中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）工程第十一批和蘭州至張掖三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段工程第五批建管甲供物資招標(biāo)第二次招標(biāo)公告

（招標(biāo)編號(hào)：ZL-LZ-WZ-011、LZZHB-LZXJG-2022-001）

交易編碼：A04-12620000224333349J-20221101-040693-6

1．招標(biāo)條件

新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）工程已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建中衛(wèi)至蘭州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2415號(hào)）和《中國(guó)鐵路總公司寧夏回族自治區(qū)人民政府 甘肅省人民政府關(guān)于新建中衛(wèi)至蘭州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵總鑒函〔2017〕443號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中蘭鐵路客運(yùn)專線 ，建設(shè)資金來(lái)自鐵路建設(shè)基金、甘肅省資本金以及銀行貸款，資本金以外資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）工程建管甲供物資進(jìn)行公開招標(biāo)。

新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段工程已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕158號(hào)）和《中國(guó)鐵路總公司甘肅省人民政府關(guān)于新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵總鑒函〔2019〕253號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán) 蘭州工程建設(shè)指揮部，建設(shè)資金:鐵路總公司出資36.25%，甘肅省出資63.75%（含征地拆遷費(fèi)用），資本金以外資金使用銀行貸款。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段工程建管甲供物資進(jìn)行公開招標(biāo)。

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況：

一、新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）工程

（一）工程規(guī)模：新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）正線DK76+270～DK246+765.16，全長(zhǎng)173.458km（其中寧甘省界至白銀南段117.393km，白銀南（不含）至樹屏（含）段56.065km）；蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線左線長(zhǎng)度6.488km，蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線右線長(zhǎng)度6.414km。

（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

鐵路等級(jí)：高速鐵路；

正線數(shù)目：雙線；

旅客列車速度目標(biāo)值：250km/h；

最大坡度：一般地段20‰，困難地段30‰；

最小曲線半徑：一般地段3500m，困難地段3000m；

牽引種類：電力；

到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；

調(diào)車指揮方式：調(diào)度集中；

列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。

二、新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段工程

（一）工程規(guī)模：新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段站前工程及中川地區(qū)站后工程的主要內(nèi)容為中川機(jī)場(chǎng)站至武威市（含），含蘭州新區(qū)站擴(kuò)建工程；中川機(jī)場(chǎng)站改工程；永登西站、天祝西站、黑松驛、古浪北、武威東站站場(chǎng)工程。新建橋梁87.057km/75座；隧道42.383km/16座，小橋涵267座；區(qū)間路基長(zhǎng)度為56.502km，站場(chǎng)路基長(zhǎng)度為8.59km，路基工程總長(zhǎng)65.092km。

（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

鐵路等級(jí)：高速鐵路；

設(shè)計(jì)行車速度：250公里/小時(shí)；

正線數(shù)目：雙線；

正線線間距：4.6米；

最小曲線半徑： 3500米，困難3000米；

最大坡度：20‰，困難條件下不大于30‰；

到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米；

調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；

列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；

最小追蹤間隔：3分鐘。

2.2招標(biāo)范圍：詳見附件1。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求為：詳見附件1。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3一個(gè)制造商對(duì)同一品牌同一型號(hào)的物資設(shè)備，僅能委托一個(gè)代理商參加投標(biāo)。

3.4投標(biāo)人須接受國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)管理。

4．誠(chéng)信要求

本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

5．

未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
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