您當前未登錄,“*”號內(nèi)容請 登錄后查看。
G**** 榮烏高速公路烏海至瑪沁聯(lián)絡(luò)線烏海至石嘴山段工程
勘察設(shè)計招標招標公告
*. 招標條件
本招標項目 G**** 榮烏高速公路烏海至瑪沁聯(lián)絡(luò)線烏海至石嘴山段工程勘察設(shè)計 根據(jù) 內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府 印發(fā)的 《內(nèi)蒙古自治區(qū)理順公路交通投資建設(shè)體制機制六條政策措施》(內(nèi)政發(fā)〔 **** 〕 ** 號) 文件規(guī)定,已具備招標條件。
*. 項目概況與招標范圍
*.* 項目概況
本項目推薦方案起點位于烏海市海南區(qū)雙敖包溝附近,在 G** 榮烏高速公路 K****+*** 處設(shè)置互通與其銜接,向西南布線,經(jīng)藍星玻璃礦山南側(cè)邊緣至巴音陶亥北,設(shè)置巴音陶亥北互通接低碳產(chǎn)業(yè)園西環(huán)路(規(guī)劃 G*** ),繼續(xù)向西南經(jīng)綠化村、三合村,設(shè)黃河特大橋跨越黃河、濱河大道進入寧夏石嘴山惠農(nóng)區(qū)境內(nèi),到達本項目終點與 G**** 烏海至瑪沁高速惠農(nóng)(蒙寧界)至石嘴山段起點對接。項目終點位于寧夏石嘴山惠農(nóng)區(qū)濱河大道西側(cè)約 ***m 處(石嘴山市農(nóng)林牧場與惠農(nóng)區(qū)親水大街之間,距離親水大街約 *km ,距離石嘴山農(nóng)林牧場約 ***m )。路線全長約 **.***km 。主要控制
*.* 勘察設(shè)計周期
初步勘察設(shè)計為 *** 工作日內(nèi),施工圖勘察設(shè)計為 *** 工作日內(nèi)。
*.* 標段劃分
本項目勘察設(shè)計招標共 劃分為 * 個標段,標段編號: WSKCSJ ,標段路線長度約為:主線: **.***km ,具體招標范圍: 全線土建、交通工程及沿線設(shè)施、房建(允許專業(yè)分包)、綠化及環(huán)境保護等工程初步及施工圖勘察設(shè)計、施工招標配合服務(wù)(包括分標段圖紙、參考資料等)、地形圖測繪、建設(shè)過程中其它設(shè)計服務(wù)和施工現(xiàn)場配合服務(wù)等。
*. 投標人資格要求
*.* 本次招標要求投標人具有國內(nèi)獨立法人資格及有效的營業(yè)執(zhí)照并在人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計能力。 具體資格條件要求詳見招標公告附件。
投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)( )”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
*.* 本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。
*.* 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無效。
*.* 在 “ 信用中國 ” 網(wǎng)站( / )中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
*.* 在 “ 國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) ” ( / )中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加投標。
*. 評標辦法
本次招標 評標辦法采用 雙信封形式的 “ 綜合評估法 ” 進行評標。
評標辦法詳見招標公告附件 。
*. 招標文件的獲取
*.* 本次招標采用全流程電子化招投標(不見面開標),相關(guān)事宜詳見操作手冊,登錄網(wǎng)
*.*
招標文件獲取時間:
****
年
*
月
**
日
**
時
**
分至
****
年
*
月
**
日
**
時
**
分
未曾在中國電力招標采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相說明下載投標文件!
項目 聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458
傳真:010-51957412
手機:13683233285
QQ:1211306049
微信:Li13683233285 郵箱:1211306049@qq.com
備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后,查看項目業(yè)主,招標公告,中標公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準,以招標業(yè)主的解答為準本。