招標(biāo)公告

新建沈陽至白河高速鐵路（白山段）電力、通訊、有限電視線路遷改工程總承包（EPC）及監(jiān)理招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

新建沈陽至白河高速鐵路已由中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改基礎(chǔ)【2019】1961號批準(zhǔn)建設(shè)，項目建設(shè)單位為京沈鐵路客運專線遼寧 ，征地拆遷由沿線地方政府負(fù)責(zé)，其中包含三電遷改，本次招標(biāo)的三電遷改工程項目業(yè)主為白山市鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、渾江區(qū)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、白山市江源區(qū)鐵路建設(shè)辦公室、撫松縣鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，遷改工程資金來自縣區(qū)政府（財政） 籌集的一般債券資金，遷改工程出資人為渾江區(qū)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、白山市江源區(qū)鐵路建設(shè)辦公室、撫松縣鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行工程總承包（EPC）及監(jiān)理公開招標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目

2.2標(biāo)段劃分：

第一標(biāo)段：新建沈陽至白河高速鐵路（白山段）電力、通訊、有限電視線路遷改工程總承包（EPC）；

第二標(biāo)段：新建沈陽至白河高速鐵路（白山段）電力、通訊、有限電視線路遷改工程監(jiān)理。

2.3建設(shè)

2.4項目概況：自白山市界 DK258+151 至延邊朝鮮族自治州界 DK430+400，正線線路長度 168.5km。

2.5投資規(guī)模：

第一標(biāo)段（工程總承包（EPC））：19758萬元。

第二標(biāo)段（監(jiān)理）：370萬元。

2.6招標(biāo)范圍：

第一標(biāo)段（工程總承包（EPC））：新建沈陽至白河高速鐵路（白山段）電力、通訊、有限電視（含相關(guān)既有鐵路線改建段）線路遷改工程總承包（EPC），具體包括但不限于遷改過渡、遷改施工圖設(shè)計、遷改施工及管理、履行驗工計價管理程序、驗收、交付使用的全過程及因遷改線路引起的征地補償（包括臨時占地、永久占地、青苗補償、砍樹挖根、垃圾清理、廢舊線路拆除）、施工便道、辦理遷改線路立項和規(guī)劃等前期手續(xù)（具體遷改數(shù)量詳見工程量清單，最終數(shù)量以現(xiàn)場核量為準(zhǔn)），不包含控制工程段國電網(wǎng)產(chǎn)權(quán)線路、鐵路產(chǎn)權(quán)電力和通訊線路、路燈、企業(yè)專線、水電等。

第二標(biāo)段（監(jiān)理）：提供全過程監(jiān)理服務(wù)。

2.7計劃工期、監(jiān)理服務(wù)期：

計劃工期：計劃開工日期：2021年8月，遷改線路的節(jié)點工期滿足高鐵施工單位進度計劃要求，計劃竣工日期：2022年5月30完成全部線路遷改，需要延遲的由參建五方確認(rèn)為準(zhǔn)。

監(jiān)理服務(wù)期：自簽訂監(jiān)理合同之日起，至工程竣工驗收、五方確認(rèn)延期、保修、備案、通車后末次驗工計價及審計結(jié)束為止。

2.8質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

第一標(biāo)段（工程總承包（EPC））：合格，全部遷改工程滿足國家、國鐵集團、鐵路及有關(guān)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計文件、建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，并符合高鐵遷改原則及技術(shù)要求、質(zhì)量要求。

第二標(biāo)段（監(jiān)理）：符合國家現(xiàn)行《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)及吉林省《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范實施細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn)、國鐵集團、鐵路及有關(guān)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)要求：

3.1.1第一標(biāo)段（工程總承包（EPC））：投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人；且同時具備中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級和工程勘察綜合資質(zhì)甲級及可承接各行業(yè)、各等級的建設(shè)工程總承包業(yè)務(wù)、項目管理和相關(guān)的技術(shù)與管理服務(wù)。

3.1.2第二標(biāo)段（監(jiān)理）：本次招標(biāo)要求投標(biāo)申請人具備獨立法人資格，具備有效的營業(yè)執(zhí)照。投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)。并在人員、試驗檢測儀器設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。

3.2擬派出的項目經(jīng)理及總監(jiān)理工程師、監(jiān)理人員資格要求：

3.2.1第一標(biāo)段（工程總承包（EPC））：擬派項目經(jīng)理須具備鐵路工程或機電工程或通信與廣電工程專業(yè)壹級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，高級工程師職稱，且不得在其他在建項目中擔(dān)任

3.2.2第二標(biāo)段（監(jiān)理）：總監(jiān)理工程師1人，具備國家注冊監(jiān)理工程師證書資格，高級職稱。其他監(jiān)理人員要求：專業(yè)監(jiān)理工程師若干，以滿足工程需要為準(zhǔn)；（專業(yè)監(jiān)理工程師可提供國家注冊監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格或提供相關(guān)專業(yè)職稱證書和企業(yè)對其實踐經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)的證明或者承諾）。

3.3業(yè)績要求：

3.3.1第一標(biāo)段（工程總承包（EPC））：近5年以來（2016年6月-至2021年6月）投標(biāo)人具有“①”或“②+③”業(yè)績：①電氣化鐵路三電遷改項目的設(shè)計施工總承包業(yè)績。②電氣化鐵路三電遷改項目的設(shè)計業(yè)績。③電氣化鐵路三電遷改項目的施工總承包業(yè)績。

3.3.2第二標(biāo)段（監(jiān)理）：近三年以來（2018年6月-至2021年6月）具有與本項目相類似的項目業(yè)績至少一項。

3.4財務(wù)要求：提供（2018年-2020年）經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)審計報告，財務(wù)狀況良好。（當(dāng)投標(biāo)單位成立日期在2018年-2020年之間的，提供從成立日期起至2020年之間的經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)審計報告，2020年以后新成立的公司無財務(wù)審計報告的，需提供一份財務(wù)狀況良好承諾）。

3.5信譽要求：（1）拒絕列入政府取消投標(biāo)資格記錄期間的企業(yè)或個人投標(biāo)。（2）未被工商行政管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。（3）未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站 列入失信被執(zhí)行人名單及重大稅收違法案件當(dāng)事人名單。（4）在近年（2018年1月1日至今）內(nèi)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理未在“中國裁判文書網(wǎng)”(wenshu.court.gov.cn)上有行賄犯罪行為。

3.6本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.7本招標(biāo)項目采用資格后審方式。

3.8外埠單位在我省承攬項目應(yīng)執(zhí)行吉林省關(guān)于外企入吉信息登記相關(guān)規(guī)定（入吉企業(yè)相關(guān)信息在“吉林省建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”上公布后，方可在我省從事建筑活動）。

3.9投標(biāo)人不可同時參與兩個標(biāo)段投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2021年8月6日上午9:30分，地點為白山市 第三開標(biāo)室（新政務(wù)大廳五樓，進時請走北門，乘坐電梯到五樓開標(biāo)區(qū)）。

5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

5.3開標(biāo)時間及

6.

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