第1章  招標公告

項目

合同編

甲    方：黃河鑫業(yè)

受國家電投*公司的委托，就黃河鑫業(yè) 陽極組裝車間升級改造項目設計進行公開招標，投標人中標后與甲方簽訂合同?，F(xiàn)將有關事宜公告如下：

1.1項目概況

黃河鑫業(yè) 陽極組裝車間設備老化，故障率高，生產(chǎn)效率低，員工勞動強度大，除塵器收塵效果差，現(xiàn)場環(huán)境達不到工作環(huán)境要求，為了降低員工勞動強度，提高生產(chǎn)效率，提高除塵效果，改善現(xiàn)場環(huán)境，需對陽極組裝車間進行升級改造，主要內(nèi)容為：組裝二車間系統(tǒng)設備設施升級改造設計、新增設備除塵系統(tǒng)改造設計、給排水改造設計、暖通改造設計、土建設計、工藝流程設計、電力配置設計、氣體動力設計、通信設計、網(wǎng)絡設計、循環(huán)水設計、消防設計、自控設計、照明設計、儀表設計、廠房門禁系統(tǒng)設計、總圖設計、廠房修繕設計及其他設施初設和施工圖設計。改造后陽極組裝二車間生產(chǎn)線產(chǎn)能達到50組/小時，每天3班生產(chǎn)，陽極組裝二車間能滿足電解車間每天900組的組裝需需求。

1.2招標范圍及主要工作內(nèi)容

1.2.1招標范圍

本項目招標范圍包括如下列內(nèi)容：

陽極組裝一車間：

1）環(huán)境治理 ；

陽極組裝二車間：

1）設備升級改造；

2）環(huán)境治理 ；核算設計電解質粗清工位收塵系統(tǒng)、電解質懸鏈沿程收塵系統(tǒng)、電解質轉運收塵系統(tǒng)、電解質料倉收塵系統(tǒng)的收塵設備；

3）智能化升級改造。

殘極破碎車間：

1）在現(xiàn)有的殘極破碎車間新增殘極處理生產(chǎn)線；

2）環(huán)境治理：核算設計外購殘極處理收塵系統(tǒng)、新增自產(chǎn)殘極處理收塵系統(tǒng)、公用的殘極粉回收倉收塵系統(tǒng)的收塵設備；

3）廠房修繕 。

電解質破碎系統(tǒng)：照明改造。

1.2.2主要工作內(nèi)容

1.2.2.1陽極組裝一車間：

環(huán)境治理 ；

1.2.2.2陽極組裝二車間：

組裝二車間設備升級改造設計：

1）、裝卸站改造設計：

a、裝卸站的裝站和卸站要分開，原有的裝卸站拆除；

b、新增裝站下方設計帶式輸送機由北向南，與現(xiàn)有裝卸站位置下方帶式輸送機對接；為控制電解質塊粒度，在兩輸送機之間設計新增撕碎機，撕碎機破碎后粒度≤200mm。卸站位置在設計裝站位置東側；

c、設計改造與新增裝卸站匹配的懸鏈輸送機，與現(xiàn)有設備安裝區(qū)的懸鏈輸送機相連，懸鏈輸送機延伸到周轉庫；

d、設計改造增加電解質粗清理工位，進行殘極表面的電解質預破碎，用鉤機進行預破碎電解廠房返回的殘極上的電解質，預破碎工位底部設計電解質清理格柵，格柵設計通風墻進行收塵，格柵底部設計輸送設備，將物料進行輸送到裝站底部的皮帶上，共同進入電解質撕碎機，將物料撕碎后進入原有的破碎系統(tǒng)。粗清工位設導桿防傾倒裝置，同時要求勾機具有無線操作功能，實現(xiàn)遠程無線操作。

e、設計改造殘極在陽極托盤內(nèi)由叉車運到裝站，將殘極掛上懸鏈(新增)，陽極托盤在裝站傾翻位置傾翻后轉運至卸站，將澆鑄好的新陽極組由懸鏈上卸下，運至堆存區(qū)備用或直接 殘極通過懸鏈進入現(xiàn)有陽極組裝生產(chǎn)線，進入現(xiàn)有的設備五錘破碎機，完成后續(xù)各種處理工作。清理后的殘極在裝卸站掛至新增懸鏈，然后進入現(xiàn)有陽極組裝生產(chǎn)線，完成后續(xù)各種處理工作。該配置采用叉車分開裝卸，生產(chǎn)能力達到至少60組/h。全程需增加降塵設施，改造后中顆粒物有組織和無組織排放濃度分別是 10mg/m3和1mg/m3。

2）電解質清理機甩鏈改造設計：

a、原有的電解質刮鏟機進行拆除；

b、將原有的甩鏈進行設計改造，對現(xiàn)有的甩鏈裝置更換為四個獨立的甩鏈裝置，同時增加一個底部清理的甩鏈裝置，用來清理殘極底部。每個甩鏈裝置都由專用電機和聯(lián)軸器驅動甩鏈筒旋轉，每個甩鏈筒通過滾柱軸承固定于基架上。

c、甩鏈清理區(qū)域設計殘極進出的自動門，在殘極甩鏈吹掃時形成負壓環(huán)境 ，同時為防止吹掃過程中污染環(huán)境，對清理下來的物料收集，考慮設計核算新增收塵風量；

d、現(xiàn)有電解質清理機外部維護結構破損嚴重，評估設計對其進行改造；

e、最終甩鏈清理完的殘極表面及底部達到無電解質；

3）殘極拋丸機設計改造：原有的殘極拋丸機拆除，改造設計國內(nèi)先進的雙倉4拋丸機與現(xiàn)有的懸鏈輸送機匹配，同時將拋丸機上方的氣動推車機設計為電動變頻推車機，降低懸鏈小車在無動力區(qū)走行時間消耗，提高效率，最終產(chǎn)能要達到 60 組/小時以上，全程需增加降塵設施，改造后中顆粒物有組織和無組織排放濃度分別是 10mg/m3和1mg/m3。

4）磷鐵環(huán)壓脫機設計改造：原有的鐵環(huán)壓脫機拆除，設計改造雙鐵環(huán)同時壓脫的自動壓脫機。設計產(chǎn)能：要達到 60 組/小時在線生產(chǎn)能力；

5）澆鑄機設計改造：原有的澆鑄機拆除，改造設計輥道式行走的雙工位澆鑄機，雙澆鑄小車，澆鑄小車地面軌道行走，澆鑄小車要實現(xiàn)自動定位中頻爐位置來接鐵水，澆鑄小車控制信號采用無線智能控制技術，采用視頻控制遠程澆鑄和現(xiàn)場控制兩種方式，現(xiàn)有中頻爐前的葫蘆及軌道拆除。選用澆鑄站產(chǎn)能要大于 60 組/小時在線澆鑄；

6）懸鏈輸送機設計改造：

a、懸鏈轉向升級改造設計成無轉向懸鏈輸送機，改造后殘、陽極組在懸鏈線上縱向運行(陽極長方向與運行方向平行)，懸鏈小車組不需要再進行旋轉。并與設計的裝卸站、現(xiàn)有的導桿清洗機、鋼爪校直機、陽極噴涂工位、現(xiàn)有的導桿校直機匹配，設計匹配的無旋轉裝置的懸鏈小車鐘罩，并增加所有雙軌輔助梁和所有沿線檢修通廊，檢修通廊防護欄桿符合國家標準；

b、澆鑄機入口區(qū)域、出口區(qū)域懸鏈優(yōu)化改造：增加澆鑄機前后陽極導桿組的積放區(qū)域，此區(qū)域單懸鏈改造為雙懸鏈，并增加輔助梁和沿線檢修通廊；

c、拆除所有的原有轉向裝置及轉向裝置前端的停止器；

d、懸鏈電氣控制系統(tǒng)改造：利用現(xiàn)有控制系統(tǒng)，增加模塊、開關、線纜等并對現(xiàn)有程序進行更新，更換主 CPU，實現(xiàn)懸鏈信號與地面設備信號無線交接。

7）裝卸導桿處設計增加1臺3噸單梁吊起重機；

8）設計增加陽極表面噴涂站；

9）設計預留導桿組自動裝卸工位 。

環(huán)境治理 ；核算設計電解質粗清工位收塵系統(tǒng)、電解質懸鏈沿程收塵系統(tǒng)、電解質轉運收塵系統(tǒng)、電解質料倉收塵系統(tǒng)的收塵設備，改造后中顆粒物有組織和無組織排放濃度分別是 10mg/m3和1mg/m3；

智能化升級改造。

1）殘極壓脫機設計：原有的殘極壓脫機拆除，研制設計一臺單機雙壓脫工位自動殘極壓脫機。設計產(chǎn)能：要達到 60 組/小時以上在線生產(chǎn)能力；

2）基于5G的物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)：

a、現(xiàn)有陽極組裝車間控制系統(tǒng)的擴展；新增懸鏈、裝卸站、帶式輸送機以及除塵系統(tǒng)的 PLC控制功能；上述控制系統(tǒng)網(wǎng)絡連接；機柜間控制柜擺放布置等。

b、對殘極處理間中新增自磨機、除塵系統(tǒng)等設備進行遠程控制，并新增的除塵進行集中控制。

c、控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡設計：本項目陽極組裝二車間對組裝車間現(xiàn)有懸鏈系統(tǒng)進行延伸和擴展，新增 1套懸鏈系統(tǒng)，增加 1套裝卸站、2套帶式輸送機等地面設備，并對組裝車間內(nèi)的 除塵進行優(yōu)化，達到遠程和本地監(jiān)控。

d、門禁系統(tǒng)：陽極組裝二車間大門設置門禁系統(tǒng)，由全廠控制中心進行權限授權，并聯(lián)網(wǎng)控制?，F(xiàn)場利用監(jiān)控網(wǎng)絡路徑實現(xiàn)管理。

e、在懸鏈系統(tǒng)設計安裝2臺在線稱重裝置，對殘極組和導桿組分別稱重，實現(xiàn)殘極凈重在線稱量，實現(xiàn)物料自動盤存。

f、5G物聯(lián)網(wǎng)技術：利用5G物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)對陽極組和殘極組的實時監(jiān)測和數(shù)量統(tǒng)計。

3)對陽極組裝車間二設備安裝區(qū)、新殘極循環(huán)區(qū)、磷鐵環(huán)清理間、中頻爐電器室、中控室、低壓配電室以及皮帶廊，電解質破碎系統(tǒng)及皮帶廊，殘極破碎車間及皮帶廊等位置的燈具和線路整體評估設計改造，燈具設計為高效節(jié)能的 LED 燈具；

4)地面人行通道處設置光柵柵欄，與懸鏈等設備進行連鎖控制；

1.2.2.3殘極破碎車間：

在現(xiàn)有的殘極破碎車間新增殘極處理生產(chǎn)線；

1）在現(xiàn)有陽極組裝車間一板式輸送機 上方安裝下料溜槽，外購殘極由裝卸機傾倒至下料溜槽后輸 利舊現(xiàn)有陽極組裝車間一板式輸送機，殘極處理生產(chǎn)線 1 中的顎式破碎機、圓錐破碎機等設備。

3）在現(xiàn)有殘極處理生產(chǎn)線 2 中新增殘極自磨機 1 臺，同時將殘極自磨機前、后帶式輸送機改為大傾角帶式輸送機，該生產(chǎn)線負責自產(chǎn)殘極清理，使其達到預焙陽極生產(chǎn)的要求。利舊現(xiàn)有陽極組裝車間二板式輸送機，殘極處理生產(chǎn)線 2 中的顎式破碎機反擊破碎機等設備，達到殘極表面電解質清理干凈。

環(huán)境治理：核算設計外購殘極處理收塵系統(tǒng)、新增自產(chǎn)殘極處理收塵系統(tǒng)、公用的殘極粉回收倉收塵系統(tǒng)的收塵設備，改造后中顆粒物有組織和無組織排放濃度分別是 10mg/m3和1mg/m3；

廠房修繕 。

1.2.2.4電解質破碎系統(tǒng)：對電解質破碎系統(tǒng)的照明改造設計。

1.2.2.5配套設計設備及收塵管道現(xiàn)場布局、基礎設計、能源供給系統(tǒng)匹配設計；

1.2.2.6配套除塵器系統(tǒng)現(xiàn)場安全防護設施設計，所有收塵粉設計使用氣提輸送到相應的料倉，現(xiàn)有黑料和白料的回收倉進行評估改造設計，要滿足改造后的運行儲存能力。

1.2.2.7配套的電力配置改造設計：本項目更換后的裝卸站、澆鑄站、殘極拋丸機、磷鐵環(huán)壓脫機 、殘極壓脫機等設備，新增電解質粗清工序設備、陽極表面噴涂站、3t 單梁橋式起重機以及配套懸鏈、新增殘極處理設備、改造后的除塵設備、新增除塵設備等設施根據(jù)改造內(nèi)容評估改造設計低壓開關柜負荷核算及匹配的開關柜大小、線纜大小，評估改造設計線纜走向、線纜布局及安裝方式、開關柜位置、開關柜布局等滿足改造要求和相關國家標準。包括電力配置的所有土建施工；

1.2.2.8電機控制改造設計：低壓電機采取就地和遠程控制。就地設置現(xiàn)場控制箱；遠程控制接入現(xiàn)有的控制系統(tǒng)，實現(xiàn)設備間聯(lián)鎖集中控制。在正常啟動和事故狀態(tài)下，各設備均能按要求的程序啟停。在設備檢修；試車時，可在設備附近進行現(xiàn)場操作和控制。低壓電機采用斷路器+熱繼電器的方式實現(xiàn)短路及過載保護等保護功能，10KW及以上電機要有電流檢測并顯示到控制中心，同時按照規(guī)范要求設置測量表計。低壓開關柜采用MNS低壓抽屜式開關柜。動力配電箱采用GGD固定式配電柜。柜內(nèi)主要元器件，包括斷路器、接觸器等，選用中外合資或國內(nèi)知名品牌。陽極組裝車間及殘極破碎車間為多塵環(huán)境，因此，置于機旁 的配電、控制設備及器件，其外殼防護采用防水防塵型，以滿足現(xiàn)場環(huán)境要求。

1.2.2.9給排水工程改造設計：車間消防設施評估設計 ；

1.2.2.10組裝車間二土建工程改造設計：改造設計人行通道鋪砌采用綠色金剛砂，地面鋪磚、屋頂陽光板更換，中控室修繕，廠房窗戶更換，班組休息室、交接班室修繕，廠房室內(nèi)墻面粉刷，電解質粗清設計隔墻，設計現(xiàn)場配電室、噴涂間、電解質清理機隔音小房、舊設備拆除、新設備安裝、電力配置、消防、氣體輸送、工藝、暖通、智能化、通信、給排水、網(wǎng)絡、循環(huán)水、自控、照明、儀表、廠房門禁、電子格柵等土建工程改造設計。編制原設備拆除基礎、新設備基礎設施改造、土建施工工程量清單、設備安裝清單等；

1.2.2.11配套的電力配置設計；

1.2.2.12配套的消防設計；

1.2.2.13配套的工藝設計；

1.2.2.14配套的黑、白料進行氣體輸送設計；

1.2.2.15配套的暖通設計；

1.2.2.16配套的智能化設計；

1.2.2.17配套的通信設計；

1.2.2.18配套的網(wǎng)絡設計；

1.2.2.19配套的循環(huán)水系統(tǒng)設計；

1.2.2.20配套的自控設計；

1.2.2.21配套的儀表設計；

1.2.2.22電子格柵設計；

1.2.2.23配套設計設備及收塵管道現(xiàn)場布局、基礎設計、能源供給系統(tǒng)匹配設計，配套除塵器系統(tǒng)現(xiàn)場安全防護設施設計；

1.2.2.24提供項目投資概算費用；

1.2.2.25提供設計文件圖紙電子版1套，紙質版12套。根據(jù)需要派駐現(xiàn)場設計代表，參加工程階段驗收及竣工驗收；

1.2.2.26其他認為必要的說明文件。

1.2.3項目地點及遞交時間：

實施

設計成果遞交時間：總工期120日 。

1.3資金來源

本項目由黃河鑫業(yè) 利用自有資金建設，資金已落實。

1.4投標人資格

1.4.1 法人地位

投標人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)管部門注冊的，具有獨立法人和一般納稅人資格的工程設計冶金行業(yè)乙級及以上資質的企業(yè)。

1.4.2商業(yè)信譽

投標人應具有良好的商業(yè)信譽。不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形，具體認定以信用中國( ）網(wǎng)站檢索結果為準。

1.5業(yè)績

投標人在投標基準日期的近五年內(nèi)，具有至少1個與本招標項目相同或類似的項目合同業(yè)績 。

1.6資格后審

招標人將根據(jù)投標人提供的投標文件在評標階段對其進行資格后審，對資格審查不合格的投標人，將不進入下一階段評審，其后果由投標人自行承擔。

1.7招標文件的獲取

1.7.1發(fā)售時間：2023年4月19日～2023年4月25日

1.7.2發(fā)售

1.8現(xiàn)場踏勘

各投標人于2023年4月26日10:00時在黃河鑫業(yè) 門口集合，由甲方統(tǒng)一組織進行踏勘，所需交通工具及費用自行解決。

1.9投標文件的遞交

投標文件必須于2023年5月15日北京時間9:30時投標截止時間前遞交招標人，送達地點為青海省西寧市五四西路48號假日王朝酒店五樓開標室。

1.10其他

1.10.1投標人應填寫報名申請表。

1.10.2報名時須提供投標人的單位有效證明 、營業(yè)執(zhí)照 、企業(yè)資質證書 、本人身份證。

1.10.3 。

注：投標人無需現(xiàn)場報名，對本條規(guī)定的資料加蓋單位公章掃描后發(fā)

1.11招標代理機構

1.11.1報名、購買招標文件、招標文件異議

地    

電   

沒有在 中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！

聯(lián)系人：李楊
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