本招標(biāo)項(xiàng)目貴陽市軌道交通2號線一期麥架車輛段及貴陽市軌道交通2號線二期小碧停車場運(yùn)用檢修管理系統(tǒng)項(xiàng)目 該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對運(yùn)用檢修管理系統(tǒng)采購進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.1 建設(shè) 2.2.2貴陽市軌道交通2號線二期停車場運(yùn)用檢修信息系統(tǒng)（包含運(yùn)用管理呼叫中心系統(tǒng)、修務(wù)應(yīng)急輔助管理系統(tǒng)）信息化系統(tǒng)建設(shè)及設(shè)備采購。 2.3招標(biāo)內(nèi)容：包括設(shè)備及軟件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、運(yùn)輸、供貨、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行以及竣工交驗(yàn)、培訓(xùn)等全過程，其間包含設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)及各檢驗(yàn)、試驗(yàn)、驗(yàn)收環(huán)節(jié)，包含本項(xiàng)目工程全過程服務(wù)、售后服務(wù)以及技術(shù)文件和圖紙的提交。 2.4詳細(xì)的招標(biāo)范圍及內(nèi)容詳見招標(biāo)文件，并以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。

2.3 建設(shè)工期：0天

2.4 標(biāo)段劃分：貴陽市軌道交通2號線一期麥架車輛段及貴陽市軌道交通2號線二期小碧停車場運(yùn)用檢修管理系統(tǒng)項(xiàng)目

2.6以上第2.3條建設(shè)工期修改為：具體詳見招標(biāo)文件

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備3.1.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時具備：（1）具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊的企業(yè)，持有合法有效的營業(yè)執(zhí)照。（2）須具備所投服務(wù)器和大屏設(shè)備的制造商或具備制造商同意其在本次投標(biāo)中提供該貨物的授權(quán)。3.1.2

3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：3.2.1聯(lián)合體各方均應(yīng)符合“具有獨(dú)立法人資格”、“具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力”的條件。 3.2.2聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，在聯(lián)合體協(xié)議中明確聯(lián)合體成員單位的職責(zé)分工，以及合同價款分配方式。聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同，就本項(xiàng)目承擔(dān)連帶責(zé)任，其中聯(lián)合體牽頭人代表聯(lián)合體各方成員負(fù)責(zé)投標(biāo)和合同實(shí)施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作。 3.2.3組成聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo)的各方不得再以自己的名義單獨(dú)參與同一項(xiàng)目的投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體參與同一項(xiàng)目的投標(biāo)，否則該成員及該成員參加的所有聯(lián)合體的投標(biāo)將被作為無效投標(biāo)處理。 3.2.4聯(lián)合體各方應(yīng)分別在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本項(xiàng)目聯(lián)合體協(xié)議書分工職責(zé)范圍內(nèi)的履約能力。 3.2.5聯(lián)合體中有同類資質(zhì)的企業(yè)按照聯(lián)合體協(xié)議書分工承擔(dān)相同工作的，應(yīng)當(dāng)按照資質(zhì)等級較低的企業(yè)確定聯(lián)合體資質(zhì)等級。 3.2.6若投標(biāo)人以聯(lián)合體方式投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均需在全國 平臺（貴州?。┺k理CA鎖，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)當(dāng)在全國 平臺（貴州?。┫到y(tǒng)提示的 。

3.3 一個制造商對同一品牌同一型號的設(shè)備，僅能委托一個代理商參加投標(biāo)。