本招標(biāo)項(xiàng)目為業(yè)主2022年杭州、西安和蘭州路向一級(jí)干線運(yùn)輸外包服務(wù)項(xiàng)目（第二次）（招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編號(hào)：ZJZB-2022-14824、招標(biāo)人項(xiàng)目編號(hào)：CGZX-ZB-2022-016-A）, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡稱投標(biāo)人）可前來投標(biāo)。
一、項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
?。ㄒ唬╉?xiàng)目
?。ǘ?biāo)包劃分：本項(xiàng)目劃分兩個(gè)標(biāo)包，可兼投兼中。
（三）招標(biāo)內(nèi)容：全省各處理中心至杭州、蘭州/烏市/西寧和西安/銀川路向一級(jí)干線運(yùn)輸服務(wù)及其所有相關(guān)服務(wù)，項(xiàng)目估算：7100萬元/年（含稅），其中杭州、蘭州/烏市/西寧路向?yàn)?600萬元/年（含稅），西安/銀川路向?yàn)?500萬元/年（含稅）。詳見下表：
|
標(biāo)包 |
權(quán)重占比 |
線路 |
是否已開通 |
郵路性質(zhì) |
單程/往返 |
里程 ?。ü铮?/p> |
運(yùn)行時(shí)長 ?。ㄐr(shí)） |
20噸車型最高含稅單價(jià)限價(jià) ?。ㄔ?趟） |
|
標(biāo)包1 |
3.87% |
廣州-杭州 |
是 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
1290 |
19.8 |
7511 |
|
6.46% |
廣州-杭州 |
是 |
正班/臨時(shí) |
往返 |
2580 |
---- |
13519 |
|
|
0.86% |
深圳-杭州 |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
1274 |
19.6 |
7847 |
|
|
0.22% |
深圳-杭州 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
2548 |
---- |
14124 |
|
|
0.86% |
東莞-杭州 |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
1241 |
19.1 |
7847 |
|
|
0.22% |
東莞-杭州 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
2482 |
---- |
14124 |
|
|
0.86% |
佛山-杭州 |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
1279 |
19.7 |
7847 |
|
|
0.22% |
佛山-杭州 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
2558 |
---- |
14124 |
|
|
0.86% |
揭陽(含汕頭、潮州)-杭州 |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
1072 |
16.5 |
7511 |
|
|
0.22% |
揭陽(含汕頭、潮州)-杭州 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
2144 |
---- |
13519 |
|
|
0.04% |
湛江(含茂名)-杭州 |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
1647 |
25.3 |
9611 |
|
|
0.06% |
中山-杭州 |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
1350 |
20.8 |
7931 |
|
|
0.43% |
江門-杭州 |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
1335 |
20.5 |
7931 |
|
|
0.06% |
陽江-杭州 |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
1335 |
20.5 |
7931 |
|
|
3.87% |
廣州-金華(含義烏) |
是 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
1140 |
17.5 |
6817 |
|
|
5.60% |
廣州-金華(含義烏) |
是 |
正班/臨時(shí) |
往返 |
2280 |
---- |
12270 |
|
|
1.29% |
深圳-金華(含義烏) |
是 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
1147 |
17.6 |
7090 |
|
|
4.30% |
深圳-金華(含義烏) |
是 |
正班/臨時(shí) |
往返 |
2294 |
---- |
12761 |
|
|
1.29% |
東莞-金華(含義烏) |
是 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
1114 |
17.1 |
7090 |
|
|
4.30% |
東莞-金華(含義烏) |
是 |
正班/臨時(shí) |
往返 |
2228 |
---- |
12761 |
|
|
3.23% |
佛山-金華(含義烏) |
是 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
1151 |
17.7 |
7091 |
|
|
0.22% |
佛山-金華(含義烏) |
否 |
正班/臨時(shí) |
往返 |
2302 |
---- |
12763 |
|
|
3.23% |
揭陽(含汕頭、潮州)-金華(含義烏) |
是 |
臨時(shí) |
單程 |
944 |
14.5 |
6817 |
|
|
0.86% |
揭陽(含汕頭、潮州)-金華(含義烏) |
是 |
臨時(shí) |
往返 |
1888 |
---- |
12270 |
|
|
0.06% |
湛江(含茂名)-金華(含義烏) |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1519 |
23.4 |
8917 |
|
|
0.86% |
中山-金華(含義烏) |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1207 |
18.6 |
7237 |
|
|
0.86% |
江門-金華(含義烏) |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1207 |
18.6 |
7237 |
|
|
1.08% |
廣州-臺(tái)州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1338 |
20.6 |
8312 |
|
|
0.43% |
廣州-臺(tái)州 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
2676 |
---- |
14961 |
|
|
0.22% |
深圳-臺(tái)州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1249 |
19.2 |
8645 |
|
|
0.22% |
東莞-臺(tái)州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1254 |
19.3 |
8645 |
|
|
0.22% |
佛山-臺(tái)州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1364 |
21 |
8395 |
|
|
0.06% |
中山-臺(tái)州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1341 |
20.6 |
8811 |
|
|
0.22% |
揭陽(含汕頭、潮州)-臺(tái)州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
924 |
14.2 |
7190 |
|
|
0.22% |
江門-臺(tái)州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1320 |
20.3 |
9372 |
|
|
0.65% |
廣州-湖州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1360 |
20.9 |
8057 |
|
|
1.72% |
廣州-嘉興 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1338 |
20.6 |
8190 |
|
|
3.44% |
廣州-寧波 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1360 |
20.9 |
8190 |
|
|
0.65% |
廣州-寧波 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
2720 |
---- |
14742 |
|
|
1.72% |
廣州-溫州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1188 |
18.3 |
7645 |
|
|
0.43% |
廣州-溫州 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
2376 |
---- |
13761 |
|
|
20.45% |
廣州-蘭州 |
是 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
2348 |
35.1 |
14144 |
|
|
1.08% |
廣州-蘭州 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
4696 |
---- |
25458 |
|
|
0.22% |
深圳-蘭州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2438 |
36.4 |
14629 |
|
|
0.22% |
東莞-蘭州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2369 |
35.4 |
14629 |
|
|
0.11% |
佛山-蘭州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2340 |
35 |
14629 |
|
|
0.22% |
揭陽(含汕頭、潮州)-蘭州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2512 |
37.5 |
16035 |
|
|
0.04% |
湛江(含茂名)-蘭州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2299 |
34.3 |
16458 |
|
|
0.06% |
中山-蘭州 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2406 |
35.9 |
14910 |
|
|
11.84% |
廣州-西寧 |
否 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
2585 |
38.6 |
16795 |
|
|
1.08% |
廣州-西寧 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
5170 |
---- |
30231 |
|
|
0.22% |
深圳-西寧 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2438 |
36.4 |
17320 |
|
|
0.22% |
東莞-西寧 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2369 |
35.4 |
17320 |
|
|
0.06% |
佛山-西寧 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2340 |
35 |
17320 |
|
|
0.22% |
揭陽(含汕頭、潮州)-西寧 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2539 |
37.9 |
19142 |
|
|
0.06% |
湛江(含茂名)-西寧 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2539 |
37.9 |
19648 |
|
|
5.38% |
廣州-烏市 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
4316 |
64.5 |
26282 |
|
|
1.08% |
廣州-烏市 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
8632 |
---- |
47307 |
|
|
0.22% |
深圳-烏市 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
4400 |
65.7 |
27333 |
|
|
0.22% |
東莞-烏市 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
4329 |
64.7 |
27333 |
|
|
0.06% |
佛山-烏市 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
4305 |
64.3 |
27333 |
|
|
0.22% |
揭陽(含揭陽、潮州)-烏市 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
4491 |
67.1 |
29962 |
|
|
0.06% |
中山-烏市 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
4369 |
65.3 |
27859 |
|
|
0.11% |
廣州-喀什 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
5531 |
82.6 |
36712 |
|
|
0.11% |
廣州-阿克蘇 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
5047 |
75.4 |
33558 |
|
|
標(biāo)包2 |
13.90% |
廣州-西安 |
是 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
1689 |
25.2 |
10391 |
|
19.86% |
廣州-西安 |
否 |
正班/臨時(shí) |
往返 |
3378 |
---- |
18704 |
|
|
3.97% |
深圳-西安 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1797 |
26.8 |
10811 |
|
|
1.19% |
深圳-西安 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
3594 |
---- |
19460 |
|
|
1.99% |
東莞-西安 |
否 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
1727 |
25.8 |
10811 |
|
|
15.89% |
東莞-西安 |
否 |
正班/臨時(shí) |
往返 |
3454 |
---- |
19460 |
|
|
0.04% |
佛山-西安 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1706 |
25.5 |
10601 |
|
|
3.18% |
揭陽(含汕頭、潮州)-西安 |
否 |
正班/臨時(shí) |
單程 |
1873 |
28 |
12475 |
|
|
15.89% |
揭陽(含汕頭、潮州)-西安 |
否 |
正班/臨時(shí) |
往返 |
3746 |
---- |
22455 |
|
|
0.04% |
湛江(含茂名)-西安 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1971 |
29.4 |
12491 |
|
|
0.04% |
中山-西安 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1766 |
26.4 |
10706 |
|
|
1.99% |
廣州-寶雞 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1895 |
28.3 |
11966 |
|
|
0.79% |
廣州-寶雞 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
3790 |
---- |
21539 |
|
|
0.04% |
深圳-寶雞 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1965 |
29.4 |
13020 |
|
|
0.04% |
東莞-寶雞 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1898 |
28.4 |
13020 |
|
|
0.04% |
佛山-寶雞 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1876 |
28 |
12645 |
|
|
0.04% |
中山-寶雞 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1941 |
29 |
13271 |
|
|
0.04% |
揭陽(含汕頭、潮州)-寶雞 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2047 |
30.6 |
14649 |
|
|
0.04% |
湛江(含茂名)-寶雞 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2145 |
32 |
15023 |
|
|
1.19% |
廣州-渭南 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
1895 |
28.3 |
11966 |
|
|
17.87% |
廣州-銀川 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2380 |
35.6 |
13855 |
|
|
1.19% |
廣州-銀川 |
否 |
臨時(shí) |
往返 |
4760 |
---- |
24939 |
|
|
0.12% |
深圳-銀川 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2503 |
37.4 |
15774 |
|
|
0.12% |
東莞-銀川 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2431 |
36.3 |
15772 |
|
|
0.04% |
佛山-銀川 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2407 |
36 |
15315 |
|
|
0.04% |
中山-銀川 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2472 |
36.9 |
16070 |
|
|
0.40% |
揭陽(含汕頭、潮州)-銀川 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2577 |
38.5 |
17288 |
|
|
0.04% |
湛江(含茂名)-銀川 |
否 |
臨時(shí) |
單程 |
2678 |
40 |
17736 |
備注：
投標(biāo)人應(yīng)知悉，招標(biāo)人郵路計(jì)劃將隨著業(yè)務(wù)發(fā)展具有不確定性。投標(biāo)人報(bào)價(jià)時(shí)請(qǐng)充分考慮自身的地理位置、服務(wù)質(zhì)量等各方面的能力，以及市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等因素。招標(biāo)人不承擔(dān)實(shí)際業(yè)務(wù)量與預(yù)計(jì)需求量差異對(duì)投標(biāo)人的任何影響。
?。ㄋ模┘夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求：符合國家及企業(yè)的相關(guān)要求。
?。ㄎ澹┓?wù)期：合同簽訂之日起至2023年9月30日止。
二、※投標(biāo)人資格要求
?。ㄒ唬┩稑?biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)(港澳臺(tái)除外)依法注冊(cè)的、具有獨(dú)立法人資格的、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力為本項(xiàng)目提供貨物和服務(wù)的單位。
（二）投標(biāo)人必須遵守《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)的國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定，具有良好的信譽(yù)和誠實(shí)的商業(yè)道德?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
?。ㄈ┩稑?biāo)人須為增值稅一般納稅人，能開具增值稅專用發(fā)票?！咀ⅲ和稑?biāo)時(shí)須提供相關(guān)有效證明文件，如：稅務(wù)機(jī)關(guān)網(wǎng)站查詢結(jié)果截圖或稅務(wù)機(jī)關(guān)蓋章的《增值稅一般納稅人資格登記表》或《增值稅一般納稅人資格認(rèn)定書》等?！?/p>
?。ㄋ模┩稑?biāo)人必須通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證?！咀ⅲ和稑?biāo)時(shí)須提供相關(guān)有效證明文件?！?/p>
?。ㄎ澹┩稑?biāo)人須承諾中標(biāo)后，根據(jù)招標(biāo)人要求，在省會(huì)及主要城市設(shè)立固定的經(jīng)營場(chǎng)所或辦公地點(diǎn)?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
（六）投標(biāo)人能夠提供外廓車長11.9米（含）以上的廂式貨車或準(zhǔn)牽引總質(zhì)量35噸以上的牽引車頭總數(shù)量不低于80臺(tái)，須提供每臺(tái)車輛的行駛證正反面復(fù)印件（加蓋公司公章），且車輛年檢全部合格，符合國家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（1）投標(biāo)人所有車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明車輛屬于投標(biāo)人或投標(biāo)人 所有，即提供登記在投標(biāo)人及其 名下的車輛）；
（2）投標(biāo)人的子公司、控股公司所有車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明相關(guān)子公司、控股公司與投標(biāo)人的所屬關(guān)系，且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)子公司、控股公司所有）；
?。?）與投標(biāo)人的法定代表人為同一人的其他企業(yè)法人所擁有的車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明相關(guān)企業(yè)的法定代表人與投標(biāo)人的法定代表人為同一人，且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)企業(yè)所有）；
如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人存在偽造車輛信息的情況，其投標(biāo)將被否決。
?。ㄆ撸┩稑?biāo)人以及提供車輛的投標(biāo)人子公司、控股公司、與投標(biāo)人的法定代表人為同一人的其他企業(yè)法人和非自有車輛的所有人均必須具備《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。
?。ò耍┩稑?biāo)人必須承諾對(duì)承擔(dān)干線運(yùn)輸任務(wù)的車輛、人員及郵件進(jìn)行投保，單車貨物保險(xiǎn)累計(jì)賠付額不得低于200萬元。【注：投標(biāo)人須提供承諾】
?。ň牛┩稑?biāo)人須承諾承擔(dān)郵件干線運(yùn)輸任務(wù)的車輛，累計(jì)行駛里程在60萬公里以下，且使用年限在5年以內(nèi)?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
（十）投標(biāo)人承擔(dān)干線運(yùn)輸任務(wù)的車輛必須配備滿足交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)部標(biāo)協(xié)議的北斗/GPS設(shè)備，具備接入中國郵政車輛運(yùn)行管控平臺(tái)條件?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
（十一）投標(biāo)人須承諾提供的承擔(dān)郵件干線運(yùn)輸任務(wù)車輛，嚴(yán)禁懸掛、噴涂“中國郵政”標(biāo)識(shí)?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
?。ㄊ┩稑?biāo)人須提供自2019年1月1日起1個(gè)累計(jì)結(jié)算人民幣200萬元以上的郵政或快遞物流行業(yè)委托運(yùn)輸業(yè)績。
【注：1）業(yè)績以簽署生效的合同為依據(jù)，按合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)；2）須提供合同關(guān)鍵頁證明材料復(fù)印件（合同關(guān)鍵頁、簽字蓋章頁、合同采購內(nèi)容頁等）及發(fā)票復(fù)印件，如無發(fā)票則可提供結(jié)算明細(xì)單及收款證明?！?/p>
（十三）投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后應(yīng)繳納招標(biāo)文件中規(guī)定的履約保證金?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
?。ㄊ模┩稑?biāo)人可以使用非自有車輛提供服務(wù)，非自有車輛須屬于法人單位，非自有車輛須滿足資格條件第7條、第8條、第9條、第10條、第11條，同時(shí)須承諾對(duì)所有車輛的運(yùn)輸服務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
?。ㄊ澹┩稑?biāo)人的單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加本項(xiàng)目同一包次投標(biāo)。
（十六）投標(biāo)人必須按照招標(biāo)文件的要求獲取本項(xiàng)目招標(biāo)文件，否則無資格參加本項(xiàng)目。
?。ㄊ撸┍卷?xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
?。ㄊ耍┍卷?xiàng)目不接受天津獅橋國際物流 、鄭州富森物流 、上海亞申物流 、河南中錦供應(yīng)鏈 、廣州恒立物流 、阜陽亞偉汽車運(yùn)輸 、浙江齊利物流 、廈門郎運(yùn)物流集團(tuán) ，楷翼國際物流(上海) 的投標(biāo)。
?。ㄊ牛┩稑?biāo)人與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的，不得參加采購活動(dòng)：郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個(gè)人身份（組織委派的除外）擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會(huì)或員工集體出資成立的企業(yè)?！咀ⅲ和稑?biāo)人須提供承諾】
三、資格審查方法
本項(xiàng)目將進(jìn)行資格后審，資格審查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容見招標(biāo)文件第三章“評(píng)標(biāo)辦法”，凡未通過資格后審的投標(biāo)人，其投標(biāo)文件將被否決。
四、
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請(qǐng)聯(lián)系如下人員：
聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機(jī)：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
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