廣州局集團公司廣州工程建設指揮部新建廣州至湛江高速鐵路代建工程環(huán)境保護施工期監(jiān)測、環(huán)境影響驗收報告編制公開招標（二次）公告
招標編號：ZX-2022-18
1. 招標條件
本建設項目新建廣州至湛江高速鐵路（簡稱廣湛高鐵）根據《國鐵集團 廣東省人民政府關于新建廣州至湛江高速鐵路可行性研究報告的批復》（鐵發(fā)改函〔2019〕136號）批復同意立項，《國鐵集團 廣東省人民政府關于新建廣州至湛江高速鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2020〕192號）及《國鐵集團 廣東省人民政府關于新建廣州至湛江高速鐵路廣州樞紐廣州白云站至江村西線路所聯絡線工程初步設計及廣州白云站（棠溪站）工程變更設計的批復》（鐵鑒函〔2021〕376號）批復同意初步設計。項目業(yè)主為廣東廣湛鐵路 ，建設單位為中國鐵路廣州局集團 廣州工程建設指揮部。建設資金來自 廣東省、國鐵集團、銀行貸款 （資金來源），出資比例為項目資本金占總投資的50%，其中廣東省占80%，國鐵集團占20%。征地拆遷由廣東省負責。資金已落實， 本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設項目地
2.2 建設項目規(guī)模：
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網，350km/h沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，項目位于廣東省境內，線路自廣州樞紐廣州站引出，沿途經過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至規(guī)劃湛江北站。新建廣州至湛江高速鐵路工程初步設計批復投資776.96億元，其中新建廣州至湛江高速鐵路代建工程約199.1億元。項目建設總工期5年。
代建工程位于廣州市、佛山市境內，包括廣州（不含）～佛山（含）段、廣州樞紐廣州白云站至江村西線路所聯絡線。其中：廣州（不含）～佛山（含）段包含DK0+000～DK24+000段廣湛高鐵正線（含廣州西至三眼橋三四線，7.143公里）；廣州西站至白云站聯絡線（雙線）1.074公里；改建京廣上行線1.562公里。
2.3 計劃工期：項目總工期3 年，其中廣州樞紐廣州白云站至江村西線路所聯絡線工期1 年，廣州（不含）～佛山（含）段工期3 年。本招標項目工期于簽訂合同之日起至通過本項目竣工環(huán)保驗收審查止。
2.4 招標范圍：本次招標范圍為新建廣州至湛江高速鐵路代建工程設計范圍內環(huán)境保護施工期監(jiān)測、環(huán)境影響驗收報告編制。
2.5主要內容
2.5.1環(huán)境監(jiān)測工作內容
（1）制定相應環(huán)境監(jiān)測計劃，并結合工程進度及工程特點編制監(jiān)測實施細則；
（2）制定重點環(huán)境敏感區(qū)專項監(jiān)測計劃，著重關于環(huán)境敏感區(qū)內因項目建設可能造成的各項環(huán)境因子的影響；
（3）發(fā)生工程環(huán)境突發(fā)事件或環(huán)境保護相關投訴時，第一時間出具緊急事件報告，并及時報送委托人現場常駐機構；
（4）對環(huán)境保護設施的運行情況進行監(jiān)測，根據監(jiān)測結果向施工單位提出改進措施；
（5）每年上報月度、年度監(jiān)測報告；
（6） 現場監(jiān)測工作結束后1周內，如現場存在環(huán)保問題，則以書面形式向建設單位匯報，并就現場存在的環(huán)保問題提出意見及建議；
（7） 工程竣工后，向招標人提交工程環(huán)境保護監(jiān)測工作總結報告，并配合招標人完成環(huán)境保護驗收工作；
（8）參加各級環(huán)保行政主管部門對工程現場開展的環(huán)境保護監(jiān)督檢查，匯報環(huán)保監(jiān)測工作。
（9）服務期間若出臺其他環(huán)境保護施工期監(jiān)測相關新要求，工作成果應滿足項目環(huán)境保護施工期監(jiān)測需要。
2.5.2環(huán)境影響驗收報告服務工作內容
（1）根據《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》等國家相關法律法規(guī)、原環(huán)境保護部《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》、《鐵路建設項目驗收現場檢查及審查要點》（環(huán)辦〔2015〕113號）及原鐵道部《鐵路建設項目環(huán)境保護竣工驗收管理辦法》和國鐵集團相關環(huán)保水保靜態(tài)動態(tài)驗收規(guī)定，結合本項目的環(huán)水保特點和工程實際，確保環(huán)境保護“三同時”的有效落實，完善環(huán)保驗收資料，編制本項目竣工環(huán)境保護驗收調查報告及環(huán)保水保靜態(tài)驗收報告、動態(tài)驗收報告，配合完成環(huán)保驗收會務組織、送審，以及協助督促監(jiān)理單位、施工單位出具符合相關要求的環(huán)境保護施工期監(jiān)理報告、施工總結報告，出具應急預案等其他相關工作。
（2）根據《關于印發(fā)高速鐵路環(huán)境保護、水土保持設施竣工驗收工作實施細則的通知》（鐵計〔2012〕264號）及《建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術規(guī)范 生態(tài)影響類》（HJ/T394-2007）等文件，開展現狀調查、環(huán)境檢測工作，收集、分析本項目情況，制定初步調查工作方案提交招標人。同時根據環(huán)境影響評價文件、環(huán)境影響評價審批文件要求，調查工程建設期、調試期、運營期造成的實際環(huán)境影響，詳細核查環(huán)境影響評價文件及設計文件提出的環(huán)境保護措施落實情況、運行情況、有效性和環(huán)境影響評價審批文件有關要求的執(zhí)行情況。清理工程變更，進行沿線敏感點核查，根據《環(huán)評管理中九種行業(yè)建設項目重大變動清單》（環(huán)辦[2015]第52號）開展變更環(huán)境影響評價必要性分析。同時，提出整改措施與建議，并協助招標人督促相關單位落實整改措施。
（3）結合工程靜態(tài)、動態(tài)驗收以及工程開通前各具體節(jié)點完成相應的靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收、竣工環(huán)境驗收報告的編制，以及協助招標人與各參建單位完成整改措施的提出與實施，相關許可、協議等的辦理，竣工環(huán)保驗收監(jiān)測、驗收報告的審查，進行環(huán)保自驗，以及協助建設單位登錄“全國建設項目竣工環(huán)境保護驗收信息平臺”填報相關驗收情況、建檔等與環(huán)水保相關的各項工作。
（4）完成生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境振動、水環(huán)境等環(huán)境影響等相關監(jiān)測工作。
（5）服務期間若出臺其他環(huán)境影響驗收相關新要求，工作成果應滿足項目環(huán)境驗收需要。
2.6 標段劃分：共劃分1 個標段。標段編號：GZZX3標段。
2.7 其他：/
3. 投標人資格要求
3.1本次投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，且具備健全的內部管理制度。
3.1.1 標段編號：GZZX3標段。
（1）資質要求：/。
（2）財務要求：投標人2019年～2021年（近3年）具有良好的財務狀況，近三年企業(yè)年平均營業(yè)收入1000萬元以上，提供近三年的財務審計報告；企業(yè)未處于虧損經營狀態(tài)或破產狀態(tài)，企業(yè)未被責令停業(yè)、財產未被接管或凍結。
（3）業(yè)績要求：近5年（2018年4 月～ 2023年4 月）承擔過鐵路大中型項目或類似項目（交通工程）的環(huán)境保護施工期監(jiān)測、驗收報告編制工作。
（4）人員、設備要求：具有足夠的儀器、設備和監(jiān)測人員，具備承擔本項目環(huán)境保護驗收調查報告編制任務的能力。
技術負責人須具備環(huán)保類高級工程師職稱，注冊環(huán)境影響評價工程師資格，且從事環(huán)評工作5年以上，擔任過鐵路建設或類似工程項目竣工環(huán)境保護監(jiān)測或驗收技術負責人工作。應為本單位正式職工，在本單位服務2年以上，并附社保證明。 （5）本次招標不接受聯合體投標。 3.2投標人不得存在下列情形之一： （1）在“信用中國”網站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （2）在國家企業(yè)信用信息公示系統（）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單； （3）投標人在生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評價信用平臺（ ,此為招標文件下載確認的重要依據。招標文件發(fā)票獲?。和稑巳?注冊審核通過后，招標代理將按照“系統管理”公司信息中供應商錄入的開票信息開具標書款發(fā)票（供應商須及時更新公司信息），待開具成功后，投標人通過“投標管理”中“電票下載”自行下載標書款發(fā)票。詳細步驟請參考登錄頁面的《使用手冊》。
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