MHz數(shù)字雙模貨物列車尾部安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)備樣機(jī)，包括機(jī)車電臺(tái)、列尾主機(jī)、機(jī)車車號(hào)確認(rèn)儀、列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)和監(jiān)測(cè)管理服務(wù)器等配套設(shè)備。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試用對(duì)產(chǎn)品的功能和性能進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)和驗(yàn)證。
2.2.4.研究基于現(xiàn)場(chǎng)在用的朔黃CIR-L機(jī)車電臺(tái)的LTE-R和400MHz數(shù)字雙模貨物列車尾部安全防護(hù)系統(tǒng)機(jī)車電臺(tái)設(shè)備。在CIR-L機(jī)車電臺(tái)基礎(chǔ)上增加400M數(shù)字制式列尾機(jī)車電臺(tái)，同時(shí)承載CIR通信業(yè)務(wù)和列尾通信業(yè)務(wù)，使用CIR-L機(jī)車電臺(tái)MMI作為操作顯示終端進(jìn)行列尾相關(guān)操作和信息顯示。
2.3項(xiàng)目總工期（項(xiàng)目研究進(jìn)度及完成時(shí)間）：
項(xiàng)目的研究實(shí)施時(shí)間為簽訂合同后12個(gè)月完成
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)條件：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)具有獨(dú)立法人資格，應(yīng)是從事鐵路通信領(lǐng)域研究和產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的科研院所和相關(guān)企業(yè)等單位 ，提供IRIS鐵路行業(yè)質(zhì)量管理體系證書。
【2】財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人須沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)。
【3】業(yè)績(jī)要求：/
【4】信譽(yù)要求：未被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站（）列入經(jīng)營(yíng)異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；未被國(guó)家公共信用信息中心“信用中國(guó)”網(wǎng)（）或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人或失信黑名單；未被最高法中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)（zxgk.court.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人清單。
【5】項(xiàng)目（課題）負(fù)責(zé)人的資格要求：提供有效的正高級(jí)技術(shù)職稱資格證書。擔(dān)任課題負(fù)責(zé)人完成過(guò)大型企業(yè)鐵路（800km以上線路）列尾技術(shù)相關(guān)的研究課題，并提供相關(guān)研究經(jīng)歷的合同業(yè)績(jī)1份，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽期、服務(wù)范圍及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息。主持編制完成大型企業(yè)鐵路（800km以上線路）雙模列尾相關(guān)技術(shù)條件2項(xiàng)以上（含2項(xiàng)）。
【6】其他主要人員要求：相關(guān)技術(shù)開發(fā)人員（具有通信、計(jì)算機(jī)及相關(guān)專業(yè)技術(shù)正高級(jí)職稱人員不少于5名，副高級(jí)和中級(jí)職稱人員不少于10名）。
【7】科研狀況：/
【8】其他要求：具備在大型企業(yè)鐵路（800km以上線路）進(jìn)行LTE-R應(yīng)用終端試驗(yàn)驗(yàn)證的資質(zhì)和能力（含LTE-R調(diào)度通信機(jī)車臺(tái)和列尾通信單元）。具備在大型企業(yè)鐵路（800km以上線路）（不含城軌地鐵）進(jìn)行LTE-R應(yīng)用終端試驗(yàn)驗(yàn)證的資質(zhì)和能力（含LTE-R調(diào)度通信機(jī)車臺(tái)和列尾通信單元），提供鐵路應(yīng)用單位出具的證明。
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)均不得互相借用。
3.2 本項(xiàng)目不接招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊(cè)）》。
5.3 點(diǎn)擊右上方“組件下載”按鈕，在彈出的頁(yè)面中下載“驅(qū)動(dòng)安裝包”及“投標(biāo)文件制作工具”并安裝。
注：本項(xiàng)目招標(biāo)文件為專用格式，投標(biāo)人須完成上述操作才可以瀏覽招標(biāo)文件。
5.4 投標(biāo)人須辦理CA數(shù)字證書方可完成投標(biāo)文件的編制及本項(xiàng)目的投標(biāo)，CA數(shù)字證書辦理流程詳見本公告附件二。
注：投標(biāo)人需盡快辦理CA數(shù)字證書，未辦理CA數(shù)字證書或CA數(shù)字證書認(rèn)證過(guò)期的，將導(dǎo)致后續(xù)投標(biāo)事項(xiàng)無(wú)法辦理。
5.5 投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件要求在“投標(biāo)文件制作工具”中進(jìn)行投標(biāo)文件的編制。具體操作詳見《工程公司招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊(cè)）》，其中以下章節(jié)為重點(diǎn)章節(jié)，請(qǐng)投標(biāo)人務(wù)必詳細(xì)閱讀。
1.1--1.7章節(jié)（系統(tǒng)前期準(zhǔn)備）
1.9章節(jié) （CA鎖綁定）
2.5章節(jié) （文件領(lǐng)?。?br/>
2.9章節(jié) （開標(biāo)大廳）
3.1章節(jié) （安裝投標(biāo)文件制作工具）
3.2章節(jié) （電子投標(biāo)文件制作）
6.投標(biāo)文件的遞交及開標(biāo)
6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2020-09-30 08:30
沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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