招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：POWERCHINA-00-220149

一、招標(biāo)條件

受中國水利水電第四工程局 （以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，*/*（以下簡稱“招標(biāo)機(jī)構(gòu)”）以公開招標(biāo)方式進(jìn)行12000噸甲板運(yùn)輸船建造采購，采購設(shè)備計劃使用自籌資金用于本次招標(biāo)后所簽訂合同的支付。

二、項目概況、招標(biāo)范圍

1、項目概況：

鑒于公司海上風(fēng)電裝備產(chǎn)品種類增加、業(yè)務(wù)擴(kuò)大，為保障產(chǎn)品順利運(yùn)輸，擬購置1艘12000噸甲板運(yùn)輸船，用于公司產(chǎn)品發(fā)運(yùn)。

2、招標(biāo)范圍：

包括但不限于1艘12000噸甲板運(yùn)輸船的設(shè)計、建造、設(shè)備和材料采購、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試、試驗、系泊試驗、航行試驗、檢驗和取證、提交完工圖、缺陷處理，直至最后交付使用的完整性工程，以及提供不少于一年的免費(fèi)售后現(xiàn)場技術(shù)支持服務(wù)等所有工作。

3、采購數(shù)量：

本次招標(biāo)為1艘12000噸甲板運(yùn)輸船，船舶參數(shù)詳見下表：

4、交船時間：總工期11個月，建造日期自中標(biāo)通知書下發(fā)開始計算。

5、交船

6、質(zhì)量要求：

（1）本項目（指招標(biāo)范圍所指壹艘12000噸甲板運(yùn)輸）建造的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（最新標(biāo)準(zhǔn)）》及GB、CG關(guān)于各類設(shè)備相關(guān)最新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。

（2）本項目需取得中國船級社的入級證書和其他為滿足適航要求應(yīng)取得的證書，由中國船級社對本項目進(jìn)行法定檢驗和船級檢驗，按中國船級社的規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行圖紙審查、建造和檢驗。所有為本項目的建造而采用的工藝，應(yīng)按中國船級社規(guī)范要求并符合ISO質(zhì)量控制程序的建造工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。所有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中未涉及到的質(zhì)量要求，可采用公認(rèn)的、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，但必須由招標(biāo)人事先認(rèn)可。

（3）按照造船標(biāo)準(zhǔn)和慣例編制適用于本項目的建造工藝手冊。對于重要的工藝程序應(yīng)征得船級社驗船師及招標(biāo)人確認(rèn)。滿足中國船級社對建造文件的審批要求。

（4）應(yīng)選擇良好的、滿足建造標(biāo)準(zhǔn)的建造工藝進(jìn)行建造，同時該工藝應(yīng)符合船級社的要求。

（5）整套設(shè)備質(zhì)量保證期為自驗收合格交付使用之日起不低于十二個月。

（6）質(zhì)保期內(nèi)，賣方對所提供的全部設(shè)備因制造、安裝技術(shù)和配件、材料的缺陷而引起的任何質(zhì)量問題和故障負(fù)責(zé)，免費(fèi)負(fù)責(zé)修理或更換有缺陷的零部件和總成件，同時相應(yīng)延長所更換總成件的質(zhì)保期。無論何時若買方發(fā)現(xiàn)合同設(shè)備所用原材料、部件、設(shè)備是舊的或翻新的或存放二年以上的，賣方應(yīng)無條件給予更換并且向買方補(bǔ)償這部分部件費(fèi)用的200%，并承擔(dān)由此造成的工期損失及費(fèi)用損失。

（7）如果由于賣方的責(zé)任而使合同設(shè)備有缺陷，則賣方應(yīng)無條件修理或更換有缺陷的設(shè)備。

（8）設(shè)備主要性能及技術(shù)參數(shù)以合同技術(shù)協(xié)議為準(zhǔn)。

7、付款方式

7.1備料款：合同簽訂后，買方在收到賣方開具的付款通知書原件、履約保函原件及賣方開具的增值稅專用發(fā)票原件后，在十五個工作日內(nèi)支付給賣方合同價款的10%；

（1）付款通知單；

（2）經(jīng)買方認(rèn)可的預(yù)付款保函；

（3）賣方出具對應(yīng)款額的增值稅專用發(fā)票。

7.2開工：正式開工建造后，賣方提供以下證明文件后十五個工作日內(nèi)，買方向賣方支付合同總價20%的款項。

（1）付款通知單；

（2）經(jīng)船東代表簽字認(rèn)可的該船開工證明文件；

（3）賣方出具對應(yīng)款額的增值稅專用發(fā)票。

（4）提供本項目船舶建造保險單副本。

7.3搭載：正式搭載后，賣方提供以下證明文件后十五個工作日內(nèi)，買方向賣方支付合同總價20%的款項。

（1）付款通知單；

（2）經(jīng)船東代表簽字認(rèn)可的證明該船上船臺的文件；

（3）賣方出具的對應(yīng)款額的增值稅專用發(fā)票。

7.4下水：正式下水后，賣方提供以下證明文件后十五個工作日內(nèi)，買方向賣方支付合同總價20%的款項。

（1）付款通知單；

（2）經(jīng)船東代表簽字認(rèn)可的證明該船下水已經(jīng)完成的文件；

（3）賣方出具的對應(yīng)款額的增值稅專用發(fā)票。

7.5交船：正式交船驗收后，賣方提供以下證明文件后十五個工作日內(nèi)，買方向賣方支付合同總價25%的款項。

（1）付款通知單；

（2）試航合格證明；

（3）船舶交接議定書；

（4）賣方出具的對應(yīng)款額的增值稅專用發(fā)票。

7.6質(zhì)保金：待質(zhì)保期結(jié)束雙方確認(rèn)后，賣方提供以下證明文件后十五個工作日內(nèi)，買方向賣方支付合同總價5%的款項，同時退回履約擔(dān)保。

（1）付款通知單；

（2）按本合同有關(guān)條款的規(guī)定經(jīng)雙方認(rèn)可的加減帳、賠償金、罰金等項目在本期一起結(jié)算；

（3）經(jīng)雙方簽字蓋章的該船結(jié)算協(xié)議書；

（4）賣方出具的對應(yīng)款額的增值稅專用發(fā)票。

注：本合同各期船價款，均由買方支付到賣方指定的銀行賬戶，付款方式為電匯+承兌+供應(yīng)鏈。

8、本次招標(biāo)為平臺全流程，請投標(biāo)人務(wù)必認(rèn)真閱讀公告第五節(jié)“投標(biāo)文件的遞交”，盡早辦理投標(biāo)所必須的電子密鑰。

三、投標(biāo)人資格要求

1、投標(biāo)人必須是制造企業(yè)，投標(biāo)人是在中國境內(nèi)登記注冊的獨(dú)立法人，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力，具有工信部頒發(fā)的二級III類及以上船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件認(rèn)可證書。

2、投標(biāo)人具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，是增值稅一般納稅人，財務(wù)狀況良好，具備實施本項目合同充足的資金保障能力，沒有處于停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài)，且資產(chǎn)未被凍結(jié)，提供經(jīng)第三方審計的近三年（2019年-2021年）財務(wù)報表。

3、本次招標(biāo)不允許代理商投標(biāo)。

4、投標(biāo)人必須具有開具13%的增值稅專用發(fā)票的能力，需提供增值稅一般納稅人證明文件或樣票。

5、投標(biāo)人近五年（2018年-2022年）具有與本次招標(biāo)產(chǎn)品噸位或船體尺寸（包括船長、船寬、型深）技術(shù)參數(shù)相同或高于本次招標(biāo)產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)建造業(yè)績不少于3個（含在建），具有已建造完成的CCS級12000噸及以上甲板運(yùn)輸船建造業(yè)績至少1個。上述已交付使用的須提供《船舶建造合同》和《交接船議定書》，未交付使用的提供《船舶建造合同》等有效的交船證明文件復(fù)印件。

6、投標(biāo)人信譽(yù)良好，2020年至今無訴訟等法律糾紛。

7、投標(biāo)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》禁止投標(biāo)的情形。

四、

未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相關(guān)說明下載招標(biāo)文件！

項目 聯(lián)系人：李楊  
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備注：欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)后，查看項目業(yè)主，招標(biāo)公告并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標(biāo)清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)，以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。

來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：bid.powerc