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沈陽局集團(tuán)公司錦州車輛段檢修工裝設(shè)備大修（五次）公開招標(biāo)公告

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（招標(biāo)編號：ZTSYJCGS2022-0199）

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一、招標(biāo)條件

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受中國鐵路沈陽局集團(tuán) 委托，中國鐵路沈陽局集團(tuán) 物資采購所作為招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)就沈陽局集團(tuán)公司錦州車輛段檢修工裝設(shè)備大修（五次）進(jìn)行公開招標(biāo)。本項(xiàng)目采購資金已落實(shí)，具備招標(biāo)條件。評審方法為經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。

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二、招標(biāo)內(nèi)容

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本次招標(biāo)采購的業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目名稱、類別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)詳見本公告附件1。

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技術(shù)性能指標(biāo)：

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1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：見技術(shù)規(guī)格書。

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2.鐵路專用配件維修執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：見技術(shù)規(guī)格書。

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3.產(chǎn)品認(rèn)證或檢驗(yàn)檢測報告：中標(biāo)方供貨時提供由檢測機(jī)構(gòu)出具的附屬儀器儀表的檢驗(yàn)檢測報告。

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4.其他需具體明確的技術(shù)要求：A01、A03(軸承壓裝機(jī))、A04（120制動閥試驗(yàn)臺）、A05、A07：投標(biāo)產(chǎn)品須通過中國國家鐵路集團(tuán) （原鐵道部）或局集團(tuán)公司（原鐵路局）及以上設(shè)備制造或大修方面的技術(shù)評審，需提供評審報告復(fù)印件。

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4.1總體要求：詳見技術(shù)規(guī)格書

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4.2主要技術(shù)參數(shù)要求：詳見技術(shù)規(guī)格書

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4.3使用環(huán)境范圍要求：詳見技術(shù)規(guī)格書

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4.4標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖紙、電氣接線圖、設(shè)計說明、施工圖紙：中標(biāo)方大修完成后移交設(shè)備時須提供裝箱單、電氣布置圖、接線圖、電氣原理圖、液壓原理圖及有關(guān)機(jī)械圖紙、程序備份和使用說明書、操作規(guī)程等設(shè)計維護(hù)、保養(yǎng)資料原件各3套；備品、備件清單、易損件清單、大修出廠合格證、大修檢驗(yàn)（檢測）報告各一份；提供設(shè)備一年正常使用的易損備件，以及其它應(yīng)向用戶移交的資料。

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4.5標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲存：

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（1）標(biāo)志：在設(shè)備明顯處或原有設(shè)備標(biāo)牌附近鉚接鋁制設(shè)備大修標(biāo)牌，注明設(shè)備名稱、大修年月、型號和大修廠等信息。

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（2）包裝：隨車配件、附件和清單、使用操作、保養(yǎng)和檢修說明書要密封，防潮、裝箱牢固可靠、標(biāo)志明顯。

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（3）運(yùn)輸和儲存：運(yùn)輸和儲存過程中，不應(yīng)碰撞、傾斜或雨淋；成交單位負(fù)責(zé)辦理物資在運(yùn)抵目的地途中的運(yùn)輸和保險，在貨物運(yùn)抵現(xiàn)場時，成交單位人員需在現(xiàn)場接貨查驗(yàn)、并負(fù)責(zé)卸車、搬運(yùn)工作；物資運(yùn)輸途中的毀損、滅失的風(fēng)險由中標(biāo)單位承擔(dān)并與承運(yùn)人、承保人辦理理賠事宜。 。

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4.6其他技術(shù)要求：本項(xiàng)目所包含的設(shè)備包裝、運(yùn)輸、裝卸、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等費(fèi)用全部由成交單位承擔(dān)；既有舊配件的拆解、包裝、返段，其產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用也由成交單位承擔(dān)。

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5.維保條款：

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（1）由于投標(biāo)人的原因達(dá)不到質(zhì)量要求，需重新進(jìn)行大修或維修，其費(fèi)用均由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

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（2）投標(biāo)人逾期交付工作成果的，每逾期一天，按合同單價的5‰作為滯納金從合同總額扣除。

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（3）由于投標(biāo)人責(zé)任，設(shè)備在運(yùn)輸和使用過程中發(fā)生設(shè)備、人身傷亡等各種責(zé)任事故，由投標(biāo)人承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，直到追究法律責(zé)任。

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6.售后服務(wù)及要求：

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投標(biāo)人需提供7×24小時技術(shù)支持和服務(wù)，2小時內(nèi)做出實(shí)質(zhì)性響應(yīng)，8小時內(nèi)解決問題；根據(jù)要求，對重大或緊急問題提供現(xiàn)場技術(shù)支持，8小時內(nèi)到達(dá)指定現(xiàn)場；問題解決后24小時內(nèi)，提交問題處理報告，說明問題種類、問題原因、問題解決中使用的方法及造成的損失等情況；成交人需對買方使用維修人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，并長期提供技術(shù)指導(dǎo)、咨詢。對設(shè)備的維修、改造升級等提供終身跟蹤服務(wù)。

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A02數(shù)控車輪車床大修技術(shù)規(guī)格書

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1.大修方式

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該車輪車床采用整機(jī)返廠大修方式，大修完成后，由用戶到大修單位現(xiàn)場預(yù)驗(yàn)收合格后，再發(fā)貨到用戶現(xiàn)場安裝調(diào)試交付驗(yàn)收。

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既有車輪車床返廠前的拆除、搬運(yùn)、運(yùn)輸，大修后運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝調(diào)試等交鑰匙工程，全部由大修單位負(fù)責(zé)（含配套排屑線拆除、恢復(fù)）。

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2.大修項(xiàng)目、范圍、技術(shù)要求

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2.1電氣部分

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2.1.1數(shù)控系統(tǒng)全部更換，重新輸入控制程序；更換數(shù)控系統(tǒng)的控制面板、連接線、按鈕、相關(guān)的電氣元件，數(shù)控系統(tǒng)采用發(fā)格（8055i）或同性能數(shù)控系統(tǒng)（2套）以便其它設(shè)備配套一致，便于維修及更換。

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2.1.2機(jī)床電器系統(tǒng)全部分解、清洗、檢修，更換控制柜、床身、刀架上的全部電氣元件（包括接觸器、熱繼電器、時間、中間繼電器、限位開關(guān)、空氣開關(guān)、變壓器、控制線路、主電機(jī)線路、蛇皮管等）。

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2.1.3機(jī)床主電機(jī)，液壓、潤滑油泵電機(jī)，床頭、床尾套筒等電機(jī)全部分解、清洗、檢修、上絕緣漆，更換所有損壞的電機(jī)軸承；達(dá)到電機(jī)絕緣。

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2.1.4電器線路按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)布線，并保持現(xiàn)有機(jī)床線路的走向及編號，提供電氣原理圖，所有電器線路都按標(biāo)準(zhǔn)配上接頭，而且電器配件、線路均采用正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的、質(zhì)量較好的合格產(chǎn)品，如正泰、環(huán)宇等。

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2.1.5機(jī)床主電機(jī)采用交流變頻器控制，實(shí)現(xiàn)主軸無級調(diào)速。原三速主電機(jī)選擇中速連接，機(jī)械變速保留原Ⅲ檔傳動鏈，變頻范圍0~150%，主軸轉(zhuǎn)速0~45轉(zhuǎn)/分，完全覆蓋原7.5~42轉(zhuǎn)/分，變頻器具備降速及制動功能，因此將Ⅰ軸制動裝置取消。

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2.1.6頂尖后退限位行程太短，更換長臂行程開關(guān)。

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2.1.7床體內(nèi)配線老化，全部更換。

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2.2機(jī)械部分

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2.2.1床頭、尾座、床身全面解體、清洗、檢查、鑒定、修理、刷漆；更換老化的軸承、潤滑油泵、油管、接頭等，更換磨損的齒輪、軸、及Ⅰ、Ⅱ軸的不良配件，取消電磁離合器、摩擦片，修復(fù)主軸套筒及頂尖，改造卡爪上四個卡爪體總程，將原伸出卡緊方式的卡爪體總程更換為四個伸出旋轉(zhuǎn)方式扇形卡爪卡緊方式。

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2.2.2千斤頂采用托軸千斤頂油缸體上移，防止鐵屑損傷千斤頂油塞桿，并安裝千斤頂防護(hù)罩。

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2.2.3左、右刀架更新改造（縱向、橫向兩層刀架）：

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2.2.3.1左、右刀架縱向移動采用直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、減速器與交流伺服電機(jī)聯(lián)接來實(shí)現(xiàn)刀架縱向移動方式。

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2.2.3.2左右刀架的橫向移動采用直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠，增加后端Ⅱ級結(jié)構(gòu)減速箱，伺服電機(jī)安裝在減速箱末端，從而實(shí)現(xiàn)刀架的橫向移動。

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2.2.3.3設(shè)計全新刀架防護(hù)罩（縱向、橫向）。

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2.2.3.4修復(fù)更換刀架前導(dǎo)軌防護(hù)板和不銹鋼導(dǎo)軌防護(hù)罩。

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2.2.4刀架增加自動對刀裝置，由液壓控制閥控制刀架上端油缸，帶動觸頭接觸輪對內(nèi)側(cè)面，靠微動開關(guān)發(fā)出信號，確定刀具加工位置，提高自動化程度及加工精度。

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2.2.5頂尖蝸輪蝸桿檢修。

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2.3液壓部分

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2.3.1更換液壓件（包括油泵、電磁換向閥、溢流閥、減壓閥、壓力表、壓力繼電器等）及油管和接頭，保證液壓系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。液壓元件采用現(xiàn)有新型液壓件。

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2.3.2更換液壓系統(tǒng)里的密封件、易損件等；清洗各液壓缸、液壓油池、更換液壓油。

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2.3.3更換床身內(nèi)部的銅油管改為走機(jī)床外部明管。

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2.3.4床身整體漏油，必須更換密封件。

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2.3.5更換各潤滑油管。

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2.3.6設(shè)備噴漆：整機(jī)除銹、打磨、重新補(bǔ)膩?zhàn)樱磭娖峁に囈筮M(jìn)行噴磁漆，顏色按用戶通知。

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2.4數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

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具有輪對加工前掃描數(shù)據(jù)，加工后將自動采集的數(shù)據(jù)尺寸上傳到HMIS終端服務(wù)器的技術(shù)能力。（提供鐵路局集團(tuán)以上科技成果驗(yàn)收文件并具備真實(shí)完成單位的執(zhí)行合同）。

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2.4.1每臺車床工控機(jī)上都有一個上位機(jī)跟數(shù)控車輪車床相連，主要對輪對加工前后的尺寸數(shù)據(jù)（包括輪徑、輪緣厚度、輪輞寬度、輪輞厚度、磨耗）及其他相關(guān)信息進(jìn)行采集、上傳，可以將采集到的數(shù)據(jù)保存到工控機(jī)上，并可以用以太網(wǎng)的形式傳送到服務(wù)器上，管理人員可以通過瀏覽器打開客戶端的形式查看加工工件的相關(guān)信息。上位機(jī)同時可以記錄加工過程中主軸電流電壓、電機(jī)溫度、加工時長、操作工人、切削量、進(jìn)給軸倍率、主軸倍率、加工次數(shù)、當(dāng)前加工程序名；實(shí)時采集主軸電流并發(fā)送給服務(wù)端，服務(wù)端根據(jù)主軸電流來判斷當(dāng)前機(jī)床的狀態(tài)。狀態(tài)共分：加工、空閑、離線、報警。

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2.4.2各種維度的統(tǒng)計分析：機(jī)床狀態(tài)統(tǒng)計、機(jī)床效率統(tǒng)計、利用率統(tǒng)計、開機(jī)率統(tǒng)計、運(yùn)行率統(tǒng)計、加工工件統(tǒng)計、狀態(tài)分布。

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2.4.3還可以對加工過程的電流過載進(jìn)行反向控制數(shù)控機(jī)床，使其自動退刀。

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3.設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收程序

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3.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

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3.1.1按照《鐵路機(jī)車車輛專用設(shè)備管理辦法》（鐵機(jī)輛[2021]114號）、《鐵路貨車專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)則》（沈鐵輛[2021]245號）、鐵總運(yùn)（2016）191號《鐵路貨車輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》，滿足最新鐵總對60、70噸貨車廠修、段修輪對輪緣、踏面加工要求。

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3.1.2全面恢復(fù)出廠精度等級及機(jī)床原有各項(xiàng)功能，提供大修后機(jī)床各項(xiàng)精度檢驗(yàn)報告。

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3.1.3.能編制輪緣、踏面加工的各種程序，系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)切削過程中的記憶功能。（即輪對加工程序，按輪緣厚LM26、27、27.5、28、29、29.5、30、31、31.5、32共10個加工程序，并根據(jù)用戶需要每0.5mm可增加一個加工程序，并能自動生成，加工過程換刀自動記憶加工位置。）

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3.1.4滿足各種輪對的加工工藝要求。

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4.培訓(xùn)驗(yàn)收

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4.1培訓(xùn)：

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4.1.1大修單位需對用戶的相關(guān)人員培訓(xùn)。包括：設(shè)備管理；機(jī)械維修；電氣維修，操作等人員。受訓(xùn)時間為1周。培訓(xùn)教材以機(jī)床使用說明書及改造設(shè)計圖為主，就機(jī)床機(jī)械、電氣、編程、操作、維護(hù)等方面進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

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4.1.2大修單位在設(shè)備安裝調(diào)試完畢最終驗(yàn)收合格后進(jìn)行。培訓(xùn)者主要是操作人員，受訓(xùn)內(nèi)容主要為機(jī)床的實(shí)際操作和故障排除。

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4.2驗(yàn)收：

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在用戶現(xiàn)場安裝調(diào)試完成后進(jìn)行驗(yàn)收，中標(biāo)方應(yīng)向用戶提供完整的技術(shù)文本及使用說明書，提供設(shè)備及相關(guān)儀器儀表的檢驗(yàn)檢測報告作為用戶檢查驗(yàn)收依據(jù)。驗(yàn)收合格后雙方簽署最終驗(yàn)收報告，機(jī)床進(jìn)入質(zhì)保期。驗(yàn)收主要內(nèi)容包括：

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a.幾何精度的檢測。

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b.工作精度的檢測。

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c.各項(xiàng)功能的檢測。

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d.典型工件加工：連續(xù)加工輪對8件，停車關(guān)閉電源，重新啟動機(jī)床再連續(xù)加工輪對4件。必要時可根據(jù)料源情況臨時確定試件，以驗(yàn)證機(jī)床某項(xiàng)性能和工作精度。

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驗(yàn)收失敗賠償：招標(biāo)人有權(quán)向投標(biāo)人提出退貨并中止雙方的合約關(guān)系。投標(biāo)人需按合同總價10%賠償招標(biāo)人損失。

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三、投標(biāo)人資格要求

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3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求為：

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A02:

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1.在中華人民共和國境內(nèi)注冊的具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的生產(chǎn)廠。

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2.注冊資金無要求。

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3.具有給國鐵集團(tuán)或國鐵集團(tuán)所屬車輛系統(tǒng)生產(chǎn)及大修業(yè)績,提供標(biāo)的或其同類維修項(xiàng)目近5年內(nèi)任意一年的采購（大修）發(fā)票或采購（大修）合同復(fù)印件。

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4.本次公開招標(biāo)不接受聯(lián)合體報價，不接受經(jīng)銷、代理商及無實(shí)際生產(chǎn)能力者投標(biāo)，嚴(yán)禁分包、轉(zhuǎn)包、貼牌生產(chǎn)及外購。

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5.提供生產(chǎn)廠有效期內(nèi)的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證復(fù)印件。

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6.經(jīng)營記錄要求

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（1）未被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。（網(wǎng)

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機(jī)：13683233285?
傳 真：010-51957412?
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：953